DSE Auto Transfer Switch & Mains (Utility) Control Module,DSE Auto Transfer Switch & Mains (Utility) Control Module,DSE Auto Transfer Switch & Mains (Utility) Control Module
ComAp科迈IniMains NT (IM-NT)系列控制器是综合的单一的AMF 控制器和多种发电机组运行的支持或并联模式。有同步装置,同步负载分配,发电机组待命状态的多台发动机并联模式,他们的保护只允许其中一个总体的发电机组综合解决方案。
Nt 系统控制器装有一个强大的图像显示装置,直观的操作符合及线条图形。控制器具有高功能及新标准的性能。
该控制器能自动起动发电机组,GCB 合闸,当所有条件得到满足,然后停止对发动机的外部信号或按下按钮。
负载和功率因数调节,接地故障保护的主要是提供职能。支持国外的同步器和负载分配器。
Nt 系列控制器注要特点是非常容易安装和操作的。典型应用预定义的配置使用,用户也可以为配置特殊应用定义。具有自动同步、自动负载分配、检测市电、自动启动、自动切换、自动停机等功能。模块是一个手动发动机控制模块。该模块已设计为通过前面板上的一个钥匙开关去手动控制发动机。这个模块通常用来启动和停止发动机, 指示故障原因,自动故障时急停发动机和通过LED给出真正*个引起条件的原因指示发动机的故障原因。 操作模块是通过安装在前面板上的一个带三位包括停止(O), 运行(I) 和启动(II)的钥匙开关。在‘O’ 位置直流电源从模块断开, 运行继电器和报警输出关闭。如果这个开关旋到 ‘I’ 位 ,模块电源打开和运行继电器开始工作,激活发动机的燃油或者点火系统并开启保护延迟。 如果开关转到 ‘II’ 位 并保持逆着弹簧的回程,一个正电源备送到相关的输出点启动开始马达。一旦发动机启动成功,这个开关应该放松并恢复到‘I’ 位。