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JAVAD单频多系统GNSS TR-G3板卡
应用：
·车/船/飞机等运动载体位置测量；
·系统集成、航空遥感、姿态控制
·气象观测、海洋监测、桥梁监测
·大地监测、结构监测、航空摄影
产品描述：
TR-G3 OEM卡是一款单频多系统的GNSS接收机，体积小，功耗低，易于集成。Javad采用的TRIUMPH技术 ，它能同时接收GPS,GLONASS,Galileo,SBAS信号，并具有单模工作方式。完*够替代Javad公司的JNS100 双系统板卡，性能和可靠性更优于JNS100。
特点：
·体积小，功耗小，便于集成；
·宽电压工作，稳定可靠；
·更新率zui高可达100Hz;
·具有板载存储功能，zui高可达256MB。
性能指标：
跟踪特性 技术 启动时间 定位精度 数据更新率 高度 速度 | GPS L1 16通道 *的多路径抑制 冷启动<35s 单点定位<2m 18288m 515m/s |
数据特性 | 10厘米码元精度和1毫米载波相位精度 |
数据存储 | 4MB~256MB（可选） |
通讯接口 时统功能 | RS－232 2个（460.8Kbps） IRIG－B码 输出 |
电气指标 | 输入电压：+4.5～+40VDC |
环境指标 | 工作温度：-35°C～+75°C |
物理指标 | 尺寸：57×66×12.07 mm |
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【美国JAVAD】
美国JAVAD公司是GNSS技术zui的公司，创建于1998年，是一家专门生产高精度GPS/GLONASS接收机系统软硬件产品的专业公司。Javad Ashjaee博士是Javad公司的创建者，曾在Trimble任职五年，成为公司的*，后又成为Ashtech公司的奠基人，他是站在高精度GPS巨人肩上的*。经过3年的磨砺和积聚，JAVAD公司于1999年推出了第四代GPS/GLONASS双系统接收机---*能做到双星双频40通道的OEM板JAVAD 40，各项指标都有质的突破。40板除了能达到双星双频的zui高配置外，还拥有诸多*技术。其中zui负盛名的就是“多路径抑制”，它使得接收机能在复杂环境下依然收星良好，例如：树林下、高墙周围，与其他接收机相比，效果极其显著。
【北京七维航测】
北京七维航测科技股份有限公司成立于2003年，于2011年在全国中小企业股份转让系统成功挂牌（证券简称：七维航测；证券代码：430088），主营业务面向航天、航空、航海、兵器、电子、电力、交通等领域。公司总部位于中关村永丰*产业基地，旗下有控股子公司无锡天和电子有限公司、全资子公司江苏七维测试技术有限公司、秦皇岛七维测控技术有限公司，并在南京、武汉设有分公司，大连、成都设有办事处。公司坚持“自主创新，*配套”的经营理念，引进了*的专家教授和相关专业技术人才，组成了一支敢于拼搏、勇于创新的科研队伍；汇聚了经验丰富的*企业管理人才，形成了一个“高质、高效”的管理团队，共同打造了一个技术*、质量可靠、服务专业、管理规范的现代化*配套企业。
公司主要的业务领域有：航测业务涉及GNSS/INS组合导航系统、GNSS高精度差分系统、姿态测量系统等产品的研发生产、销售、技术服务；检测业务基于高精尖传感器提供测量应用、数据采集系统应用；北斗应用涵盖高精度组合导航应用、同步授时应用、高精度北斗RTK应用；监测业务提供桥梁、尾矿库、水库大坝、地质灾害、基坑等安全监测服务。无人飞机业务覆盖无人飞机系统集成等领域。公司将在原有的提供优良设备、技术的基础上，提供有价值的服务，大力发展服务型项目。
公司成立十余年来，一直为各重点*院所、高等院校及相关*企业提供GNSS基准系统、高精度授时系统、GNSS/INS组合导航系统、高速运动目标测量基准系统及专业的技术服务；为北京市创新工程《城市轨道交通噪声特性与噪声地图技术研究项目》提供了安全检测系统；为北京地铁13号线、新疆果子沟大桥、沪蓉西高速公路的四座特大桥提供了健康监测系统；为中国某新型飞机提供了力反馈控制系统；为黄河春季破冰进行了无人飞机系统的开创性应用；公司还为我国首艘航母 “辽宁舰”进行了平台基准系统标校服务。
公司秉承“*品质，精益求精”的质量方针和“科技创新，专业制胜”的经营策略，使公司的整体实力得以快速提升。2013年，公司被《福布斯》评为《2013福布斯中国潜力的》。公司已获得武器装备质量体系认证证书、二级保密资格单位证书和武器装备科研生产许可证证书。
