VICKERS开式回路轴向柱塞泵或马达的客户安装座的尺寸控制要求如下。客户的内止口直径相对于内驱动的有效轴线的同心度必须在千分表总读数0.10mm(0.004in) 之内,内外止口直径间隙必须为+0.01 +0.05mm (+0.0005 +0.0020 in)。
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VICKERS开式回路轴向柱塞泵;DG4V-3-2C-MU-C6-60
VICKERS开式回路轴向柱塞泵或马达的客户安装座的尺寸控制要求如下。客户的内止口直径相对于内驱动的有效轴线的同心度必须在千分表总读数0.10mm(0.004in) 之内,内外止口直径间隙必须为+0.01 +0.05mm (+0.0005 +0.0020 in)。固定泵或马达的客户安装面与内驱动轴线的垂直度必须在0.0381mm/mm(0.0015in/in) 之内。带键轴伸孔的尺寸必须在63 页和64 页所示的zui大轴伸直径的+0.003 和+0.03mm(+0.0001 和+0.0010in) 之间。在怠速下,不能长期工作在额定压力或接近额定压力,否则会导致局部发热损坏。不要以为双联泵,三联泵或通轴驱动泵组件能够同步加载到额定压力,必须检验轴载荷以免扭矩超额。轴的同心度和角度找正对泵的寿命是重要的,不对中会导致轴承上的重载荷,产生*失效。柔性联轴器必须按照联轴器生产商的要求进行找正。
VICKERS开式回路轴向柱塞泵内部的零件磨损和齿轮泵壳体的磨损,还有油封磨损,油封老化等问题。齿轮泵内部零件的磨损会造成内漏,其中轴套和齿轮端面之间泄漏面积大,是造成漏油的主要部位。磨损内漏是齿轮泵容积效率,造成齿轮泵输出功率远远小于输入功率。因为齿轮在壳体内不停的旋转,必然会产生一定的热能,很容易引起齿轮泵过油,加剧零部件磨损。壳体的磨损主要是轴套孔的磨损,(齿轮轴与轴套的正常间隙0.09~0.175mm,zui大不得超过0.20mm)。还有一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损,这种情况主要是添加的工作介质有杂质造成的,所以在添加工作介质的时候一定要注意。橡胶密封圈的老化变质,失去弹性也是一种常见的磨损故障,如果密封不好,会造成外漏或内漏,这种磨损会降低齿轮泵的工作压力和流量。所以要根据工作环境的不同,经常更换密封元件才能排除这种故障。齿轮泵供油不足或无油压现象,也是一种常见的故障,供油不足会出现提升缓慢或提升时发抖,油箱或油管内有气泡,在液压系统中可能还会发出“唧、唧”的声音。像这种情况可能是液压油箱的油过低,不能及时供油,或是没按季节使用液压油,进油管被脏物严重堵塞,也可能是液压油过脏,同时也不排除内漏的可能。在装齿轮泵盖前,应该向壳体内倒入少量的机油,并用手转动齿轮,简单的检查一下。在装好的齿轮泵盖未拧紧螺栓之前,应该检查泵盖和泵体之间的间隙,一般应控制在0.3-0.6mm之间。
VICKERS开式回路轴向柱塞泵轴直接联接变速箱或减速器时,推荐用花键轴。花键传动装置应当有润滑由于间隙叠加,会出现轴和变速箱花键之间干涉的可能性。为了减少这种可能性,应当采用侧齿花键配合。侧齿配合和短啮合长度比大经配合花键或长花键啮合有大的挠性和较小的侧载荷倾向。作为一般规则,zui短的花键啮合应当不小于85%的花键节经,以zui大的轴扭矩额定值。这个系列的泵用于在工业和工程机械设备上实现液压液体流动。容积式抽吸机芯是旋转叶片型式,轴侧向载荷有液压平衡。流量取决于泵的规格和驱动泵的转速。图 1 所示的泵代表了这个系列的所有单联泵。泵主要是由进油口盖板、出油口壳体、驱动轴和抽吸机芯组成。机芯的主要元件是椭圆偏心定子圈、开槽的转子与驱动轴花键、一个进油口和出油口的支承板、二片侧板、10/12 个叶片和配在定子槽中的10/12 个柱塞。油液通过盖板上的进油口进入机芯并且通过壳体上的出油口输出。
VICKERS开式回路轴向柱塞泵;DG4V-3-2C-MU-C6-60
VICKERS开式回路轴向柱塞泵因受定排量的结构限制,通常认为齿轮泵仅能作恒流量液压源使用。然而,附件及螺纹联接组合阀方案对于提高其功能、降低系统成本及提高系统可靠性是有效的,因而,齿轮油泵因受定排量的结构限制,通常认为齿轮油泵仅能作恒流量液压源使用。然而,附件及螺纹联接组合阀方案对于提高其功能、降低系统成本及提高系统可靠性是有效的,因而,齿轮油泵的可接近价昂、复杂的柱塞泵。的可接近价昂、复杂的柱塞泵。的出口排出,直达到预定压力和(或)流量。这时,大流量泵便把流量从其出口循环到入口,从而减少了该泵对系统的输出流量,即将泵的功率减少略高于高压部分工作的所需值。流量降低的百分比取决于此时未卸载排量占总排量的比率。
