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PARKERA无杆气缸

参考价面议
具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称上海乾拓贸易有限公司
  • 品       牌派克/PARKER
  • 型       号OSPP250000
  • 所  在  地上海市
  • 厂商性质经销商
  • 更新时间2024/4/1 15:37:19
  • 访问次数451
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上海乾拓贸易有限公司在机械设备、五金工具、仪器仪表、电子元器件、气动元件、液压元件耕耘十余年,有着丰富成熟经验,公司为用户提供优越,价格合理的产品,可满足不同客户的需求!是您身边的工业品超市!


主营品牌如下:

气动类:德国FESTO费斯托;德国BURKERT宝德;美国ASCO;JOUCOMATIC;numatics;意大利SIRAI;日本SMC;德国HERION海隆;德国BUSCHJOST宝硕;英国NORGREN诺冠;日本CKD喜开理;日本KOGANEI小金井;亚德克AIRTAC;英国Bifold;意大利CAMOZZI康茂盛;意大利纽PNEUMAX;美国MAC;德国BOSCH-REXROTH力士乐(德国AVENTICS);美国PARKER派克;韩国YPC;意大UNIVER;意大利ODE; 日本KURODA;ORIGA;中国台湾PISCO;德国GSR;HAM-LET哈姆雷特;FLOWSERVE福斯定位器;盖米GEMU;美国NAMCO(SNAP-LOCK)开关;美国仙童Fairchild;日本NABTESCO;CHELIC气立可;意大利Metal Work麦特沃克;美国ROSS;德国SCHUNK雄克;美国WILKERSON;法国乐可利(LEGRIS);日本TACO;日本FLOBAL;KINECHEKS美国白马;韩国YTC;日本甲南KONAN电磁阀; 意大利OMAL;德国EBRO;中国台湾新恭SHAKO;韩国YSC;韩国TKC;中国台湾FONTAL;日本NOK(NEW-ERA);意大利M&M电磁阀;意大利CEME;德国SPECK;德国BAR;德国COAX;德国SAMSON;日本HIROSE广濑;德国G.Bee电磁阀;德国KUHNKE昆科;德国RECTUS利达时;美国英格索兰ARO。

液压类:德国BOSCH-REXROTH博士力士乐;美国VICKERS威格士;美国PARKER派克;日本YUKEN油研;日本不二越NACHI;德国HYDAC贺德克;美国DENISON丹尼逊 ;意大利ATOS;德国FIUTEC;意大利马祖奇MARZOCCHI;意大利迪普马Duplomatic;日本TAIYO太阳铁工;日本大金DAIKIN;日本TOYOOKI丰兴;瑞士万福乐Wandfluh; 德国HAWE哈威;日本TOKYO KEIKI (TOKIMEC )东京计器;瑞士BUCHER布赫;美国MOOG;丹麦丹佛斯DANFOSS;日本岛电SHIMADEN;美国SUN 海德福斯。

电子元件器类:德国IFM易福门;德国TURCK图尔克;德国P F倍加福;德国BALLUFF巴鲁夫;意大利DATALOGIC;德国EUCHNER安士能;美国ACE,日本OPTEX;倍福BECKHOFF;万可WAGO;德国PILZ皮尔兹;德国E H;日本OMRON欧姆龙;德国SIEMENS西门子;法国施耐德Schneider(Telemecanique);日本Mitsubishi三菱;日本松下SUNX神视;日本;德国SICK施克;德国LEUZE劳易测;德国菲尼克斯PHOENIX;瑞士乐CARLO GAVAZZI;日本TAKEX;日本azbil山武(YAMATAKE) ;美国霍尼韦尔HONEYWELL(FEMA);美国AB罗克韦尔Rockwell;日本IDEC和泉;日本富士FUJI;德国Wenglor(威格勒);海德汉Heidenhain ;贝加莱B&R;日本FANUC法那科;德国AUMA;德国MURR;美国BANNER邦纳; 法国crouzet高诺斯;德国威卡WIKA;德国BIHL Wiedemann(B W);美国本特利Bently;德国dold都德;德国PIAB;美国ACE;日本妙德CONVUM;德国mahle;德国SOMMER;德国BERNSTEIN;英国MTL;德国Schmalz施迈茨;德国SCHMERSAL施迈赛;德国ZIEHL-ABEGG施乐百;瑞士TRACOPOWER;德国Di-Soric;西班牙RELECO;意大利FINDER;德国SCHRACK;美国快达Crydom;德国HENGSTLER亨士乐;德国JUMO;德国惠朋VIPA;WERMA伟马;SCHLEGEL时力高;意大利MP FILTRI;意大利杰弗GEFRAN;AUTONICS奥托尼克斯;德国SUCO;德国EMG;瑞士富巴HUBA;德国renishaw雷尼绍;日本NAGANO KEIKI长野计器;德国ebm-papst;台达DELTA;美国 GF;美国TOPWORX(GO);德国维纳尔WOHNER;美国诺信Nordson;美国heraeus;德国NOVOtechnik;德国VOLFA;德国FOXBORO;德国ECKARDT;德国KOBOLD;瑞士Contrinex科瑞;APC山特电源;EATON电源;瑞士KRAUS&NAIMER;中国台湾MOXA;德国威琅WIELAND;德国NEGELE;德国Lumberg 隆堡;美国EATON(Cutler-hammer)。

电机类:德国REXROTH力士乐;ABB电机;德国SEW;巴西WEG;CALPEDA科沛达;德国Siemens西门子;美国葆德BALDOR;德国VOGEL(SKF);日本TOSHIBA东芝;德国伦茨LENZE;德国mdexx美德克斯。

轴承(联轴器):德国KTR;日本THK;德国REXROTH力士乐;意大利ROLLON;德国R W。

公司品牌众多,如有以上或其它未列出品牌需求,请致电或面谈。

价格与货期均有,询价对比!

