
LABCAR 系统组件是开放式可拓展硬件在环测试系统的基础构件。
他们可利用现有的LABCAR 技术, 例如:集成在一个模块化灵活架构上的硬件和软件产品。
基础硬件在环系统架构包含了三个主要LABCAR系统组件 LABCAR 系统基础组件、LABCAR 系统软件包, 和 PT-LABCAR 发动机 ECU I/O (例如:一个特定域基础构件)。
LABCAR 系统基础组件
LABCAR 系统基础集成了电源、装载信号盒的用于计算模型的目标主机,和系统框架。
LABCAR 系统软件包
LABCAR 系统软件包涵盖的软件产品包括LABCAR-OPERATOR、LABCAR-RTPC、LABCAR-MCS和LABCAR-RTC。
PT-LABCAR 发动机 ECU I/O
PT-LABCAR 发动机 ECU I/O 基础构件包括用于发动机ECU信号生成和测量的板架以及连接PT-LABCAR连接器和接线盒的标准化线束。
另外,特定域基础部件还可以替换为定制部件,用于发动机ECU测试之外的功能应用。
LABCAR 系统附件
除了主要的基础构件之外,还可选择用于故障仿真的附件(LABCAR 系统故障仿真)以及用于同INCA测量和标定工具相集成的附件(LABCAR 系统 M/C)。
LABCAR系统基础

功能一览:
◆LABCAR系统基础具有下列功能:
◆电源和电源控制
◆托架式PC
◆单箱式罩壳(ES4100)
◆2个 CAN 总线控制器
◆硬件接口
◆LABCAR-RTPC接口
PT-LABCAR 发动机 ECU I/O

PT-LABCAR 发动机 ECU I/O是为发动机ECU测试生成和测量信号的LABCAR系统模块。也能轻松连接额外的板卡。
典型的PT-LABCAR系统配置主要用于测试控制8缸汽油发动机或12缸柴油发动机(汽车或卡车)的ECU。该系统可任意进行扩展,例如,扩展用于故障模拟或与测量和标定工具集成。此外,该系统配置还适于其他应用,如,测试各种变速箱ECU。功能一览
PT-LABCAR 发动机 ECU 输入/输出组件包括:
◆易于连接的连接器和经由的接线盒◆预先配置的成套线缆 AC4640CA1.1
◆基于角度的信号发生器(1x ES1335)
◆基于角度的信号测量器 (1 x ES1336)
◆数字化 I/O (1 x ES1321)
◆模拟输入 (1 x PB1651ADC)
◆模拟输出 (2 x PB4350DAC)
◆阻抗信号 (1 x ES1385)
◆λ 传感器仿真器 (AS_PB41SC_λ)
◆荷载仿真器 (1 x AS_41LC)
LABCAR系统软件包

LABCAR系统软件包应用范围广泛,包括用于发动机ECU的硬件在环测试。
功能一览
LABCAR 系统软件包包括:
◆用于系统配置以及手动操作的操作环境(LABCAR-OPERATOR)
◆可与MATLAB®/Simulink®连接(LABCAR-MCS,LABCAR-RTC)
◆LABCAR-NIC (Network Integration CAN)
◆基于PC的模型运算操作环境(LABCAR-RTPC)
◆项目模板
◆LABCAR系统文档管理
LABCAR 系统附件

用于电子故障仿真的LABCAR 系统故障仿真
轻松与 INCA 工具连接的LABCAR 系统 M/C
PT-LABCAR 接线盒,用于动力总成应用的电路连接
不需要工程消耗即可将LABCAR 系统 M/C附件以及 LABCAR 系统故障仿真接入 LABCAR 系统。