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3WPZ-700D（G4）产品主要特点：
1、最小离地间隙1.05米，适用于小麦、水稻、大豆、蔬菜等农作物全程植保作业。
2、外观工业设计时尚美观，整车操作系统根据人体工程学验证，结构合理，驾乘空间宽敞舒适。
3、喷幅18米作业效率高，液压式驱动药泵压力强劲，采用不锈钢喷体，多型号喷嘴雾化均匀。
4、全新自主双减速驱动桥，前后差速锁，直径1.4米实心轮胎，性能稳定，适应各种恶劣环境便于自救脱陷。
5、普通款与新款12速同步器变速箱（选配），档位清晰，操控灵活，档位间行驶速度更衔接，大大提高作业效率。
6、整机结构采用Z字形设计，重心更低，减少翻车隐患，前后重量分配均匀，行驶通过性更优。
7、全系标配喷杆缓冲平衡装置，喷杆摆动采用伸缩高弹性拉簧设计，主喷架双油缸结构，稳定性大大增强。
8、喷杆采用锰钢材质三角框架式设计，结构合理稳定，减少喷杆变形断裂现象。
9、整机机架、喷杆等承载部件采用锰钢材质，采用电泳烤漆涂装工艺，承载与防腐效果更佳。
| 序号 | 项目 | 单位 | 规格 | |||||
| 3WPZ-700（G4） | 3WPZ-700A（G4） | 3WPZ-700AJ（G4） | 3WPZ-700B（G4） | 3WPZ-700C（G4） | 3WPZ-700D（G4） | |||
| 整机尺寸 | 外形尺寸 | mm | 4860×2010×2980 | 5950×2010×2980 | 5950×3100×3400 | 4860×2010×2980 | 5950×2010×2980 | 5950×2010×2990 |
| 整机喷杆长度 | mm | 11500 | 14500 | 13850 | 11500 | 18100 | 18100 | |
| 喷杆升降高度 | mm | 500-1800 | 500-1800 | 600-1900 | 500-1800 | 500-1800 | 500-1800 | |
| 最小离地间隙 | mm | 1050 | 1050 | 1350 | 1050 | 1050 | 1050 | |
| 轴距 | mm | 2050 | 2050 | 2050 | 2050 | 2050 | 2050 | |
| 轮距 | mm | 1520 | 1520 | 2600 | 1820 | 1820 | 1820 | |
| 驾驶室型式 | / | 简易式 | 简易式 | 简易式 | 简易式 | 简易式 | 简易式 | |
| 喷药系统 | 整机工作压力 | MPa | 0.2-0.5 | 0.2-0.5 | 0.2-0.5 | 0.2-0.5 | 0.2-0.5 | 0.2-0.5 |
| 药箱容积 | L | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | |
| 药液搅拌方式 | / | 射流+回流 | 射流+回流 | 射流+回流 | 射流+回流 | 射流+回流 | 射流+回流 | |
| 喷幅 | mm | 12000 | 15000 | 15000 | 12000 | 18000 | 18000 | |
| 喷头样式 | / | 圆锥雾喷头 | 圆锥雾喷头 | 圆锥雾喷头 | 圆锥雾喷头 | 圆锥雾喷头 | 圆锥雾喷头 | |
| 喷杆材质 | / | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | |
| 喷杆放置位置 | / | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 | |
| 液泵结构型式 | / | 三缸柱塞泵 | 三缸柱塞泵 | 三缸柱塞泵 | 三缸柱塞泵 | 三缸柱塞泵 | 三缸柱塞泵 | |
| 液泵驱动方式 | / | 液压驱动 | 液压驱动 | 液压驱动 | 液压驱动 | 液压驱动 | 液压驱动 | |
| 动力系统 | 柴油机标定功率/转速 | kW/(r/min) | 36.8/2400 | 36.8/2400 | 36.8/2400 | 36.8/2400 | 36.8/2400 | 36.8/2400 |
| 蓄电池容量 | / | 24V60AH | 24V60AH | 24V60AH | 24V60AH | 24V60AH | 24V60AH | |
| 行走系统 | 驱动型式 | / | 四轮驱动 | 四轮驱动 | 四轮驱动 | 四轮驱动 | 四轮驱动 | 四轮驱动 |
| 转向型式 | / | 四轮驱动 | 四轮驱动 | 四轮驱动 | 四轮驱动 | 四轮驱动 | 四轮驱动 | |
| 轮胎型式 | / | 实心胎轮 | 充气轮胎 | 充气轮胎 | 实心胎轮 | 充气轮胎 | 实心轮胎 | |
| 轮胎外径 | mm | 1100 | 1100 | 1400 | 1100 | 1100 | 1400 | |
| 轮胎宽度 | mm | 100 | 120 | 130 | 100 | 120 | 100 | |
| 驱动桥样式 | / | 前后差速锁 | 前后差速锁 | 前后差速锁 | 前后差速锁 | 前后差速锁 | 前后差速锁 | |
