扭矩传感器哪些测试方式有效解决行业弊端？
- 2019年11月12日 10:34来源： 人气：941
扭矩传感器是根据电阻应变为敏感元件和集成电路构成的一体产品，采用德国的生产技术和*的检测设备和进口应变片，综合国内外扭矩传感器的优点，克服了向位差扭矩传感器的低速测量的不便和体积的庞大与笨重，及滑环式扭矩传感器不能长时间连续工作带来的不便。
扭矩传感器产品特点：
内部采用*的非接触方式无线传递扭矩信号输出。
具有稳定性好，精度高，可靠性好寿命长。
可以测量动态扭矩，静态扭矩；测量时扭矩信号的输出与转速的高低，是否旋转及转向无关。
不需要反复调整零位即可连续测量正反转扭矩信号。
信号采用数字化技术，抗干扰性强。
没有集流环等磨损件，可以高转速长时间运行
扭矩测量精度与旋转速度、方向无关。
可测量正反向扭矩、转速及功率。
体积小、重量轻、安装方便.可任意位置,任意方向安装。
本产品采用非接触式数据传递方式，是用无线供电和无线输出的形式的工作原理，为动态扭矩测量解决了其它方式测量动态扭矩存在的弊端。
扭矩传感器在近年来应用的行业逐渐增多了，它可以将物理变化转换成的电信号，那扭矩传感器可以通过哪些方式进行测试呢？南京冉控科技有限公司专家整理了一下几点：
扭矩传感器的成熟测试方法是应变电测量技术，它具有精度高、频率响应快、可靠性好、寿命长等优点。
用应变粘接剂将特殊扭转应变仪粘贴在弹性轴上，形成应变桥。如果向应变桥提供工作电源，则可测试弹性轴的扭转电信号。
这是扭矩传感器的基本模式。然而，在旋转动力传递系统中，SUI的棘手问题是桥压输入和应变桥在旋转体上检测到的应变信号输出。如何可靠地在旋转部分和静态部分之间传递，通常是用导电滑环完成的。
由于导电滑环属于摩擦接触，不可避免地会发生磨损和加热，从而限制了转轴的转速和导电滑环的使用寿命。由于信号波动引起的触点不可靠，造成测量误差大，甚至测量不成功。
为了克服导电滑环的缺陷，另一种方法是利用无线电遥测技术：在旋转轴上放大扭矩应变信号，用V≤F变换成频率信号，然后通过载波调制，再通过无线电接收，从旋转轴向外无线传输旋转轴的扭转信号。
关键词：电感器
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