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AT系列气动执行器

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  • 公司名称武汉汉德阀门股份有限公司
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  • 厂商性质其他
  • 更新时间2022/12/1 13:11:36
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武汉汉德阀门股份有限公司(证券代码:834170)位于九省通衢的武汉市武湖工业园,通过*的技术及管理,经过不断发展,已经成为一家集研发、制造、销售一体的专业特殊工况调节阀生产厂家(角行程/直行程黑水、灰水角阀/调节阀|偏心旋转阀/凸轮饶曲阀)。“科技汉德,品质掌控未来”。汉德阀门自成立以来,公司始终致力于创新技术、强化品质和提升服务。我们先后吸收了国外阀门行业*的技术,紧密市场实际需求,联合华科等高校技术合作,不断推出新产品,为用户系统解决各类疑难问题,被广大用户誉为控制阀专家。随着汉德产品在领域核心系统中使用,标志着汉德阀门的品质战略已初步实现。“汉德阀门,控制有方”,汉德人致力于管理创新。我们先后消化了的管理技术,并结合企业实际,强化ERP运行管理,加强内部控制,不断地改革创新,形成了一套行之有效的管理模式。公司不仅一次性地通过了国家TS特种设备制造许可证及ISO 9001:2008质量管理体系认证和ISO 14000环保管理体系认证及OHS 18000安全管理体系认证,调节阀、球阀、蝶阀等系列产品还获得了欧盟CE()等认证,这也标志着汉德的企业管理步入了国际水准。汉德阀门同时还致力于品牌建设。在向客户提供高质量阀门的同时,公司更注重于售前售后服务。“销售阀门的使用价值而不是阀门本身”是公司的营销准则。“随叫随到,不请自来”是我们服务的八字方针。创新的阀门技术和管理模式带来的是高品质阀门产品。汉德生产的煤化工黑水调节阀/灰水调节阀、偏心旋转阀/凸轮饶曲阀、旋筒阀、高温压零泄漏球阀、粉料球阀、防腐球阀、超薄V型调节阀、V型三通调节阀、套筒调节阀和三偏心硬密封调节蝶阀等先后被武钢、宝钢、新和成、中石油、中石化、西气东输、中国船舶重工***研究所等项目和单位使用,并深受高度好评。能得到诸多客户的认可,得益于企业规范的管理体系和明晰的发展思路。在欣慰的同时也让我们感到身上的责任更大,我们将一如既往的致力于高品质和品牌建设,不断完善管理体系,创新技术,用优质的产品和优质的服务回馈用户和社会。我们相信在广大用户的支持和关注下,公司会不断的发展壮大,汉德阀门终将成为具影响力的控制阀企业之一。目前公司主要产品有各类高中低温、高中低压球阀和控制球阀,各类直行程、角行程调节阀和各类控制蝶阀。其中,煤化工黑水调节阀/灰水调节阀、偏心旋转阀/凸轮饶曲阀、陶瓷耐磨阀门、多功能燃气控制阀、两通浮动调节球阀和三通调节球阀是公司用户好评的新产品,在冶金、石化、、轻工、环保、煤化工等行业得到客户的高度赞扬。黑水阀,汉德造! 作为控制阀行业专家型企业,研发方向是继续解决市场上的疑难杂症。“紧跟市场发展,实现产品升级换代,限度满足用户的需求”是我们宗旨,“得到客户的认可和赞扬”是我们的荣誉。
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AT系列气动执行器 产品信息
AT系列气动执行器 AT系列气动执行器 AT系列气动执行器


AT系列气动执行器
机构是我厂引进意大利*工艺技术,自行研发生产。并通过专业气动阀门测试中心对该产品进行的测试。它以压缩空气为动力,通过齿轮活塞传动将气缸内气压转换为0°——180度的扭矩。可作用于各类旋转型角行程阀门,如 气动球阀气动蝶阀气动截止阀气动闸阀、气动旋塞阀等。AT系列精小型气动执行器机构设计简单紧凑,风格,全密封,内部气路,经济和无须连接管线外露而受损。采用ISO5211连接标准为安装电磁阀、信号回讯器、阀门定位器或其它附件都极其方便。设计上都考虑到安全操作,便于维修,容易拆卸和组装。



