D12-50*2*3*4*5*6*7*8*9*10*11*12

D12-50（2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12）多级泵
1、 D12-50*2多级泵
2、 D12-50*3多级泵
3、 D12-50*4多级泵
4、 D12-50*5多级泵
5、 D12-50*6多级泵
6、 D12-50*7多级泵
7、 D12-50*8多级泵
8、 D12-50*9多级泵
9、 D12-50*10多级泵
10、D12-50*11多级泵
11、 D12-50*12多级泵
公司名称：长沙东方工业泵厂

 

配中十分重要的一个问题，是要检查叶轮出口中心和导翼(导流器)进口中心是否*，即各个叶轮出口中心必须对准导翼进口中心。调整“中心*”不但保证泵的正常效率，而且可避免转不动，或叶轮前后碰磨等危害。

“中心*”主要是由平衡盘所出的位置来决定的，泵在运转过程中平衡盘前后移动，直接影响叶轮出口和导翼进口的中心*，由于平衡盘工作时，是在与平衡环保持很小的间隙(通常是0.1-0.25毫米)范围内窜动，自动地平衡轴向力。因此，检查调整“中心*”可在平衡盘紧靠平衡环的情况下进行。

"中心*"的条件是：锁紧转子的锁紧螺母，拧紧泵体上的拉紧螺栓，是平衡盘紧靠平衡环时，叶轮的出口中心与导叶进口中心对正。运转时，由于平衡盘与平衡环的间隙仅0.1毫米左右，故也可以认为是对中的。对中有以下几种方法：

*种
1、将装好吸入端轴套和键的轴穿进吸入壳。

2、装进*级叶轮和叶轮挡套，并使叶轮紧靠前轴套。然后移动泵轴，使*级叶轮出口中心与*级导翼进口中心*。此时在泵轴前端相对填料压盖端面的轴上作一个记号，便于后检查叶轮与导翼的对中情况。应当注意，调整*级叶轮出口中心与导翼对中时，叶轮应紧靠前轴套。此时叶轮不能靠紧吸入壳。

3、在中段上铺上一层青壳纸垫后，装上中段和第二级叶轮。然后，依次装上叶轮挡套、中段、第三级叶轮……，以至泵壳，装上泵体螺栓和螺帽，将螺帽拧紧。

4、装上平衡盘，用轴套和轴套锁紧螺母将平衡盘锁紧。
将平衡盘紧贴平衡环，检查泵轴前端的记号，如果记号位置没变，说明*级叶轮出口中心与*级导叶进口中心对中了。由于叶轮间距与导叶间距在装配前已测量并调整使其相等，所以各级叶轮分别与对应导叶都对中了。如果记号位置改变，说明平衡盘轮毂与末级叶轮轮毂之间的垫片厚度不合适，只要调整该垫片的厚度便可解决问题。

第二种
用检查转子轴向窜动量的方法来检查和调整。在叶轮出口与导翼进口中心*的情况下，叶轮两侧均有适当间隙。在装平衡盘以前叶轮两侧所能活动的范围，称为转子的轴向窜动量。装上平衡盘之后，在平衡盘紧贴平衡环的情况下，转子不可能在向吸入方向窜动，而只能往排出方向窜动。因此，装上平衡盘之后检查转子轴向窜动量，若等于规定值，说明对中良好；若小于规定值，说明叶轮偏向排出端；若大于规定值，说明叶轮偏向吸入端。

第三种
1、将装好吸入端轴套和键的轴穿进吸入壳。

2、装进*级叶轮和叶轮挡套，并使叶轮紧靠前轴套。

3、在中段上铺上一层青壳纸垫后，装上中段和第二级叶轮。然后，依次装上叶轮挡套、中段、第三级叶轮……，以至泵壳，装上泵体螺栓和螺帽，将螺帽对称地拧紧。装上特制的长度大于平衡盘轮毂长度与总窜量之和的挡套，装上轴套，并用锁紧螺母锁紧。

4、推动转子使之移向前，而后以前填料压盖端面为基准，在泵轴上作一记号，再拉动转子使之移向后，再在基准处的轴上作一记号，测量总窜量。

5、拆下挡套后，装上平衡盘，并锁紧。使平衡盘紧贴平衡环，在轴上作一记号。然后向后拉转子到端点，再向轴上作一记号。测量两记号间距，若等于总窜量的一半，则叶轮出口中心与导叶进口中心*。否则，需调整平衡盘轮毂与末级叶轮轮毂之间的垫片的厚度来满足。

对于两端是滚珠轴承的多级泵，由于轴承内圈固定在轴上，而外圈支承在轴承架上，整个转子的轴向窜动靠轴承外圈在轴承座中滑动。因此：

1、拆卸轴上无定位肩的多级泵时，前轴套的位置一定要作上记号，便于恢复原装配。

2、轴承压盖的凸台与滚动轴承的外座圈沿轴向要留有窜动间隙。

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