VICKERS开式回路轴向柱塞泵的工作原理漩涡泵属于离心泵的一种特殊形式。叶轮是个外周面上铣出叶片的圆盘,它装在具有等截面环形流道的壳体内,叶轮的轴线和环形流道同心,流道的一端接吸入口,而另一端则与排出口相联,吸排口间装有隔板,隔板与叶轮的间隙很小,以防液体漏泄。当叶轮旋转时,事充入泵内的液体,就被迫随叶轮一起旋转,并因而产生一定的离心力,向叶轮的外周抛出,进入泵壳的环形流道。液体进入环形流道后,因受流道的限制,又被迫回流,并自叶片根部重新进入的另一叶道中,因此液体在叶片与环形流道之间的运动迹线,对固定的泵壳来说,是一种前进的螺旋线,而对于转动的叶轮来说,则是一种后退的螺旋线,正是由于流体在泵内作上述漩涡运动,因此就能使液体连续多次的进入叶片之间,多次的从叶轮获得能量,直到zui后达到派出口为止,因此漩涡泵能产生较大的压头。
VICKERS开式回路轴向柱塞泵的工作原理见图6-15。它由定子、转子、叶片和前后两侧装有端盖的泵体等组成。叶片安放在转子槽内,并可沿槽滑动。转子和定子重合,定子内表面近似椭圆形,由两段长半径为R的圆弧、两段短半径为r的圆弧和四段过渡曲线所组成。在端盖上,对应于四段过渡曲线的位置开有四条沟槽,其中两条与泵的吸油口沟通,另外两条与压油口沟通。当电动机带动转子按图示方向旋转时,叶片在离心力作用下压向定子内表面,并随定子内表面曲线的变化而被迫在转子槽内往复滑动。转子旋转一周,每一叶片往复滑动两次,每相邻两叶片间的密封容积就发生两次增大和减小的变化。容积增大产生吸油作用,容积减小产生压油作用。因为转子每转一周,这种吸、压油作用发生两次,故这种叶片泵称为双作用式叶片泵。双作用式叶片泵的流量不可调,是定量泵。
VICKERS开式回路轴向柱塞泵体中装有适量的水作为工作液。当叶轮顺时针方向旋转时,水被叶轮抛向四周,由于离心力的作用,水形成了一个决定于泵腔形状的近似于等厚度的封闭圆环。水环的下部分内表面恰好与叶轮轮毂相切,水环的上部内表面刚好与叶片顶端接触(实际上叶片在水环内有一定的插入深度)。此时叶轮轮毂与水环之间形成一个月牙形空间,而这一空间又被叶轮分成和叶片数目相等的若干个小腔。如果以叶轮的下部0°为起点,那么叶轮在旋转前180°时小腔的容积由小变大,且与端面上的吸气口相通,此时气体被吸入,当吸气终了时小腔则与吸气口隔;当叶轮继续旋转时,小腔由大变小,使气体被压缩;当小腔与排气口相通时,气体便被排出泵外。综上所述,水环泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的,因此它属于变容式真空泵。
VICKERS开式回路轴向柱塞泵又称控制泵,是执行器的主要类型,通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变流体流量。隔膜泵一般由执行机构和阀门组成。如果按其所配执行机构使用的动力,隔膜泵可以分为气动、电动、液动三种,即以压缩空气为动力源的气动隔膜泵,以电为动力源的电动隔膜泵,以液体介质(如油等)压力为动力的电液动隔膜泵,另外,按其功能和特性分,还有电磁阀、电子式、智能式、现场总线型隔膜泵等。隔膜泵的产品类型很多,结构也多种多样,而且还在不断更新和变化。一般来说阀是通用的,既可以与气动执行机构匹配,也可以与电动执行机构或其他执行机构匹配。
VICKERS开式回路轴向柱塞泵体中装有适量的水作为工作液。当叶轮顺时针方向旋转时,水被叶轮抛向四周,由于离心力的作用,水形成了一个决定于泵腔形状的近似于等厚度的封闭圆环。水环的下部分内表面恰好与叶轮轮毂相切,水环的上部内表面刚好与叶片顶端接触(实际上叶片在水环内有一定的插入深度)。此时叶轮轮毂与水环之间形成一个月牙形空间,而这一空间又被叶轮分成和叶片数目相等的若干个小腔。如果以叶轮的下部0°为起点,那么叶轮在旋转前180°时小腔的容积由小变大,且与端面上的吸气口相通,此时气体被吸入,当吸气终了时小腔则与吸气口隔;当叶轮继续旋转时,小腔由大变小,使气体被压缩;当小腔与排气口相通时,气体便被排出泵外。综上所述,水环泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的,因此它属于变容式真空泵。
VICKERS开式回路轴向柱塞泵的安装技术关键在于确定离心泵安装高度即吸程。这个高度是指水源水面到离心泵叶轮线的垂直距离,它与允许吸上真空高度不能混为一谈,水泵产品说明书或铭牌上标示的允许吸上真空高度是指水泵进水口断面上的真空值,而且是在1标准大气压下、水温20℃情况下,进行试验而测定得的。它并没有考虑吸水管道配套以后的水流状况。而水泵安装高度应该是允许吸上真空高度扣除了吸水管道损失扬程以后,所剩下的那部分数值,它要克服实际地形吸水高度。水泵安装高度不能超过计算值,否则,离心泵将会抽不上水来。另外,影响计算值的大小是吸水管道的阻力损失扬程,因此,宜采用zui短的管路布置,并尽量少装弯头等配件,也可考虑适当配大一些口径的水管,以减管内流速。