机械式稳定杆疲劳试验机,主要用于稳定杆的疲劳试验。试验机采用变频电机为主动力,调速范围广,启动扭矩大,低速性能稳定,操作方便。
汽车稳定杆疲劳试验机主机主要由机架、机械式加载机构、传动机构、夹具、电器等五部分组成。
机架整体焊接而成,时效处理后精加工。底座的上部由上至下分别为偏心轮、导向座、振动台、调整工作台。后部为加载电机、惯性蓄能轮、离合器等。振动台在整机的中间,由连杆带动上下往复运动实现对弹簧的压缩疲劳试验。下固定座上安装着预压调整装置,在其工作下对工作台进行升降,以此调整试验空间。
代号 | 名称 | 技术参数 |
1 | 试验力 | 200kN(每个脉动头100kN) |
2 | 试验频率 | 0.3-3Hz |
3 | 试验振幅 | ±150mm |
4 | 振幅分辨率 | 1mm |
5 | 计数器容量 | 9*109次 |
6 | 计数停机准确度 | ±1 |
7 | 工作台升降 | 0-200mm |
8 | 试件长度 | 2000mm |
9 | 电源电压(三线四相制) | 380VAC 50Hz |
10 | 气源 | 压缩空气压力≥0.5MPa |
11 | 电机功率 | 55kW |
12 | 重量 | 15000kg |
13 | 试验机电器设备质量、 装配质量、外观质量 | 应符合GB/T2611-2006 《试验机通用技术要求》 |