AT气动执行器 外壳是由铝合金挤压拉制成型,表面喷砂并经硬质阳极化氧化处理,能够防腐、耐磨。具有重量轻,外型美观强度和密封可靠等优点。醇缩醛轴垫片的活塞导向环具有很低的磨擦阻力,能够吸收活塞侧向推力。气缸内壁经过珩磨,以减小整体运动磨擦力,在输出轴的顶部的底部装有醇缩醛轴承,以降低旋转磨擦阻力,延长使用寿命。端盖、活塞是铝合金压铸精制成型,具有良好的抗断裂性能。端盖表面外涂高强度环氧树脂漆,一般能耐弱酸、弱碱及清洗剂。输出轴采用45#碳钢制成,表面电镀处理。开度指示器能真观地显示出“开”或“关”的位置,容易拆除以便于扳手操作。 行程调节螺丝可机械限制气动气动执行机构的转动角度,它以现场方式调整气动执行机构开或关的位置。可使标准产品在0°和90°两位置有±5°的可调范围。确保与阀门的同步精度。
所有气动执行机构在出厂前,轴承和导向环都经过润滑油脂润滑。在正常操作环境下,必须通过空气油雾器进行润滑。 所有密封(包括活塞密封)均可选用丁晴橡胶(标准型-20℃~+80℃)、硅橡胶(低温型-40℃~+80℃)、氟橡胶(高温型-20℃~+150℃)。

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AT气动执行器工作原理

当压缩空气从A孔进入两活塞之间的中腔时,由于压力作用使两活塞分离。气缸两端气腔的空气通过B孔排出,同时中心轴便逆时针方向旋转90°,所对应的阀门也跟着逆时针方向旋转90°打开 当压缩空气从B孔进入两活塞外腔时,由于压力作用,使两活塞向中间合拢。气缸中腔的空气通过A孔排出,同时中心轴便顺时针方向旋转90°,所对应的阀门也跟着顺时针方向旋转90°关闭。
当压缩空气从A孔进入两活塞之间的中腔时,由于压力作用使两活塞分离。气缸两端气腔的空气通过B孔排出,同时中心轴便逆时针方向旋转90°,所对应的阀门也跟着逆时针方向旋转90°打开。 当压缩空气从B孔进入两活塞外腔时,由于压力作用,使两活塞向中间合拢。气缸中腔的空气通过A孔排出,同时中心轴便顺时针方向旋转90°,所对应的阀门也跟着顺时针方向旋转90°关闭。

AT系列气动执行机构输出扭矩表 单位:NM

型号 气压 Mpa
0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9
AT-52 9.42 14.13 18.84 23.55 28.28 32.97 37.68 42.39
AT-63 27.8 41.8 55.74 69.68 83.6 97.54 111.4 125.4
AT-85 48.24 72.36 96.48 120.6 144.72 168.84 192.96 217
AT-105 121.2 181.8 242.4 303 363.6 424.3 484.9 545.5
AT-125 196.34 294.5 392.68 490.8 589 687.2 785.3 883.5
AT-160 345.8 518.7 671.6 864.5 1037.4 1210.3 1383.2 1556

AT系列气动执行机构技术参数

注:以上测试均在常温下空气压力为0.6Mpa、通过2米φ6的软管未配阀的情况下测出的大致结果。

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M00 A B C D E F G H I J K L L1 m z N O P Q R S
52 16 ? 80 ? 30 27.5 1/4″ 72 20 10 67 194 162 ? ? M5×10 ? 36 ? M5×7.5 ?
63 16 ? 80 ? 30 27.5 1/4″ 88 20s 30 82 242 202 0.5 54 M5×10 ? ? 70 ? M6×8
85 16 80 130 30 30 27.5 1/4″ 102 20 30 98 278 236 0.5 54 M6×10 M×48 ? 70 ? M8×11
105 16 80 130 30 30 31.5 1/4″ 134 30 30 123.5 364 320 0.5 54 M6×10 M×48 70 102 M8×8 M10×12
125 22 80 130 30 30 31.5 1/4″ 153 30 30 141 442 400 0.5 54 M8×12 M×48 70 102 M8×8 M10×14
160 22 80 130 30 30 35 3/8″ 190 40 40 180 520 470 0.8 52 M8×12 M×48 102 125 M10×12 M12×14

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