气动平衡器的核心组成部分
气动平衡器是一种大流量、高排放、高精度气动控制阀的核心部件,阀门的分量直接关系到定位精度,需求移动的力大,运动速度快的分量。
两先导压力阀独立入口管道,分别为过载平衡和空载平衡先导阀,两个先导气体分为两位三通换向阀,换向阀用于切换负载平衡和负载平衡。换向阀后,先导气经过气体控制阀,泄压阀出口压力和相应的先导压力持平。气体是控制阀的主要方式,减压后进入气缸,气缸内充溢气体后,活塞上升,这将拉动分量。
当分量在停止状况时,达到负载平衡,然后只要一个小的力量打破平衡,可以很容易地进步或降低。拉下来的分量打破平衡为例,当使用武力来拆掉气缸,活塞向下移动,当缸内压力增加,超过设定压力(压力设定为平衡压力),排气压力将剩余的气体流量控制阀。这么一个进程的结果是:活塞(分量)降低到一定方位仍然不动,缸内压力又回到平衡前的压力。另一方面,解除钢瓶压力打破平衡,是一样的原因,只是一个反向流动的气体(排气控制阀从气缸内的气体流量在嘴里),另一个是正流(气体流量控制阀的气缸)。
气动平衡器是使用重力和钢瓶的压力来达到平衡的气缸,实现气动搬运设备的升降分量。一般来说,平衡缸将有两个平衡点,即,重负载平衡和空载平衡。负载平衡是平衡负载的平衡,当负载平衡是平衡的负载平衡状况的状况。无论什么样的平衡状况,抓住将在歇息时,只要一个小的外力可以实现,以进步或降低的分量或抓住。
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