汽车衡无人值守称重管理系统自动识别车牌

汽车衡无人值守称重管理系统自动识别车牌

一、称重系统传统概述

1.1系统设计原始依据

一直以来，传统的汽车衡称重都是企业称重计量工作中的难题。由于人为因素或者设备及流程本身问题的存在，导致不良现象层出不穷，大小差错也是接连不断，称重效率也得不到有效的提升，日积月累下来都会对企业带来巨大的经济损失。另外，汽车衡现场环境恶劣，严重影响工作人员身心健康。 
　 为有效解决企业现存的这些问题，给客户提供一个舒适、安全、高效的工作环境，并考虑到以后保养、维护的便利性，借助于监控、检测、控制多种*技术，我公司研发出了汽车衡智能称重系统。 

汽车衡无人值守称重管理系统自动识别车牌

1.2 传感汽车衡器过磅方式

• 车辆上磅

n 司机提交相关单据

n 司磅员手动录入车辆相关信息

n 称重完毕后打印小票

n 司机取票离开

传统汽车衡称重系统常见使坏手段

n 空车加载或多车同时上磅，增加车辆皮重，减少货物净重；

n 重车不*上磅，减少货物净重；

n 重车过磅时，人为撬磅;

n 更换车牌；

n 使用遥控装置干扰汽车衡的传感器，改变称重结果；

n 实际运输货物与登记记录货物不同；

n 冒领货物，冒充客户提取货物；

n 内外勾结，监守自盗。

二、智能称重控制系统

2.1、智能称重系统概述 

　 本系统采用当前较为前沿的移动车辆识别技术，*的过磅衡重管理方法，过磅作业中的司衡环节基本不用人为干预，从而zui大可能减少货主的货损，zui大限度地平衡买卖货主之间在衡重环节的利益，提高了过磅作业中司衡的服务水平。

　 本系统是采用射频识别设备自动识别过磅车辆，配有视频监控系统配合计算机自动完成称重、放行过程的智能化称重系统，能规范称重流程，提高作业效率。

2.2、智能称重系统布局

布局说明：

• 磅房位置用户确定，尽量不要离秤台太远；
• 基础坑型式用户确定，需要综合考虑现场实际情况；
• 计算机、打印机等相关设备布置在磅房内；
• 双向过车，两端均布2对地感线圈；
• 磅前后各布置一对红外对射光电开关，车辆*在两对光电开关范围内才允许称重；
• 现场前后布IC卡读写，将车停稳后，司机刷卡；整个IC卡管理系统，分为写卡和读卡系统，IC卡可以写入车号、空车的重量、司机姓名等信息。当载重货物过磅的时候，司机就近刷IC卡，通过IC卡读写器则可以读到写在卡里面的信息，然后通过净重=毛重-皮重，计算货物的净重；
• 磅前后各布置一套摄像头，称重保存数据同时抓拍图片；
• 地磅采集系统：当车辆进入秤台，并且地磅的仪表处在稳定的状态下，则计算机称重软件采集仪表的重量数据；

2.3、智能称重系统工作流程 

• 司机至开卡处开得IC卡片（IC卡可*使用）；
• 司机将车辆开至入口地感线圈，启动读卡
• 通过读卡，正确信息录入后，前道闸抬起；
• 司机将车辆 开至地磅上方；
• 车辆必须完成停靠到两对光栅之间；
• 当车辆停稳后，自动保存重量；
• 同时抓拍摄像头所拍摄图像，如车头，车尾；
• 大屏幕显示车辆重量；
• 后道闸打开，司机将车辆开出地磅 ；
• 当车辆*离开后，道闸自动落杆；
• 系统恢复初始状态。
• 车辆上磅停稳

三、智能称重系统详细设计

3.1 自动称重系统构成

全自动汽车衡称重系统按功能性划分：

•  
• 地磅数据采集系统
•  

在车辆行进过程中，地磅数据采集系统用于实时采集电子地磅采集到的重量信息，经过分析选择出正确的重量信息发送给集控中心系统。

•  
• 电子车牌识别系统
•  

电子车牌识别系统采用射频识别技术（Radio Frequency Identification，简称为RFID）实现车辆身份识别，系统在车辆行进过程中动态采集电子车牌信息。

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• 视频监控系统
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用监控摄像机24小时不间断监控车辆过磅情况，并录像，截图存档，以备事后查询

•  
• 车辆控制系统
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使用地感线圈检测器和红外对射传感器检测车辆位置，进而控制电子档杆自动抬杆、落杆。

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• 自助人机交互系统
•  

在地磅房窗户或者安装自助机，用于自动打印过磅小票，显示称重信息，以及实现工作人员与司机的实时通话。

•  
• 集中控制系统
•  

集中处理前端设备采集到信息，完成过磅业务。另外，还可根据企业需求定制额外的功能。例如，称重信息的查询统计，车辆管理，电子标签卡管理等。

3.2、智能称重系统特点 

n 数据的采集尽可能地全部采用系统自动采集方式，减少人为干预，提高数据采集的准确性，实时性。

n 加快过衡速度，提高生产作业效率。

n 规范过磅流程，堵住漏洞

n 对汽车衡进行集中式的管理，一个人可以管理多个汽车衡，可减少司衡人员，减轻企业的负担。

n 安装自助人机交互系统，代替磅房，节省建筑成本；设备集中安装，便于管理，防止人为破坏。

n 司衡人员远程集中办公，实现地磅无人值守，避免了司机与司衡人员的直接接触，改善了司衡人员的工作环境。

n 与IC卡无人值守地磅系统对比，我们的电子车牌可进行远距离读卡，实现车辆行进过程中读卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能，可杜绝司机利用交换卡片、车牌等徇私。

n 完善过磅车辆的管理，做到车、卡的*结合。

n 可根据企业需求定制额外的功能，可实现与生产系统等的无缝对接。

n 集控中心与前端数据采集系统通过网络连接，不增加额外的链路建设成本。

• 四、智能称重系统配件说明
• 4.1 红外光电感应检测子系统
• 4.2 图像车牌识别与视频监控子系统
• 4.3 IC卡车辆自动识别子系统
• 4．4 红绿灯道闸控制子系统
• 4.5 称重管理软件