汽液两相流水位自动控制装置

汽液两相流水位自动控制装置

疏水器概述：

目前火力发电厂为提高循环热效率，都设置给水加热器(简称加热器)，加热器在正常工作时，要求加热器里水位维持在一定范围内，水位过高或过低将影响机组的热经济性，并危及主机的安全运行。诸如水位过高造成汽轮机进水而引起叶片断裂、大轴弯曲、加热器爆破等重大事故，在国内外多次发生过。或由于水位过低，甚至无水位运行，造成大量蒸汽从加热器内溢出，潜热没有充分利用，加热器传热效果严重受损，给水温度下降，使机组煤耗增加。（一台200MW机组每年要增加2000吨左右煤）同时疏水管道由于汽水流动的影响，而冲刷损害严重。常用疏水装置一般有：浮球式、气动式、电动式疏水器，由于执行机构频繁动作，存在调节卡涩、灵敏度不高、液位误差率大等缺点。有时不得不改为手动，增加操作人员劳动强度，给设备经济性及安全性带来严重影响。

针对上述情况，我公司研发出新型汽液两相流水位自动控制装。利用汽液两相流平衡原理，实现液位自动控制。摒弃了传统的浮球式，气、电动式液位控制设备的缺点，保证了疏水调节系统安全可靠运行。提高了给水温度，煤耗显著降低。新型汽液两相流水位自动控制装目前已在数百家电厂不同机组（N6、12、25、50、100、125、200、300、600MW）的各类热交换器上广泛应用。该产品适用于电厂行业锅炉汽包及汽轮机的高、低压加热器，连排扩容器、生水加热器、热网加热器等压力容器的水位控制，同时适用于石油、化工和钢铁冶金等各类容器的液位控制。

新型汽液两相流水位自动控制装置结构和工作原理：

新型汽液两相流水位自动控制装结构：本装置由传感信号管和调节两部分组成，调节器由壳体、连接法兰及一条渐缩渐扩形的阀芯组成，中部为调节汽进口，其作用是控制疏水量的大小。

新型汽液两相流水位自动控制装工作原理：疏水由阀体进入阀腔，变相管根据液位高低采集汽相信号或液相信号直接进入阀腔，与疏水混合后流经特定设计的喉部。当液位上升时，汽相信号减少，因而疏水流量增加;当液位下降时，汽相信号增加，减少喉部有效通流面积，疏水流量降低，达到有效阻碍疏水的目的。

三、新型汽液两相流水位自动控制装特点：

产品无任何运动部件，无机械吉电气传动装置，无泄漏，可靠性好，全安性能高；实现自动连续调节，自动调节能力强，液位相对稳定，无需外力驱动，属自力式智能调节。

改造后运行效果

加热器水位稳定

运行实践表明，汽液两相流水位自动控制装投运后子调节能力强，当机组负荷在*~60%范围内变化时，加热器水位波动值为±50mm，并能全自动工作，保证水位上不报警，下有水位。而且，调节操作简单方便，一次调整到位后在不需要进一步调整，做到不用操作随机启停，减轻了运行人员的维护管理工作量。

经济效率明显提高

某电厂200MW机组6#机改造前给水温度年平均值为234.4℃，改造后给水温度年平均值为239.6℃，给水温度上升5.2℃。根据200MW机组热力计算结果：给水温度每升高10℃，影响煤耗2.0g/km.h。若扣除负荷因素，全年按9.0亿kw.h发电量计算，侧全年节约标准煤900吨，节约资金约60万，改造后经济效益十分明显。

新型汽液两相流水位自动控制装订货须知：

用户提供配用汽液两相流装置为何设备，及压力、温度、出口管径、流量等参数。

提供各连接系统法兰，接管具体尺寸。

方位空间及原系统流程图。