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转速信号隔离变送器（DIN导轨安装式）
（深圳埃索雷森）信号转换器*，了解更多详细技术资料请登录
www.szisolation.com
：庞春红
：
公司：www.szisolation.com
产品概述：
导轨安装DIN22系列隔离变送器是一种将转速传感器信号、正弦波、锯齿波信号或者微弱的波形信号隔离转换成与输入信号频率**的方波信号的混合集成电路。该电路内部有两个IPO SPO系列芯片，在同一芯片上集成了一组多路高隔离的DC/DC电源，一个高性能的信号隔离器和信号放大与整形电路，特别适用于转速传感器、正弦波等信号隔离转换成标准信号，速度信号的变送与无失真远传，汽车速度测量以及汽车ABS防抱死制动系统。
芯片内部集成了高效率的DC-DC，能产生两组互相隔离的电源分别给内部输入端放大电路、调制电路供电和输出端解调电路、转换电路、整形电路供电。SMD工艺结构及新技术隔离措施使该器件能达到：电源、信号的输入/输出 3000VDC三隔离。并且能满足工业级宽温度、潮湿、震动的现场恶劣工作环境要求。
DIN22 系列IPO SPU系列隔离放大器使用非常方便，仅需接好线，隔离变送器使用非常方便，无需其他外部元件，即可实现转速传感器、正弦波等信号的隔离变送。
产品型号及定义：
DIN22 IPO S□ - P□ - U□
输入信号
S1: 正负信号输入
幅度峰峰值（VP-P）：200mV~50V
S2: 单端信号输入
幅度峰峰值（VP-P）：5V
S3: 单端信号输入
幅度峰峰值（VP-P）：12V
S3: 单端信号输入
幅度峰峰值（VP-P）：24V
Sz: 用户自定义
辅助电源
P1: DC24V P2: DC12V
P3: DC5V P4: DC15V P8: 用户自定义
输出信号
U1: 输出电平0-5V U2: 输出电平0-12V
U3: 输出电平0-24V U4: 集电极开路输
Sz: 用户自定义 图1 模块外观图
选型举例1：
例1： 信号输入：汽车转速传感器，正弦波VP-P：200mV~10V； 信号输出：0-5V电平； 辅助电源：24V。
双路隔离
产品型号：DIN 22 IPO S1-P1-U1
例2： 信号输入：汽车转速传感器，正弦波VP-P：200mV~10V； 信号输出：集电极开路输出；辅助电源：12V。 双路隔离
产品型号：DIN22 IPO S1-P2-O4
技术参数： |
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参数名称 | 测试条件 | zui小 | 典型值 | zui大 | 单位 |
|
隔离电压 | 1min | 1500 | 3000 |
| VDC |
|
信号输入 | 幅值（VP-P） |
| 0.2 | 10 | 60 | V |
| 频率 |
| 0 | 10 | 500 | kHz |
| 输入阻抗 |
| 10 |
|
| kΩ |
| 输入电流 | 5V输入 |
| 0.45 |
| mA |
信号输出 | 幅值（VP-P） | U1:输出电平0-5V |
| 5 |
| V |
| 频率 |
| 0 | 10 | 500 | kHz |
| 电压（高电平） | U1:输出电平0-5V |
| 5 |
| V |
| 电压（低电平） |
|
| 0 | 0.05 | V |
| 电流（高电平） |
|
| 2 | 5 | mA |
| 电流（低电平） |
|
| 2 | 8 | mA |
| 电压 | U4:集电极开路输出 |
| 5 | 30 | V |
| 电流 |
|
| 3 | 10 | mA |
响应时间 |
|
| 1500 |
| ns |
|
辅助电源 | 电压 | 用户自定义 |
| 12 | 24 | VDC |
| 电流 | VD=12V |
| 70 |
| mA |
辅助电源功耗 |
|
| 0.8 | 1 | W |
|
工作环境温度 |
| -45 |
| 80 | ℃ |
|
贮存温度 |
| -55 |
| 85 | ℃ |
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引脚定义：
Pin | 引脚功能 | Pin | 引脚功能 |
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1 | OUT2+ | 输出信号2路正端 | 7 | IN1+ | 输入信号1路正端 |
2 | OUT2- | 输出信号2路负端 | 8 | IN1- | 输入信号1路负端 |
3 | GND | 辅助电源负端 | 9 | NC | 空脚 |
4 | OUT1+ | 输出信号1路正端 | 10 | IN2+ | 输入信号2路正端 |
5 | OUT1- | 输出信号1路负端 | 11 | IN2- | 输入信号2路负端 |
6 PWR+ 辅助电源正端 12 NC 空脚
公司：www.szisolation.com
：庞
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