高速行星减速机

高速行星减速机

行星减速机是把电动机的高转速运转的动力通过行星减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的需要。行星减速机一般做到3级。单级减速比：3~10；双级减速比：12-100；3级减速比：120-200。减速比越大，输出转速越低，一般减速比选择越小，行星减速机的输出转速越快。

根据行星减速机的结构原理，理论上是可以无限增加他的齿轮组合，但是超过3级后已经没有太大意义（由于考虑齿轮刚性问题，太阳轮很大行星轮很小，或行星轮大太阳轮小，受力总取决于小的那个）。

行星减速机技术参数：

减速比：属于单段速比的数值有：3、4、5、6、7、8、10；属于双段减速机的速比有：15、25、30、35、40、50、60、70、80、100。

传递力矩：15Nm---2000Nm；

转动惯量：0.13——29；

机座号：042、060、090、120（115）、142、180、220；

使用寿命：20000Hr；

额定输入转速：5000r/min；

减速机型号不同，具体的尺寸图也会不太一样，请联系我们出图确认。

高速行星减速机，行星减速机是由一组或多组行星齿轮组成。每组行星齿轮组合分C行星轮、B太阳轮、A外齿圈。行星减速机顾名思义，以太阳轮为中心，行星轮围绕太阳轮在齿圈上跑，就像行星围绕太阳在一个轨道自转，所以称之为行星减速机。太阳轮通过电机输入动力，带动行星轮在齿圈上转动，同时带动固定在3个或4个行星轮上的行星支架，输出减速增大后的力矩，增大的力矩根据减速比来的。