产品|公司|采购|资讯

燃料电池气体扩散层

参考价188-300/件
具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称苏州华航新能源有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       号YLS-20/YLS
  • 所  在  地苏州市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2025/4/11 14:45:19
  • 访问次数33
在线询价收藏产品 点击查看电话

联系我们时请说明是 智能制造网 上看到的信息,谢谢!

苏州华航新能源有限公司成立于2021年,是一家致力于超声波技术在新能源领域应用的研究与生产的企业。通过ISO9001质量体系认证,目前与国内多家高校和研究所有着技术合作与交流。公司核心研发成员在甲醇、氢能等领域具有10余年研发及产业化经验。公司拥有专业的研发团队及高效的售后服务。
公司主要从事超声波喷涂仪器、配件及系统设备的研发与生产,并且包含超声波技术咨询、技术交流、技术服务、技术推广、技术合作。产品广泛应用于纳米及微米级功能性涂层薄膜的研发与生产,涵盖多个领域:新能源、生物医疗、微电子和半导体、玻璃、纺织品、纳米材料等。  

 

超声波喷涂仪,氢燃料电池测试仪,燃料电池电堆,膜电极
气体扩散层是燃料电池的关键组件,位于电极与电解质膜之间。它通常由多孔的碳纸或碳布作基底层,上面覆盖含碳粉和疏水剂的微孔层。
其主要作用是支撑催化层,为反应气体提供传输通道,使燃料气体和氧气能均匀到达催化层,同时将催化层生成的水排出,防止 “水淹”。此外,还负责收集电流,将催化层产生的电子传导至双极板,并且具有一定的热管理能力,能传导反应产生的热量。
燃料电池气体扩散层 产品信息
气体扩散层(Gas Diffusion Layer,GDL)是燃料电池的关键组件,位于电极与电解质膜之间。以下是其详细介绍:


  • 结构:通常由基底层和微孔层组成。基底层一般采用多孔的碳纸或碳布,直接与气流通道接触,碳纤维平均孔径约为 10.0μm,孔隙率为 0.7-0.8,为气液体扩散与导电提供基础。微孔层含有碳粉和疏水剂,厚度在 10-100μm,用于改善基底孔隙结构、降低接触电阻等。

  • 材料:基底材料有碳纤维纸、碳纤维编织布、碳纤维非纺材料、碳黑纸等,具有优异的导电性、化学稳定性和热稳定性。部分气体扩散层也会使用金属材料,如网状金属镍。

  • 功能:为燃料气体和氧气提供传输通道,使其均匀到达催化层,促进电化学反应;有效排出催化层生成的水,防止 “水淹” 现象,保障电极反应连续性和高效性;作为电极的支撑结构,确保电极的稳定性;具有良好的电子导电性,使催化层产生的电子能快速传导至双极板;将反应产生的热量传导出去,避免局部过热,保障系统稳定运行。

  • 性能要求:需具备均匀的多孔质结构,以保证透气性能好;电阻率低,电子传导能力强;结构紧密、表面平整,减小接触电阻;有一定机械强度,适当的刚性与柔性;亲水 / 憎水平衡适当;具有化学稳定性和热稳定性;制造成本低,性能 / 价格比高。


关键词:电阻率
同类产品推荐
在找 燃料电池气体扩散层 产品的人还在看
返回首页 产品对比

提示

×

*您想获取产品的资料:

以上可多选,勾选其他,可自行输入要求

个人信息:

Copyright gkzhan.com , all rights reserved

智能制造网-工业4.0时代智能制造领域“互联网+”服务平台

对比栏