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智能停车场管理系统

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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称武汉明华澳汉科技有限公司
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  • 厂商性质其他
  • 更新时间2021/9/30 18:11:33
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武汉市明华澳汉科技有限公司 武汉明华澳汉科技有限公司的前身是深圳市明华澳汉科技股份有限公司驻武汉办事处,武汉办事处成立于1998年,在深圳总公司的带领下,于2004年正式成立了深圳市明华澳汉科技股份有限公司的直属子公司-----武汉明华澳汉科技有限公司。 武汉明华澳汉科技有限公司做为深圳明华澳汉科技股份有限公司在武汉认可销售机构,一直致力于“将智能卡科技服务于千家万户”的宗旨,在湖北省内先后乘接了很多大型卡片应用项目,为湖北省全民医保供提供近300万张医疗保险卡,提供水、电、天燃气等用户卡近百万张,并为武汉市的各大、中专院校提供校园一卡通,与湖北省内卡片应用集成商有紧密的合作关系。 武汉明华澳汉科技有限公司将继续秉承“、质量至上”的原则,期待与您的合作!
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智能停车场管理系统1、系统功能概述本智能停车场系统具有以下的详细特点:·使用方便快捷
智能停车场管理系统 产品信息
智能停车场管理系统

1、系统功能概述
本智能停车场系统具有以下的详细特点:
·使用方便快捷。
·系统灵敏可靠。
·设备安全耐用。
·能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。
·及时收取停车费及其它相关费用,增加收入。
·提前收取长期客户的停车费。
·防止拒缴停车费事件发生。
·防止收费人员徇私舞弊,和乱收费。
·自动化设计;车辆出入快速,提高档次和效率提供优质、安全、自动的泊车服务,
节约管理人员的费用支出,提高工作效率和经济效益。
使用KXD全新概念停车场智能管理系统的停车场项目将充分体现这几个特点。

2、系统基本功能及特点
· 智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点。
· 智能卡IC(RF射频感应卡)操作刷卡无需接触,操作更为方便。
· 全中文菜单式操作界面,操作简单、方便。
· 完善的财务管理功能,自动形成各种报表。
· *的车牌号录入、显示系统,大大提高停车场防盗措施。
· 具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。
· 高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统 。
· 防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆,只要在闸杆下停留,闸杆就不会落下。

3、图像识别系统
图像识别系统是将新一代的车辆综合识别技术(IC卡+图像识别)引入停车场智能管理系统,并形成以计算机网络管理与控制为核心的一体化高科技产品,具有高效、准确、安全、可靠的技术性,赢得汽车“守护神”的美誉,它的出现令停车场管理系统如虎添翼,更有效地杜绝了偷车、盗车现象,使停车场管理者和使用者得到的安全保障。
本系统彩色摄像机安装在进出道口,车辆进场读卡时,摄下车辆图像,经电脑处理,将车主所持卡的信息一并存入电脑数据库。当车辆出场时,摄像系统再次工作,摄下出场车辆的图像,调出进场时的图像,同时显示在计算机屏幕上确认,有效防止车辆被盗。管理人员可以随时监视出口的状况,此系统为目前水平.常驻车、月保车、临时车进出场图像均有保存,以备查询时所用。

图像对比系统组成
该系统主要由高清晰度带背景光补偿摄像机、广角自动光圈镜头、防护罩、室外支架、聚光灯、视频捕获卡、图像处理软件等组成。镜头采用自动光圈,便于图像信号自动调节图像的亮度,广角型是为了扩大摄像的范围。聚光灯用在当环境光线太暗时,提供摄像照明用。视频捕捉卡具有图像抓拍,图像压缩存档。

图像识别系统主要功能
· 提高效率:减少车型及车牌的识别和读写时间,提高车辆出入的车流速度。
· 防止盗车:图像对比与IC卡配合使用,*达到防盗车的目的。
· 防止资金流失 :进出图像存档,杜绝了谎报免费车辆。
· “一卡一车” :严密控制持卡者进出停车场的行为,符合“一卡一车”。