我们真诚国内外新老客户前来洽谈业务,交流技术,增进友谊,竭诚为您服务!

上海乾拓贸易有限公司销售的所有产品均配有技术资料、产品说明、开关符号及合适的附件。我们的宗旨:针对您的应用需求,为您提供专门的客户服务经理。公司始终把客户满意度放在位。

上海乾拓贸易有限公司的目标是向用户提供性价格比高的产品,协同帮助用户提高产品效率,从而使客户为他们的用户提供更好的产品。

上海乾拓贸易有限公司把企业每个活动都看成是影响客户满意度的因素。我们作为个"学习型"的公司,上海乾拓贸易有限公司建立了套完整的程序和方法,使公司能够不断高效运作和工作步骤,使员工能够不断采用较早的科技和管理方法,从而让整个公司了客户满意的高要求。



美国AB变频器,美国AB模块,德国KTR橡胶盘,德国REXROTH电机,德国REXROTH模块,REXROTH驱动器
PARKERA无杆气缸
■集成的3/2路VOE阀:为了实现OSP-P气缸的理想控制,集成在气缸端盖中的3/2路阀可用作紧凑而完整的解决方案。它们可以轻松定位气缸,以低速度平稳运行和快速响应,使其非常适合直接控制生产和自动化过程。孔径025-50 mm
PARKERA无杆气缸 产品信息

PARKERA无杆气缸特点:

■双工连接:双工连接将两个相同尺寸的OSP-P气缸组合成一个高性能的紧凑型设备。孔径025-50 mm

■多路复用连接:多路复用连接将两个或多个相同尺寸的OSP-P气缸组合成一个单元。可以自由选择载体的方向。孔径025-50 mm

■RST,EST型磁性开关:用于端部和中间活塞位置的电气感应,也可用于EX区域。■U形夹安装:带有公差和平行度补偿的托架,用于驱动外部直线导轨支撑的负载。■端盖安装:用于气缸的端部安装。

■中段支撑:为免于气缸过度弯曲和振动,需要根据规定的行程长度和外加载荷确定中间支撑。图表显示了根据负载可能的最大支撑间距。弯曲到最大支架之间允许0.5 mm。中段支撑件夹紧在缸筒的燕尾形轮廓上。它们也能够承受轴向力

遥感位置:Rail Only

通孔尺寸(毫米):40

冲程(毫米):200

汽缸类型:Guided (Transfer Port Type)

端口尺寸:NPT 1/4

汽缸动作:双作用

冲程长度:1500 mm, -

缩回冲程力:120 到 754 (压力为6 bar时) N, -

缓冲类型:弹性缓冲

杆端螺纹类型:n/a运行压力:7 bar, 102 psi

工作温度:0 至 +60 °C, +32 至 +140 °F

磁耦合气缸可节省空间并具有广泛的应用范围。 P1Z系列可用于多种不同的环境,因为没有外部泄漏。 使用直线导轨可以直接在气缸上进行加载和力矩。 顶盖可安装在气缸的滑动部分上,以免于划伤和损坏,集中式管道可地减少安装空间。 P1Z系列有5种管尺寸,16mm至40mm,标准尺寸可达2000mm。

•磁耦合无杆气缸

•类型:滑动轴承

•管尺寸(mm):16,20,25,32,40

•行程可达:2000mm(取决于尺寸)

■端面空气连接:在某些情况下,需要或希望在端面上安装带有空气连接的特殊端盖,而不是标准端盖,侧面有空气连接。特殊端盖也可以旋转4x 90°,以根据需要定位缓冲调节螺钉。孔径016-80 mm

—端的两个空气连接:—侧有两个空气连接的特殊端盖可用于空间不足,安装简单或工艺性质良好的情况。通过内部空气通道(OSP-P25至P80)或通过外部安装的中空铝型材((OSP-P16)向另一端供气。在这种情况下,端盖不能旋转。孔径016- 80 mm


PARKERA无杆气缸注意事项:

1.安装前,应在1.5倍工作压力下进行试验,不应漏气。

2.安装时,要注意动作方向碳硫分析仪,活塞杆不允许承受偏心负载或横向负载。

3.安装的气源进口处需设置油雾器,以利工作中润滑。气缸的合理润滑极为重要,往往因润滑不好而产生爬行,甚至不能正常工作。

4.无杆气缸不使用满行程,特别活塞杆伸出时,不要使活塞与缸盖相碰击。否则容易引起活塞和缸盖等零件损坏。无杆气缸的负载在行程中有变化时,应使用有足够输出力的气缸,并要附加缓冲装置。无杆气缸工作的平稳性直接影响到驱动机构能否正常工作。无杆气缸的爬行等异常现象对驱动机构工作的平稳性影响较大。


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