序号 | 名称 | 国际单位(代号) | RT16P-CS | RT20P-CS |
1 | 动力 | 电动 | 电动 | |
2 | 驾驶方式 | 坐驾式 | 坐驾式 | |
3 | 额定载荷能力 | Q(t) | 1.6 | 2 |
4 | 载荷中心距 | mm | 600 | 600 |
5 | 货叉倾角前/后 | α/β (°) | 4/-2 | 4/-2 |
6 | 护顶架高度 | mm | 2200 | 2200 |
7 | 至货叉面长度 | mm | 1323 | 1388 |
8 | 车体宽度 | mm | 1270 | 1270 |
9 | 货叉尺寸(s/e/) | mm | 35/100/1150 | 40/120/1150 |
10 | 货叉调整宽度 | mm | ||
11 | 货叉前伸距离 | mm | 525 | 595 |
12 | 通道宽度(1000 x 1200交叉于货叉) | mm | 2770 | 2890 |
13 | 转弯半径 | mm | 1700 | 1800 |
14 | 蓄电池电压,额定容量 K5 | V/ Ah | 48/420,560 | 48/560 |
诺力智能装备股份有限公司成立于2000年,总部位于浙江省长兴县,于2015年在上海证券交易所主板上市(代码603611)。自成立以来,公司专注于从事智能仓储物流设备的设计研发、生产制造、安装调试和技术服务。现已成为具有自主创新能力的的智能物流系统解决方案提供商。公司在国内下设中鼎集成、上海诺力智能、上海兴诺投资、诺力车库、诺力小额等子公司,在国外设立了诺力北美、诺力欧洲、诺力俄罗斯、诺力新加坡等子公司,同时公司在海外拥有法国SAVOYE、诺力马来西亚和诺力越南等生产基地。截止2023年10月底,公司拥有有效718项,包含发明99项,PCT国外发明4项;2023年度,同时累计主持或参与制修订并已经发布的国家标准共56项 2023年度,技术创新成果获得多项省部级奖励,例如“一种基于二维码定位的货物托盘存取系统、及其存取方法”荣获第二十四届中国优秀奖,“新能源工业车辆智能驱动控制系统系列产品研发及产业化”荣获河南省科学技术进步奖二等奖,“基于智能制造生产系统物联协同关键技术的研究开发与应用” 荣获2023年度中国机械工业科学技术奖三等奖等。经过20年的发展,公司已成为为数不多的能够同时提供智能物流装备、智能立体仓库、智能输送分拣系统、高空作业平台、智能移动机器人(AGV)及其群控系统和智慧物流软件等整体解决方案的公司。公司已实现从“传统物料搬运设备制造商”到“全领域智能内部物流系统综合解决方案提供商和服务商”的战略布局。 未来,公司将继续以“聚焦一个行业、发展两大业务、布局新兴产业”作为公司产业发展目标。“聚焦一个行业”指聚焦智能物流行业,“发展两大业务”指积极发展智能物流装备业务和智慧物流系统业务,“布局新兴产业”指围绕智能制造、工业物联网、5G、人工智能等新兴产业进行兼并重组,实施。诺力股份将以此为新起点,踏上新征程,同诺共力,加成未来!
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