图像识别系统构成
本图像识别系统配合本公司感应式IC卡停车场电脑管理系统,形成一个完整的停车场管理体系,全套系统采用计算机网络控制,包括两台微机,两个CCD摄像头、两张图像处理网络卡和两台聚光灯。CCD摄像头摄入进场车辆,经微机和图像处理网络卡加以编制,并传输到管理中心主系统储存起来;车辆出场时,读出IC卡的编号,在显示器上调出入场车辆的图像和出口CCD摄入的图像进行对比,经判断一致时,给予放行。

图像识别系统的工作环境
正常光照(100W~80W流明)条件下,对车辆的综合识别概率不低于99.5%。
系统工作环境温度-20℃~+50℃,能在小雾、小雨、小雪(能见度50米外)及7级以下大风中可靠工作。
图像抓拍系统
为了使智能停车场管理系统具有更高的防盗车功能,可选用视频捕获图像对比系统。该系统在停车场出入口各安装一台摄像机,车辆进场时,摄下进场车的图像,并将图像存入电脑;车辆出场读卡时摄下出场车的图像,同时对应进场车的图像自动调出,进行进出车辆图像对比,并识别是否是同一辆车,相同则按回车键,道闸升起,车辆可以出场。车辆出场后,进出车辆的图像全部存入电脑以备查看。

二、系统的构成与设计
1、系统拓扑结构
智能停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构,服务器与管理工作站为局域网(LAN)形式联接,计算机对下位机以RS485总线型连接;简洁,投入使用快,系统稳定性好。投资回报率。其拓扑结构方框图如下所示。

一进一出停车场系统结构图

【注:】管理控制中心的PC机的配置方法
1、工作站建议配置: C4 1G/64M/20G
2、服务器建议配置:PIV 1G/128M/40G

2、网络拓扑图


【注:】
对于IC停车场系统而言,每一台服务器都是真正的业务主机,担负着停车场的关键任务,数据的迅速存取是值得关心的问题,但数据的安全更不容忽视,一旦硬盘出现故障或因操作不当造成数据丢失或损坏,企业将蒙受巨大的损失。由此可见,这样的一台服务器,它所存储的数据价值远远超过了机器本身的价值。SQL服务器选型不可忽视。
对停车场工作站而言,选择PentlumIV处理器,对整个系统反应速度起到关建的作用,出入口在一起的停车场系统只须一台电脑管理即可,如出入口分开且临时车较多的情况下每一个口放置一台电脑,并由保安人员值岗,以便处理突发事件的发生。
网络集线器担负着整个网络的数据联络过程,IC卡发行中心主要目的是为了集中发卡,统一管理;一般将服务器放置在财务室。
一级网络为RS485总线制分布,主要为各出入口控制机提供通讯,读卡数据的采取,二级网络为LAN以太网星形联接,计算机与计算机的通讯及数据的存贮,SQL服务器担负着数据查询及处理,及网络资源的分配,及各工作站的权限分级审查。

2.1进场示意图


说明:
临时泊车者
· 司机将车驶至读卡机前;
· 值班人员通过键盘输入车牌号;
· 在取卡的同时完成读卡,将车牌号写进卡片中;
· 感应过程完毕,发出“嘀”的一声★ 道闸开启,司机开车入场;
· 进场后道闸自动关闭。

2.2、出场示意图




说明:
临时泊车者
· 司机将车驶至车场出场收费处;
· 将IC卡交给值班员;
· 值班员将IC卡在收费器的感应区晃动,收费电脑根据收费程序自动计费;
· 超时司机付款;
· 值班人员按电脑确认键,电脑自动记录收款金额;
· 道闸开启,车辆出场;
· 出场后道闸自动关闭。

