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CS-Y06压差控制器(负压救护车专用)

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  • 公司名称山东创世电子技术有限公司
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  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2022/1/17 14:21:27
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创世电子专注从事研发、生产和销售余压探测器、余压传感器、救护车负压压差控制器、压差控制器、余压控制器、余压控制箱、风阀控制箱、压差测控器、余压监控器、消控室余压监控主机、地下车库一氧化碳浓度控制器、地下车库一氧化碳浓度探测器、车库CO浓度监控系统、前室楼梯间余压监控系统、疏散通道余压监测系统、消防应急余压检测系统,成立于2010年。CAll:4008790119。
公司作为“山东省智能建筑技术专家委员会”会员单位,在国内*推出了能够满足《高层民用建筑设计防火规范》的余压监控系统和满足《绿色建筑评价标准》等的地下车库一氧化碳浓度监控系统,通过多年的技术创新与行业历练,不断丰富自身产品系列,并已在全国范围内得到了广泛应用。
余压监控系统,又名智能压差测控系统、余压控制系统、防排烟余压监测系统、消防余压探测系统、通风压差检测系统等,主要辅助高层建筑正压送风系统在防烟排烟过程中,满足走廊至消防前室、封闭避难层(间)、防烟楼梯间的压力呈递增分布,对其余压进行检测和控制。加压送风余压控制系统主要由余压探测器(余压传感器)、余压控制器(箱)、余压监控器、泄压阀(旁通阀)电动执行器、气管等组成。通过余压传感器监测建筑各层前室、楼梯间与走道的余压值,掌握疏散通道实时压差,如果超过正常压差区间,将信号传递给余压控制器(风阀控制箱),联动控制风阀执行器开关,通过控制正压送风机旁的旁通阀,改变送风风量,从而保证区域的余压值处于正常范围,安装于消防控制室的余压监控主机可以监测整个系统的余压传感器和余压控制器(风阀控制箱),并打印输出相应状态信息报告。
车库一氧化碳浓度监控系统,又名地下停车场一氧化碳控制系统、地下室防排烟CO监测系统、消防联动CO探测检测系统等,主要辅助建筑地下汽车库、地下停车场、地下室等机械通风系统,与排风设备联动,实时监测防烟分区的一氧化碳浓度,超过一定量值报警,并立刻启动排风系统。地下停车场一氧化碳控制系统主要由CS-CC01一氧化碳浓度探测器(CO传感器)、CS-CK01一氧化碳浓度控制器(CO控制器,可单独配置箱体,同一机房的CO浓度控制器可以配套一个防水箱体)、CS-CM01一氧化碳浓度监控器(CO监控主机)等组成。

余压监控系统,地下车库一氧化碳监控系统,电力自动化及其计算机监控系统,UPS电源系统,固态高压软启动装置
外观图(1)工作指示灯:接通电源后闪烁
CS-Y06压差控制器(负压救护车专用) 产品信息

外观图



CS-Y06压差控制器(负压救护车专用)

(1)工作指示灯:接通电源后闪烁。
(2)报警指示灯:报警后闪烁,报警值为-12Pa~-28Pa区间之外的压差值。另外,报警时设备背光闪烁。


压差控制器(负压救护车专用)背面图

1.端子定义
1号2号端子分别接DC24V电源正、负,3号4号端子在报警时输出开关量信号(预留)。

2.气管接头说明
(1)短气管接头:接低压端。
(2)长气管接头:接高压端。

注意:与配套气管连接使用,气管要接牢固,不折弯、不打结。

具体说明

所谓负压救护车,就是搭载了负压技术的救护车。负压救护车滤毒系统主要由过滤单元、生物灭杀组件、风机、控制系统、负压显示仪等组成。其中,作为负压救护车滤毒系统的核心部件——负压控制系统,由压差控制器、离心机、调速器、电源开关组成。

负压救护车与普通救护车的区别就是能实现“负压隔离”。即利用技术手段,使车内气压低于外界大气压。空气在自由流动时只能由车外流向车内,并将车内的空气进行杀菌处理后排出,使负压舱内形成一个固定的空气流场区域,医疗舱形成与外界环境相对的大气低压差,这样细菌就不会通过车厢传播到外界空气中。安装了新型滤毒系统的负压救护车,自身具有抗菌功能,对飞沫及生物气溶胶同时具有高效防护能力,在救治和转运传染病等特殊患者时,可以限度地避免医务人员交叉感染的机率,进一步防止疫情扩散。

负压救护车负压系统专用的压差控制器精度更高,可以监测、控制舱室与外界大气之间的相对压差,保障负压值-12到-28Pa(可根据不同要求灵活设置),目前,创世电子负压救护车负压系统专用的压差控制器提供两种外观,型号分别为CS-Y06A、CS-Y06B,但是负压控制的功能没有差别。

产品参数

产品名称压差控制器(负压救护车专用)
型号CS-Y06A|CS-Y06B
使用场所负压救护车滤毒系统|负压洁净室等
报警值-12Pa~-28Pa(可根据不同要求灵活设置)区间之外压差值
工作电源AC220V、DC24V±10%(其他电源可定制)
测量介质不导电、非腐蚀性气体
测量形式及范围差压、-100Pa~100Pa
显示彩屏数显
过载能力量程的4-5倍
精度等级0.5%F.s
响应时间<0.5s
工作温度-10℃~75℃
补偿温度-10℃~75℃
总线方式四线制,NH-RVV-4*1.5mm2
外观尺寸宽*高*深(mm)=110*110*40
待机功率0.8W
动作功率1.5W

安装示意图

救护车负压系统

压差控制器(负压救护车专用)安装示意图1

压差控制器(负压救护车专用)安装示意图2

负压救护车负压系统专用压差控制器CS-Y06A|CS-Y06B每次上电前,需使正压端和负压端气压相等,1秒后设备自动校准完成,压差值显示在0Pa左右,方可正常使用。

案例解读

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