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该系统采用模块化设计，依据国内外新测试标准，结合用户测试需求，完成变矩器变速箱性能测试。
1、主要用途
该液力变矩器测控试验台主要用于液力变矩器：
液力变矩器的稳态疲劳试验：通过调节和控制试验总成输入端及输出端电机的转速和扭矩，在不同档位下实现不同输入工况的稳态疲劳试验；
液力变矩器的传动效率试验；
液力变矩器的性能试验。
2、应用对象
试验对象为液力自动变速器（AT）、液力变矩器，额定参数可以在如下范围：
额定功率 | 峰值扭矩 | 额定转速 | 峰值功率 | 转速 |
kW | N.m | rpm | kW | rpm |
50~2000 | 100~10000 | 1000~6000 | 1500~8000 |
3.试验内容
方案采用电能回馈节能技术，即动力和负载均采用电机；能量在直流母排之间循环，负载电机产生的电能通过逆变系统直接反馈到驱动电机，供电单元只需要考虑系统的损耗即可。使得试验系统具有环保、节能、操作简便等特点。
试验台的仪器仪表系统具有手动控制、自动控制、程序控制三种控制方式。功能包括：工况（扭矩、转速）控制，异常情况下的报警、保护处理和人为干预。可以进行数据记录、数据处理和报表、绘图。
试验类型
1）稳态疲劳试验：通过调节和控制试验总成输入端及输出端电机的转速和扭矩，在不同档位下实现不同输入工况的稳态疲劳试验；试验方法及试验数据要求等参考标准QC/T 568.4-2010《汽车机械式变速器总成台架试验方法》3.4条规定。
2）液力自动变速器性能试验，主要试验项目有：
a）定输入扭矩牵引试验；
b）定道路负载条件下的反拖试验；
c）空载运行损失试验；
d）模拟发动机全油门条件下的性能试验；
e）行驶道路负载条件下的性能试验；
f）以发动机制动扭矩为负载的反拖扭矩试验；
具体试验方法及试验数据处理要求等参见标准QC/T 29033-2010《汽车液力变速器 台架性能试验方法》。
3）传动效率试验，在不同转速、扭矩及温度情况下的效率测试；
具体试验方法及试验数据处理要求等参考标准QC/T 568.4-2010《汽车机械式变速器总成台架试验方法》3.1条规定。
参照标准：
QC/T 568.4-2010《汽车机械式变速器总成台架试验方法》
QC/T 29033-2010《汽车液力变速器 台架性能试验方法》
GB-T 7680-2005 《液力变矩器 性能试验方法》
JBT 9720-2001 《工程机械变速器性能试验方法》
JBT 10135-2001《工程机械液力传动装置技术条件》
