人行通道翼闸

人行通道翼闸：是我司经过多年研制、生产的智能化通道管理设备。该设备将机械、电子、微处理器控制及各种读写技术有机地融为一体。通过配置各种不同的读写设备、采用性能可靠的安全保护装置和实时报警系统与方向指示界面，共同协调实现通道的智能化控制与管理。

    人行通道翼闸功能特点

       1）具有零位自检功能，方便用户维护及使用；

       2）非法进入有报警提示功能；

       3）防冲功能，在没有接收到开闸信号时，伸缩挡板（摆臂）自动锁死；

       4）红外/机械双重防夹功能，在伸缩挡板（摆臂）复位的过程中遇阻时，在规定的时间内电机自动停止工作，且力度很小，同时发出报警信号；

       5）具有自动复位功能，行人读有效卡后，若在系统规定时间内未通行时，系统将自动取消行人此次通行权限；

       6）统一标准的对外电气接口，可与多种读卡器相挂接，并可通过管理计算机实现远程控制与管理；

       7）整个系统运行平稳、噪音小；

       人行通道翼闸技术参数

       1)电源电压：AC220±10% V、50HZ

       2)驱动电机：直流电机 24V/40W        

       3)工作环境温度：-15°C - 60°C

       4)相对湿度：相对湿度≤90%、不凝露

       5)输入接口：12V电平信号或脉宽＞100ms的12V脉冲信号驱动电流＞10mA

       6)通信接口：RS232通讯,

       7)通信距离：≤10米

       8)通道宽： 翼闸600mm  摆闸单台杆长600-900MM

       9)通行速度： 30人/分钟（常开模式）、20人/分钟（常闭模式）

      10)闸门开、关时间： 翼闸0.8秒，摆闸1－2秒

       通道闸机械系统

通道闸机械系统分为机箱和机芯两部分。机箱作为载体，其上安装有方向指示器、读写装置、红外线传感器等；机芯组成主要有电机、机架、传动轴、闸门等；

  通道闸控制系统​

       1）电控系统由读卡器、主控板、红外线传感器、方向指示板、报警器、限位开关、变压器等组成。

       2） 读卡器（自备）:读取卡上信息并经判断处理后，向主控板发出申请通过信号（开关信号）；

       3）主控板：系统的控制中心，它接收读卡器和红外线传感器的信号，并对这些信号进行逻辑判断和处理后，再向方向指示器、电机、计数器、报警器发出执行命令。

       4）红外线传感器：检测行人位置和起到安全保护作用；

       5）方向指示器：显示通道当前通行标志状态，并引导行人安全有序地通过通道；

       6）报警器：系统检测到有非法进入通道的行人时，发出报警提示；

       7）限位开关：控制闸门转动的位置；

        人行通道翼闸系统工作原理

      1)打开电源，3秒后系统进入工作状态。

      2)读卡器读到有效卡时，峰鸣器会发出悦耳声响，向行人提示读卡成功；同时还对从卡中读到的信息进行判断、处理，并向主控制板发出申请通过信号；

     3)主控板接收到读卡器和红外线传感器的信号，并经综合处理后，向方向指示器和电机发出有效控制信号，使方向指示标志转为绿色箭头通行标志，同时闸机发出设定语音，主控板控制电机运转，限位开关控制电机动转角度，闸门打开，允许行人通行；

     4)行人根据方向指示器标志指示通过通道后，红外线传感器感应到行人通过通道的全过程，并不断向主控板发出信号，直至行人已经*通过通道；

    5)若行人忘记读卡或读无效卡进入通道时，系统将禁止行人通行，并且会发出语音报警，（非法闯入，请刷卡）直至行人退出通道后，才解除报警；重新读有效卡方允许通行；