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赛通重工电动机动力混凝土泵秉承公司一贯产品理念，并结合无数应用改进经验，满足现代建筑施工高效率、低消耗的要求。液压系统采用双泵双回路，泵送单元采用高压大排量变量油泵、分配单元采用S管阀形式，该产品被广泛运用于城镇建设、路桥建设、水利水电、隧道建设等施工现场。主要特点如下：
1.动力系统、液压系统与泵送系统匹配合理，有效发挥电机的功率
2.高吸料性，实际泵送效率达到理论值80%以上
3.配置优化，采用的液压件及电气元件，大大提高设备使用的可靠性
4.的分配油路缓冲技术，确保S管摆动到位，延长S管使用寿命
5.高低压切换的应用，简化了操作方式
6.润滑系统采用自动集中供油系统，供油充分、润滑效果好，且节省消耗
7.新型耐磨材料与焊接工艺的应用，使常用易损件的使用寿命成倍提高
8.动力系统选用可靠电机品牌，提供强劲动力
9.液压系统的开式液压系统，使得系统换向冲击小、发热少
10.富有人性化、智能化的电控系统，优化了人机界面，使人机一体化，操作自如。
技术参数
混凝土理论输送量（m³/h） | 100 |
泵送混凝土压力（MPa） | 21 |
液压系统形式 | 开式 |
动力形式 | 电机 |
转速（r/min） | 1480 |
功率（KW） | 110×2 |
分配阀形式 | S阀 |
油缸缸径（mm） | 160 |
输送缸缸径（mm） | 200 |
高低压切换 | 有 |
液压油箱容积（L） | 580 |
料斗容积（m³） | 0.8 |
上料高度（mm） | 1380 |
外形尺寸（mm） | 7200×2160×2600 （长宽高） |
整机重量（kg） | 11000 |
适用范围
广泛运用于城镇建设、路桥建设、水利水电、隧道建设等施工现场。
