电子汽车衡称重显示不稳定原因

电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载。电子汽车衡称重显示不稳定现象主要表现在以下几点：

1、基础变形或地基下沉。安装汽车衡时，做地基的混凝土层厚一般要求40cm--60cm，在土层松软的地方，要在混凝土中加入钢筋网硬化基础，基础硬化日期不低于15天，必要时要延长水泥凝结时间。只有基础地基硬化好才能有效防止基础变形或地基下沉带来的仪表显示不归零或零点不稳现象。

2、由于风力原因。有些地磅安装时只考虑有利排水因素，秤体会安装高出地面20cm--60cm，这种无基坑的地上汽车衡在刮风时，风力会从不同方向对它产生作用力。当风向从秤体底部挂过会产生浮力，显示器会出现负值；当风向从秤体各侧面挂过显示器会出现零值、1个分度值或2个分度值等跳变数值。所以在风力较大的地区使用汽车衡时，一般选择安装有基坑的地中衡，合理布置排水除杂位置并能有效排除风力原因造成的不归零或零点不稳的原因。

电子汽车衡*分离式数字技术通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换使接线盒到仪表的信号为数字信号进而降低了遥控作bi的机会、受温度、射频干扰的机会同时也使传输距离比普通模拟式更远信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高故其归类仍属于模拟式电子汽车衡。