混凝土臂架泵车 质量棒棒的

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在现实施工中，更突出的桥长比、更平稳的泵送过程、更节能的工作系统是混凝土泵车设计者永无止境的追求，而在符合标准并确保安全应用的前提下，用轴数的底盘承载更长臂架——这不仅是泵车设计者在进行泵车整体设计布局时所梦寐以求的目标，也是设备制造商设计能力、制造能力的综合体现。

混泥土臂架泵车采用马力足、承载力强的奔驰底盘，配置180方大方量泵送系统，工作效率相*更高。三桥泵车大布料高度却达到56米，较目前市场上的三桥同类产品高3-4米，兼具三桥底盘泵车的良好通过性和四桥底盘的布料高度，泵车的工地适应范围更广。该款泵车采用更高效的分配系统，智能调整压力，分配系统的速度提高了10%，驱动能力提高了30%，采用自适应变功率技术，根据混凝土料况和工况调整功率，让发动机始终工作在负荷率，大大降低了油耗，提升了运营经济性。这款泵车质量是很好的，一直得到顾客的信任，广泛的应用于桥梁，矿产，冶金等等，很方便的。它采用中联*的智能仿生6节臂技术，有效地减少了布料死角。臂架打开高度减小6%，有效布料高度提高15%，布料范围提高20%，臂架轻便灵活，振动小，泵送稳定。复合技术臂架结构采用连杆外置技术，大大提高了臂端的抗疲劳强度和刚度，侧向晃动小，臂架稳定性提高15~20%。通过优化臂端结构，臂架采用通轴连接的方式，同轴精度更高，减小了侧向晃动或侧向变形。