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电动助力车性能测试系统

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  • 公司名称杭州威格电子科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       号威格
  • 所  在  地杭州市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2020/8/14 14:20:32
  • 访问次数367
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 杭州威格电子科技有限公司是杭州*,成立与1995年,专业从事检测仪器、测试系统、测试设备及环境试验设备的开发、制造和销售。经过多年的不懈努力,目前有厂房四幛,厂房面积达一万九千多平方米,注册资金一千万元,在全国十几个城市设立了销售和服务网络,是国内测试行业的产品。


从原来单片机仪器发展到智能化、自动化测试系统,威格人一直致力于为用户提供全面的电子、电器产品质量解决方案,着眼于节约客户的生产成本,解放现有人员的烦琐的手工操作,提高用户产品的质量。现已形成九大块产品,分别为以下行业提供品种齐全、质量可靠的测试仪器、系统和设备:电机行业;家用电器行业;水泵、风机行业;发电机、发动机行业;电动工具行业;电动自行车、汽车配件行业;电子变压器、开关电源行业;电力变压器行业及其它电子电器行业。可根据客户需求,提供全自动、半自动和人工测试的仪器和系统。


目前威格拥有一只年轻化、专业化的科研技术队伍及有专业水准的售后服务力量,以严谨、进取、务实、开拓的精神,开发研制高精度优质的产品。威格产品将以*的技术、可靠的质量、优质的服务赢得广大用户亲睐。


“工欲善其事,必先利其器”,威格仪器,你产品优质的保证!

电参数测量仪(功率分析仪),耐电压测试仪,绝缘电阻测试仪,接地导通电阻测试仪,泄漏电流测试仪,电器安全综合测试仪,匝间绝缘冲击耐压测试仪,感应电压测试仪,带电绕组温升测试仪,低电阻测试仪,多路温度测试仪,变压器(充电器)电量测量仪,开关电源测试仪,电力变压器参数测试仪,电子负载,流量转速测试仪,压力扬程测试仪,电子镇流器测试仪,耐久测试仪,蓄电池、充电器测试仪,电动自行车电机控制器测试仪,电感、电容、电阻测试仪(L、C、R),线圈圈数仪,转速表、声级计、点温计、振动测试仪,接触式调压器,三相油浸式自冷感应调压器,振动试验机,环境试验设备 ,磁滞测功机及其系统,磁粉测功机及其系统,电涡流测功机及其系统,涡流测功机及其系统,直流电力测功机及其系统,交流电力测功机及其系统,交流电力测功机(四象限)及其系统,伺服型测功机及系统,智能型电机定子测试系统,智能型电机出厂测试系统,管状电机综合性能测试系统,发电机综合性能测试系统,发电机负载柜,风力发电机性能试验台,电动工具耐久测试系统,电器安全综合测试仪(液晶或触摸型),智能型电器安全综合测试系统,开关插座寿命测试台,吸尘器性能测试系统,水泵性能综合测试系统,通风机性能综合测试系统,微型电磁泵(罩极水泵)在线测试系统,启动马达性能测试系统,内燃机(发动机)性能综合测试系统,电动自行车(或电动摩托车)整车性能综合测试系统(底盘测功机),雨刮器电机、座椅电机、摇窗电机在线测试系统,机油泵综合性能测试系统,智能型开关电源老化车,智能型开关电源老化房,开关电源综合性能测试系统,电源变压器出厂测试系统,电力变压器综合性能测试系统,电度表变压器专用测试设备,非晶铁芯变压器专用测试设备 ,直流稳压稳流电源,变频电源,电动汽车电机专用测试电源,大功率变频测试电源(100KVA-2000KVA)
模拟脚踏人工骑行功能:助力性能检测
助力时Z高车速测试。
驱动轮输出功率测试
助力时加速性能测试
爬坡性能测试
续行里程测试;助力时测试蓄电池AH
百公里电耗测试
制动性能(干态制动性能试验);
耐久性测试检测模式;
电动助力车性能测试系统 产品信息

电动助力车整车综合性能试验机(电脑伺服控制)

一、满足如下标准及条款要求:

模拟脚踏人工骑行功能:助力性能检测

助力时zui高车速测试。

驱动轮输出功率测试

助力时加速性能测试

爬坡性能测试

续行里程测试;助力时测试蓄电池AH

百公里电耗测试

制动性能(干态制动性能试验);

耐久性测试检测模式;

二、主要技术参数:

1扭力传感器容量:       0-150N.m

2扭力传感器非线性度:  ±0.1%--±0.3%(F·S)

3扭力传感器重复性 :   ±0.1%--±0.2%(F·S)

4扭力传感器精度:      ±0.2%--±0.5%(F·S)

5扭力传感器环境温度:  0℃--40℃

6扭力传感器频率响应:  100 μs

7输出电压范围:        0-60V,负载电流范围:50A

8骑行速度:            0---40km/h 可调

9速度测量精度:        ≤2%

10距离测量精度:         ≤1%

11滚筒前后轮距可调距离: 1000 mm-1200 mm

12刹车力:              40N,60 N,……,180N 可设定  精度±1%

13刹车力控制:          闭环控制

14刹车时间:            0-300s可设定    精度±1s

15刹车松开时间:        0-60000s可设定  精度±1s

16刹车次数:            0-999,999 可设定  精度±0.05%

17轮胎爆胎:            自动侦测

18过载停机:            自动侦测

19前后滚筒直径:        Φ460 mm (±10mm)

20加载方式:            前后轴和中轴加载

21配重砝码:            120kg

22刹车方式:            气动自动加载

23控制断电刹把方式:    气动自动控制

24刹车力显示方式:      计算机数字显示

25制动力显示方式:      计算机数字显示

26刹车力控制方式:      计算机伺服控制

27前后刹车:            可自由选择(单一前刹、单一后刹、前后刹同时刹)

28 曲柄轴脚踏模拟:      伺服马达计算机自动控制

29自行车固定方式:      前后轮(可前后、上下少量移动),鞍管

30离合方式:            人工离合选择电动助力车及自行车试验

31传动方式:            前后轮同时传动,也可后单轮运动

32系统阻力:            通过交流电力制动器计算机自动控制

33驱动滚轮/从动滚轮:   均各设置两组可拆卸冲击块

34数据采集系统:        高速采集卡

35电机:                变频电机,ABB变频控制

三、主要配置:

1电脑

处 理 器:C331 2.66G 64位

内    存:内存400MHz的前端总线速率下,内存运行速率为266MHz

硬    盘:160G 7200转

显    存:动态分配 支持zui大64MB显存

显 示 器:17寸LCD

光    驱:DVD

网    卡:集成10/100M网卡

微电脑PC联机功能

1扭力感应器

2电动车充电器电耗测试仪

3讯号转换收集器

4.数据采集系统:            高速采集卡

四、通过测试可得下列数据:

4.1各阶段的扭力、功、功率、速度、电流、电压等的zui大值

4.2速度、电流、电压对扭力的实时曲线功率、功的实时曲线

4.3温度-时间实时曲线

4.4行使距离或刹车距离-时间曲线

4.5刹车力-时间测试曲线

4.6减速度-时间测试曲线

4.7刹车功-时间测试曲线

4.8单笔测试报告及多笔测试报告

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