3、管理人员工作程序




【说明:】
a、理人员进入“操作登记”栏,在专用发行感应器上感应IC高级卡,打开管理菜单;
b、管理人员移动光标进行所要执行的栏目,按回车键即可;
c、过程,用光标进入“发行管理”栏,按回车键,即可发行新卡。
【注意:】
>在发行IC卡时,可以在“IC卡发行”一栏,找到相对应的一项,按回车键,然后依显示屏上的提示键入所要发行的数据,再将欲发行的IC卡在发行感应器上晃动一下,听到“嘀”的一声响,相关数据便记录卡片中,过程完毕。将光标移至操作管理栏,按回车键,系统进入操作状态,结束操作,若再进入状态,需重复以上的操作。
>更改设定、充值、延时的操作过程与IC卡发行的过程大体一致,直接进入相应栏目即可;
>输入黑名单,统计报表的操作,是用光标进入相应的栏目,按回车键,按显示屏提示进入操作,方式与操作大致相同。


停车场系统管理软件

IC卡停车场管理系统是采用IC卡作为车辆出入停车场的凭证,实现一卡一车,并结合*的图像抓拍技术,实现车辆出入停车场图像的对比,有效防止车辆的丢失,完成停车场收费的电脑化管理。是物业管理部门实现停车场管理的现代化、堵塞收费漏洞的明智选择。
系统软件是基于Windows98+Windows2000/NT/XP平台开发而成的图形化中文版应用程序,采用稳定可靠的大型数据库软件Microsoft SQL Server2000。界面友好,操作简单,功能完善。主要包括:操作登记、出入管理、设备管理、IC卡管理、查询管理、报表管理、辅助管理、帮助等模块。
系统采用*的计算机网络技术,数据传输实时快速可靠,读卡响应速度快,车辆出入迅速。系统根据车辆出入停车场的时间,自动计算停车费用,可支持多达四种类别车辆的五类不同收费标准的收费方式。



系统管理软件具有如下特点:
操作界面统一:统一的操作界面,易学易用,操作简单。
收费标准灵活:可支持多达四种类别车辆的五类不同收费标准的收费方式 。
打印报表详尽:可打印输出几十种报表,各种数据一目了然。
IC卡管理完善:系统提供IC卡检测、发行、延期、充值、挂失、解挂、退卡等完善的IC卡管理,以及上述各项操作基本资料的查询管理。
权限控制完善:系统的每个操作模块都可以进行权限控制,只有拥有了权限的操作员才能进入操作。用户可以以读卡方式或者输入密码方式进入系统,重要操作模块需要读有权限进入该模块的卡才能够进入,限度保证系统运行的安全性。
多停车场管理:系统支持对大型停车场中的各分车场的进出控制和管理,分车场的数量不限,由客户自己设置。
系统将IC卡分为六类:临时卡、期卡、储值卡、免费卡、临免卡、贵宾卡。

一、操作登记
双击桌面上软件图标,进入操作员登录界面,这是操作员进入系统的门户。操作员在临时卡读写器上读操作员卡或者选择用户名并输入密码,按“确定”按钮,系统判断卡的有效性或密码正确后,允许操作员进入系统。

二、出入管理
在车辆进入停车场时,车主通过入口控制机读卡,并自动摄录车辆的图像,所读到的IC卡的有关信息和摄录的入口车辆图像被传送到工作站,并在屏幕上显示上述信息。
在车辆要出场时,通过出口处的控制机读取IC卡号,并自动摄录车辆图像,计算机屏幕的左边显示出场车的图像,在出场车图像的右边显示使用该卡进场时的车辆的图像,管理人员根据进出车辆的图像对比来判断进出的车辆是否为同一辆车。

三、设备管理
设备管理是通过工作站对入口控制机或出口控制机内的IC卡读写器进行数据读写设置,对IC卡进行挂失,对IC卡读写器内的记录进行读取和清空,工作站将服务器内的IC卡挂失等数据下载到IC卡读写器中;IC卡读写器中储存的读卡记录又通过工作站上传至服务器数据库。
(1)读取/加载时间
要正确计算收费金额,就必须使外设的时间与电脑保持一致,双击列表栏中设备项,点击【读取】按钮系统自动读取该设备当前时间,并在显示栏中显示出来,点击【加载】按钮系统会将电脑当前时间加载到所选设备中。按【退出】按钮退出“读取/加载时间”界面。

