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中国机器人企业迅速崛起 核心零部件成破局关键

2016-11-23 10:56:33来源:中国智能制造网 编辑:大Z 关键词:工业机器人机器人减速机阅读量:47225

导读:我国工业机器人主要集中在本体和集成端,原因在于核心零部件缺失严重抬高国内工业机器人成本,制约行业发展。
  【中国智能制造网 市场分析】随着以智能制造为核心的“中国制造2025”战略推行,国内多地已经开启了制造业“机器换人”改革模式,各个省份对工业机器人产业的投入也都如火如荼,而我国机器人企业犹如雨后春笋般迅速崛起。
  
中国机器人企业迅速崛起 核心零部件成破局关键
 
据央广网报道,作为战略新兴产业的代表之一,我国机器人产业发展呈现出强劲态势,连续三年成为大工业机器人市场。2016年1-10月份,我国国内工业机器人产量超过5.66万台,同比大幅增长接近三成。目前,每销售5台机器人,就有一台是在中国安装的。

机器人器人整个产业链有上中下三个层次:上游是核心零部件,主要是减速机和控制系统,构成机器人的“大脑”;中游是机器人本体,即机器人的“身体”;下游则是系统集成商,依赖上游和中游的核心设备做集成品。

根据高工产研机器人研究院(GGII)的数据显示,截至2014年9月,中国机器人相关企业428家,其中系统集成商就占88%,并且从相关市场数据来看,现阶段国内集成商规模都不大,销售收入1个亿以下的企业占大部分,能做到5个亿的就是行业的佼佼者,10个亿以上的全国范围。

当前,工业机器人正我国已经成功应用在汽车制造、电子、橡胶塑料、军工、航空制造、食品工业、医药设备与金属制品等领域,尤其是在汽车工业应用中比例高达38%。2016年,“忽如一夜春风来”,我国机器人企业遍地开花。据统计,截止9月份,我国机器人企业数量增至4325家,增幅为12.58%;全国省市地区也由原来的“北上广”扩散至大江南北。

事实上,中国机器人产业联盟理事长曲道奎曾坦言:“机器人发展了半个多世纪,目前的保有量才不到200万台,实际上机器人的替代率可以忽略不计。平均来看99.38%还是人来作业,在中国99.7%还是人来作业。作为一个产业,这么小的规模几乎可以忽略不计。”

从工业机器人市场来看,50%以上的市场由日本发那科、安川电机、德国KUKA、瑞士ABB四家长期占据。而在中国市场上同样被这“四大家族”瓜分。从硬件方面来看,由于硬件产品价格逐年下降、利润也越来越薄,仅靠项目带动硬件产品的销售模式已经成为过去时,进入系统集成这个领域的门槛越来越低,竞争就更为激烈。与此同时,这也意味着我国机器人企业生存举步维艰。

资料显示,我国工业机器人主要集中在本体和集成端,原因在于核心零部件缺失严重抬高国内工业机器人成本,制约行业发展。从成本上来看,核心零部件占工业机器人成本大头,约72%左右。多轴工业机器人的成本构成中,机械本体约占22%;伺服系统约占24%;减速器系统约占36%;控制系统约占12%;其他外设约占6%。

此外,据工信部教育考试中心副主任周明介绍,按照目前中国机器人安装量的增长速度,人才需求早处于干渴状态了。机器人专业人才奇货可居,超过500万人,如果不加快培养,就会给全国的智能化拖后腿。

总体上,当前国内机器人处于低级阶段,还停留在很低端作业上,技术含量不高。而国外的机器人已经进入了人工智能的程度,例如,德国生产的机器人能够从一堆混乱的零件当中分辨出目标,并装进制定容器中。可见,中国机器人企业虽然在数量上与日俱增,但实际上与国外机器人企业相比,仍有很大的差距。

对此,国家应该大力培养专业机器人科研人才,弥补人才缺口;完善相关法律,保障国内机器人企业的得到保护。同时,企业应该更多地开发研究能够投入生产的技术,加大对技术研究的投入,助力国内机器人企业的发展。
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