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VF系列蜗轮蜗杆减速电机采用的材料与制造技术而设计，具有结构紧凑，质量可靠，多种安装位置可选以及可带扭矩限制器等特点，斜齿轮-蜗轮与双蜗轮减速可以组合提供更多驱动系统。额定机械功率（N1=1400min-1）:0.04kw...75kw速比:7....10,000输出型式: 单键空心轴 实心轴输出 扭矩限制器（可先项）上海豪冠机电设备有限公司专业生产VF是蜗轮蜗杆减速机的一种，VF是铝壳减速机。主要组件有油封、油栓、蜗轮箱、滚球轴承、出力轴、蜗轮、蜗杆、出力轴、马达连结盘（法兰）、出力轴盖子、六角承窝头螺丝、双圆键、垫片等。
VF63减速机/紫光VF减速机/VF系列涡轮蜗杆减速机
一：使用事项
1、VF减速机使用环境低于-30℃或者高于60-30℃，必须更换特殊材质的油封；
2、与VF减速机配套的电机必须适合在低温环境中工作，而电机的功率必须要满足在低温起动时的扭矩要求；
3、在准备投放使用前滑润油的粘度会较高，应当先让机器空载试运转后再加载，避免导致设备故障；
4、*关次使用VF减速机时，在其运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油减速机周期小于或等于4000小时；
5、定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。VF减速机的操作系数是取决于实际操作环境的，当选择合适的服务系数必须考虑在输出端的负载性质、每天运转的时间以及启动的频率等等因素。
VF63减速机/紫光VF减速机/VF系列涡轮蜗杆减速机
二：主要材料
1、机身，压铸铝合金；
2、蜗杆轴，20CrMoT钢，高温处理；
3、蜗轮，镍青铜合金；
4、铝合金机身，喷砂打磨和表面做防腐处理；
5、铸铁机身，使用Ft250 RA5010油漆。
三：常规中心距规格
30 40 50 63 75 90 105(单位为mm)。
四：常规传动比
1比7.5，1比10，1比15，1比20，1比30，1比40，1比50，1比60，1比80，1比100(单级传动比,双级的另外算
1.机械结构紧凑、体积轻巧、小型高效
2.热交换性能好，散热快
3.安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修
4.传动速比大、扭矩大、承受过载能力高
5.运行平稳,噪音小,经久耐用
6.适用性强、安全可靠性大
7.传动比：7-100（可以双级串联获得更大速比）
8.输入功率：0.04-15kw
9.输出转矩：24-2700n.m
10.结构形式：有电机直联和轴输入、实心轴和空心轴输出方式，有底脚、轴装和法兰安装等形式 。
