液压缓冲器,带位移控制节流功能
· 快速增加缓冲力曲线
· 缓冲行程短
· 适合用于旋转气缸
· 无需维护
· 完整的外部安装螺纹
成都善荣机电设备有限公司 |
8
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参考价 | 面议 |
具体成交价以合同协议为准 |
更新时间:2023/06/04 08:49:34浏览次数:1821
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FESTO费斯托液压缓冲器功能介绍
产品详情:
行程 25 mm
缓冲 自调节
环境温度 -10 ... 80 °C
缓冲长度 25 mm
制动力 3,000 N
单位行程的能量消耗 60 J
每小时的能源消耗 92,000 J
残余能量 0.32 J
装配位置 任意
材料信息,密封 NBR
材料信息,壳体 钢
经过电镀
位置检测 无
冲击速度 3 m/s
复位时间短 0.3 s
实物图:
常见问题处理:
1、减震缓冲器外沿剐蹭挡泥板
上旋或下旋缓冲器,让开剐蹭点,但下旋幅度不能到弹簧底部。上
部分。
2、减震缓冲器交叠
由于减震缓冲器直径大于弹簧直径,这种情况下就要将减震缓冲器长
、下旋转后还不能避开剐蹭点,则要用较锋利的刀割去挡泥板的剐蹭
出的交叠部分裁切掉。裁切时要在缓冲器的两端平均裁切,不能一端
裁切。
工作原理:
当液压缓冲器受到碰撞压力时,动能经塞头和加速弹簧转给活塞,使
其向右运动。原来缓冲器工作腔内装有一个复位弹簧、顶杆以及油液
顶杆的圆柱形阶段后,环形间隙为零,阻力也稳定于值。缓冲器
被压缩的过程是通过活塞挤压油液做功的过程。这一过程消耗了
。活塞的运动挤压工作腔内的油液,使其复位弹簧压缩,同时使油液
续运动时中,这一环形间隙变得越来越小,即活塞阻力不断增大,到
动能,起到缓冲作用。当工作完毕,活塞被复位弹簧推至原始位置,
从活塞与顶杆之间的环形间隙挤压出来,进入贮油腔。在活塞开始运
动时,由于与顶杆之间的环形间隙较大,油液容易被挤出;在活塞继
完成一个工作循环。
尺寸图:
作用:
汽车缓冲器是通过利用液压弹簧减震功能,当汽车瞬间相撞时,缓冲
的作用;而当减震弹簧用久之后,往往因缺乏弹性而出现疲软现象,
器就起到了缓冲作用从而减轻两车相撞后的破坏程度,提高车与人的
安全性。一般来说,对于新车,减震缓冲器起到的是使驾驶更加舒适
反应不灵敏,很容易引发事故。
FESTO费斯托液压缓冲器功能介绍
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