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| 产品简介： | |
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| LS-1测速雷达 使用说明 目 录 一、简述 二、工作原理 三、主要功能和技术指标 四、系统组成 五、操作方法 六、注意事项 1.简述 LS-1雷达是一种新型的微波测速雷达，采用毫米波和数字信号处理技术，具有体积小、重量轻、操作方便等特点，*的数据接口和状态控制功能，非常适于测速产品的二次开发及技术集成。 2.工作原理 LS-1雷达测速仪是一种K波段的微波测速雷达，其工作原理是基于多卜勒原理。由多卜勒原理我们知道，当一束波遇到运动物体时，返回的波会有一个频移，频移的大小，和运动物体速度成正比。利用这个原理，我们采用发射一个固定频率的微波，然后，对返回的信号的频率进行测量，测出其频移，然后，计算出目标速度。 3.主要功能和技术指标： LS-1是一种静态测试雷达，在测试的过程中，雷达需要固定在某一位置，然后测量目标的速度。测量的数值通过串口送出，另外，LS-1可依据用户的需要设定限速值，设定好后，限速值可断电保存。在测试过程中，当测的目标或目标速度超过限速值，系统均会送出指示信号。 技术指标 1、工作电压：DC12V 2、工作电流：<DC 300mA 3、测速范围：1公里/小时-200公里/小时（0.4m/s-27m/s） 4、测试距离：>100m 5、限速范围：2公里/小时180公里/小时（0.5m/s-22m/s） 6、数据接口设置：9600 7、数据传送格式：ASCII码，三位数据位加回车换行。 8、雷达测试指示：当测试到目标时，该指示变高。 9、超速测试指示：当测试到的速度超过限速值，该指示线变高。 10、数据传送格式：9600波特，无校验，一位起始，八位数据，一位停止位。 11、耗散功率：测试状态： <0.5A 12、整机重量：<500g 13、发射频率 24.15GHz 14、发射功率 5mW 4.系统组成 LS-1雷达主要由主机和测试配件等组成。 主机，用来完成速度的测量，测量结果送到232接口上，同时，主机输出两个控制信号，信号为电平形式，用来表示是否有目标，以及目标是否超过限定的速度。 电源线、数据线、控制线、仪表箱等 除了基本配置，用户还可依据要求增加选件，主要可选件如下： 显示单元或掌上机：用来检测或设置雷达。当没有这些选件是设置通过计算机来完成。 雷达后面板共有三个插座和一个电源指示灯。 三芯的插座为电源插座，其中一脚为正电源，三脚为地 五芯的插座，一脚为信号指示线、二脚为超速指示线，五脚为地线 D型的九芯插座，二脚为输入、三脚为输出，五脚为地。 5.操作方法 系统与控制单元连好后，打开电源，系统便进入工作状态，此时，系统开始进行速度测量，测量的结果通过RS-232送出。当有目标时，系统把测量的数据通过RS-232送出，同时，设置数据测试线为高，表示有目标进入测试区域，当测试的数据超过限速值时，把超速标志线置高。测量的速度值结构形式为ASCII码，前三位分别代表目标的百位、十位和个位。数据的结尾以回车换行结束。 若与红绿灯等连接，则数据不需显示，直接与对应的控制线相连既可。 若需要显示，则把串口数据线连到计算机或掌上控制设备以及大屏连接即可。 限速值设定 限速值可通过串口设定，直接通过串口送入所希望的限速值即可。 6.注意事项 1、测试角度： 雷达所测速度为运动物体沿雷达波束方向的速度，因此，测量时应尽量使测试方向与目标运动的方向相同，一般应保持在10度之内。由于角度的影响可用公式表示如下： Vr =V*COS（A） 其中 A为目标运动方向和雷达波束的夹角，也就是运动目标行驶方向和雷达指向的夹角。夹角过大会造成误差。 2、测试设备应尽量避免雨中使用。 | |
公司简介
公司主要从事交通监理方面的产品，同时，提供相关设备改造及技术服务，可依据用户要求定制产品，为用户提供国内外较早的产品和技术支持。主要产品：各种雷达测速仪，酒精检测仪，电子警察超速抓拍。道路交通灯系列、可变车道控制标志系列、倒计时牌系列。电缆故障探测仪、压力管道检测、精密仪器仪表西安鹏达电子营业部， 一惯坚持：“品质*、价格合理、交货快捷、服务*、凝聚客户”的发展理念和宗旨，向企业提供Z满意的服务为已任，通过强大的市场服务网络体系向企业和*门提供规范化、专业化、多元化、*的优质服务，真诚欢迎海内外用户前来洽谈合作，共谋发
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