日照车用尿素生产线

     强制实施机动车尾气排放的“国四标准”在全国范围内推行，这一标准的实施，将把柴油车氮氧化物的排放下降30%，从而直接减少雾霾天气的出现。随着柴油车国四排放标准在各城市逐步推行，由于车用尿素为必需添加剂，其需求或现井喷。宏源证券(000562,股吧)的研报显示，去年车用尿素销量只有1万吨左右，但随着国四排放标准的强制推行，预计会迎来快速增长，年可能会出现爆发式增长达20万吨，2015年达30万到40万吨，2020年有望突破200万吨。目前在我国生产车用尿素的规范企业*，事关国Ⅳ实施中的关键一环，市场潜力巨大。

     截止今天，国四标准已经实施有好一段时间了，车用尿素的投入使用也是已经日渐全面普及。有专家就分析，车用尿素的质量将直接影响到国四标准的实施效果。
     的确，国四标准就要要针对汽车尾气的排放进行控制处理，使用车用尿素就可以将汽车尾气中的废气还原成氮气和水再排除，这个过程是控制汽车乱排乱放的关键环节。如果使用一些劣质的车用尿素就会使汽车中的SCR系统不能够*将汽车尾气还原成水和氮气，这种不*性的还原对于大气的治理是没有太大的帮助的。所以，为了保证国四标准的有效实施，加强车用尿素的生产监管与销售、使用过程是非常有必要的，因为在销售与使用过程中，zui怕有些不良的商贩通过加水的方式来稀释车用尿素，让车用尿素难以发挥出本该有的还原废气功能。

   
     
         
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