【注意】:建议每次开机后执行该项操作,每个设备分别加载,保证所有设备时间的统一。

(2)读取/加载收费标准
通过该功能,可以读取IC卡读写器中设置的收费标准,也可以将储值卡和临时卡按类别编制收费标准后,加载到IC卡读写器中。
读取IC卡读写器内设置的收费标准时,一次只能读取一个机口上的IC卡读写器内的收费标准,而向IC卡读写器加载收费标准时,则可以一次同时对所有机口上的IC卡读写器进行加载。
(3)设备初始化
在次运行或者发现设备存储信息紊乱后,可执行设备初始化命令将设备存储器中的数据清除掉,让系统回到初始的状态中。由于该项操作会清除掉记录区信息,对系统数据具有不可恢复的作用,所以只有具有较高权限者才具有该项功能,在进入该操作界面时会要求读取操作员卡以确认并记录身份。
(4)黑名单
黑名单库中存储着本系统中已发行过的,但是不能正常使用的IC卡卡号以及该卡号在发行库中的编号,黑名单记录只有通过IC卡挂失操作才能加入黑名单库中。
(5)控制参数
设备要能够在系统中正确使用,必须要为之设定与本系统相匹配的控制参数。
首先在本机地址中选择需要设定的设备地址,然后根据本车场实际情况在各参数输入框中输入各项需要输入的参数值,确认无误后按【写控制参数】按钮,系统会将各项参数下载到设备中并保存到系统数据库中。以后如果需要对设备重新加载控制参数时,只要先选择设备地址然后按【读取数据库】按钮从数据库中读取设备参数,再按【写设备参数】按钮即可将数据恢复到设备中。
(6)远程控制
允许具有相应权限的操作员对挂接在本机上的设备进行远程操作。
双击需要远程控制的列表项,按【开闸】按钮执行远程开闸命令,按【落闸】按钮执行远程落闸命令,按【开机】按钮执行远程开机命令,按【关机】按钮执行远程关机命令,按【远程复位】按钮可执行远程复位命令,按【退出】命令退出远程控制界面。

四、查询管理
通过查询管理可以查询场内车辆的情况、收费的情况以及IC卡的发行、延期、挂失等情况。
(1)入场记录和图像查询

在“入场记录和图像查询”界面中可以根据时间、卡号、卡类、入场位置、操作员、车牌号码为查询条件查询入场记录,查询完成后,双击查询结果列表项,会弹出与该入场记录相对应的入场图片供操作员对照。按打印快捷键可将当前结果打印出来。按【退出】按钮即可退出当前查询界面。
(2)出场记录和图像查询
在“出场记录和图像查询”界面中可以根据出场时间、卡号、卡类、出场位置、操作员、车牌号码为查询条件查询出场记录,查询完成后,双击查询结果列表项,会弹出与该出场记录相对应的出场图片供操作员对照。按打印快捷键可将当前结果打印出来。按【退出】按钮即可退出当前查询界面。
(3)场内停车情况查询
在“场内停车查询”界面中可以根据时间、卡号、卡类、入场位置、车牌号码为查询条件查询当前场内停车相关情况,查询完成后,双击查询结果列表项,会弹出与该入场记录相对应的入场图片供操作员对照。按打印快捷键可将当前结果打印出来。按【退出】按钮即可退出当前查询界面。
(4)操作员交班记录查询
在“操作员交接班查询”界面中可以根据时间、卡号、卡类、入场位置、操作员为查询条件查询操作员交接班记录。按打印快捷键可将当前结果打印出来。按【退出】按钮即可退出当前查询界面。
(5)IC卡发行记录查询
在“IC卡发行记录查询”界面中可以根据时间、卡号、卡类、操作员为查询条件查询IC卡发行记录。按打印快捷键可将当前结果打印出来。按【退出】按钮即可退出当前查询界面。
(6)IC卡挂失记录查询
在“IC卡挂失记录查询”界面中可以根据时间、卡号、卡类、位置、操作员为查询条件查询IC卡挂失记录。按打印快捷键可将当前结果打印出来。按【退出】按钮即可退出当前查询界面。
(7)IC卡解挂记录查询
在“IC卡解挂记录查询”界面中可以根据时间、卡号、卡类、位置、操作员为查询条件查询IC卡解挂记录。按打印快捷键可将当前结果打印出来。按【退出】按钮即可退出当前查询界面。
(8)远程控制记录查询
在“远程控制记录查询”界面中可以根据时间、卡号、卡类、位置、操作员为查询条件查询远程控制记录。按打印快捷键可将当前结果打印出来。按【退出】按钮即可退出当前查询界面。

