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一、测试产品
测量机动车排放废气
二、测试依据
NHA-605汽车排放气体测试仪采用不分光红外吸收法（NDIR）原理
三、试验项目
测量机动车排放废气中的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、二氧化碳（CO2）的成分，用电化学电池原理测量排气中的氮氧化合物（NOX）和氧气（O2）的成分，并可根据测得的CO、CO2、HC和O2的成分计算出过量空气系数λ。
四、功能与特点
NHA-605汽车排放气体测试仪采用不分光红外吸收法（NDIR）原理，测量机动车排放废气中的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、二氧化碳（CO2）的成分，用电化学电池原理测量排气中的氮氧化合物（NOX）和氧气（O2）的成分，并可根据测得的CO、CO2、HC和O2的成分计算出过量空气系数λ。
该仪器采用本公司与国外同步的技术及关键零部件组成而成，并配备了高性能微处理器，采用液晶屏显示、中文界面的智能化仪器；重量轻体积小便携使用，具备快速预热和快速测量功能。可进行汽油，天然气（LNG/CNG），液化气（LPG），乙醇汽油和各种含燃油动力的新能源车辆进行多模式的双怠速检测。
符合国家法制计量组织（OIML）国际计量法规OIML R99/2000（E）、ISO3930.符合中国国家计量检定规程JJG 688修订版的00级仪器的规定，适合于门、机动车检测站、汽车制造厂、流动尾气监测站等单位使用。
五、技术规格
NHA-605主要技术参数：
| 测量范围 |
| |
| HC（正已烷当量） | (0-9999) *10-6 vol |
|
| CO | (0-10) *10-2 vol |
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| CO2 | (0-20) *10-2 vol |
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| O2 | (0-25) *10-2 vol |
| ||
| NO | (0-5000) *10-6 vol |
| ||
| 示值允许误差（误差按者执行） | 误差 | 相对误差 |
| |
| HC（正已烷当量） | （0~2000）*10-6vol | ±4 * 10-6vol | ±3% |
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| （2001~5000）*10-6 vol | ---- | ±5% |
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| （5001~9999）*10-6 vol | ---- | ±10% |
| |
| CO | （0~10.00）*10-2 vol | ±0.02 * 10-2 vol | ±3% |
|
| （10.01~14.00）*10-2 vol | ---- | ±5% |
| |
| CO2 | （0~16.00）*10-2 vol | ±0.03 * 10-2 vol | ±3% |
|
| （16.01~18）*10-2 vol | ---- | ±5% |
| |
| O2 | （0~25）*10-2 vol | ±0.1 * 10-2 vol | ±5% |
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| NO | （0~4000）*10-2 vol | ±25 * 10-6 vol | ±4% |
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| （4001~5000）*10-2 vol | ---- | ±8% |
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