五、报表管理
在主界面中鼠标点击报表管理菜单项,可以进入报表管理界面。
报表管理包括:入场车流量日报表、月报表、年报表;出场车流量日报表、月报表、年报表;操作员收费日报表、月报表、年报表;停车场收费日报表、月报表、年报表。

六、辅助管理
(1)用户组管理
增加用户组:按【增加】按钮在名称处输入用户组名称,点击该用户组享有权限的菜单项前的选择方框,按【保存】按钮将该用户组存入数据库中,按【取消】则取消上述操作。
删除用户组:按【删除】按钮,双击要删除的用户组列表项,按【保存】按钮完成删除操作,按【取消】按钮取消删除操作。
修改用户组:按【修改】按钮,双击要修改的用户组列表,可以在名称框中修改用户组名称,并点击菜单项前的菜单选择方框增加或者删除该用户的菜单使用权限,按【保存】按钮将该用户组存入数据库中,按【取消】则取消上述操作。
按【退出】按钮退出用户组管理界面。
(2)用户管理
· 删除用户组:按【删除】按钮,双击要删除的用户组列表项,按【保存】按钮完成删除动作,按【取消】按钮取消删除动作。
· 修改用户组:按【修改】按钮,双击要修改的用户组列表,可以在名称框中修改用户组名称,并点击菜单项前的菜单选择方框增加或者删除该用户的菜单使用权限,按【保存】按钮将该用户组存入数据库中,按【取消】则取消上述操作。
· 按【退出】按钮退出用户组管理界面。
· 对于脱机运行的入口控制机或出口控制机,需要在<脱机运行机号设置>中对其进行设置。
(3)更改密码
操作员可以在更改密码界面中修改自己的登录密码,首先输入旧密码,输入并确认新密码后,按【确认】按钮将新的密码存入数据库中。如果旧密码错误系统提示密码输入错误,请重新输入。
按【退出】按钮退出更改密码界面
(4)系统维护
可在系统维护窗口中执行如下操作
A.公司名称:设置使用本软件的公司的名称
B.抓拍图像保留天数:设置车辆出入场时抓拍图像的保留天数(如有必要在删除前要做备份)
C.出入记录保留天数:设置车辆出入场记录数据库的保存天数(如有必要在删除前要做备份)
D.交接班记录保留天数:设置交接班记录数据库的保留天数
E.每天删除时间:设置每天删除记录的时间
F.自动备份记录天数:设置系统自动备份系统记录的天数
G.自动删除记录天数:设置系统自动删除系统记录的天数
H.抓拍图像保留路径:设定出入管理中抓拍的车辆进出场图像的自动保存路径,可以手动输入路径名称,也可以按输入框后的浏览按钮,选择图像保存路径
I.证件抓拍:选择免费车入场证件抓拍时的摄像头
J.图像对比:选择在出入管理中是否具有图像对比功能
K.串口设置:设置与通讯适配器连接的串口号及该串口的传输速率
L.背景颜色:通过分别左右拉动红、绿、蓝调节器,调节背景窗口的背景颜色
M.数据库设置:设定保存数据库的服务器名称、数据库的用户名和密码,数据库用户名为SA,密码为空格
(5)系统初始化
在主窗口中鼠标点击“辅助管理”后点击“系统初始化”菜单项经过系统资格认证后可将系统中所有数据记录(除卡记录)清除。

【注意】: 该项操作将删除所有有效记录,也将对系统造成不可恢复的影响,如有必要请做好数据备份工作,该项操作一般只在系统投入正常使用前时使用。



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