全国区域一级代理美国MAC比例阀原装*

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伺服阀与比例阀差别，主要体现在一下几点： 
1.伺服阀中位没有死区，比例阀有中位死区； 
2.伺服阀的频响（响应频率）更高，可以高达200Hz左右，比例阀一般zui高几十Hz； 
3.伺服阀对液压油液的要求更高，需要精过滤才行，否则容易堵塞，比例阀要求低一些。 
比例伺服阀性能介于伺服阀和比例阀之间。 
比例换向阀属于比例阀的一种，用来控制流量和流向。

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电液比例阀和其它器件技巧进步使工程车辆挡位、转向、制动和工作装置等各种系统电气把持成为现实。一般需要位移输出机构可采用类似于,比例伺服把持手动多路阀驱动器完成。电气操作具有响应快、布线机动、可实现集成把持和与计算机接口容易等优点，现代工程机械液压阀已越来越多采用电控先导把持电液比例阀（或电液开关阀）代替手动直接操作或液压先导把持多路阀。采用电液比例阀（或电液开关阀）另一个显着优点是工程车辆上可以大大减少操作手柄个数，这使驾驶室安排简洁，能够有效降低操作庞杂性，对提高作业质量和效率都具有重要实际意义。图2是TECNORD公司 JMF型把持摇杆（joystick），利用一个摇杆就可以对如图2中多片电液比例阀和开关阀进行有效把持。该摇杆X轴和Y轴方向都可以实现比例把持或开关把持，应用十分便利。

比例电磁铁是直流电磁铁，但它与普通直流电磁铁不同。普通直流电磁铁的衔铁只有吸合和断开两个工作位置，并且在吸合时磁路中几乎没有气隙.而比例电磁铁要求吸合力或位移与给定电流成比例。并在衔铁的全部工作行程上，磁路中保持一定的气隙‘.其结构主要由极靴1、线圈2、壳体5和衔铁10等组成。线圈2中通电后产生磁场，因隔磁环4的存在。使磁力线主要部分通过衔铁10、气隙和极靴1，形成回路口极靴对衔铁产生吸力门在线圈中电流一定时。吸力的大小因极靴1与衔铁间的距离不同而变化。但衔铁在气隙适中的一段行程中，吸力随位置的改变发生的变化很小。
比例阀用于模拟控制，是介于普通开关控制与伺服控制之间的控制方式，它也特别适合于
设备的革新或改造。使设备自动化控制水平大为提高。其在现代液雌系统中占比例很大口
    与普通液压阀相比.比例阀的优点是:①能简单地实现远距离控制:②能连续地、按比例地控制液压系统的压力和流量。从而实现对执行机构的位置、速度和力的连续控制，并能防止或减小压力、速度变换时的冲击;③油路简化，元件数量少。
    比例阀适用于既要求能连续控制胀力、流量.和方向.而又不需要很I的控制精度的场合。
    比例阀也分为压力阀、流量阀和方向阀几大类。近来又出现了功能复合化的趋势。
不同点:
  伺服阀与比例阀之间的差别并没有严格的规定，因为比例阀的性能越来越好，逐渐向伺服阀靠近，所以近些年出现了比例伺服阀。 
 伺服阀与比例阀差别，主要体现在一下几点： 
  1.伺服阀中位没有死区，比例阀有中位死区； 
  2.伺服阀的频响（响应频率）更高，可以高达200Hz左右，比例阀一般zui高几十Hz； 
  3.伺服阀对液压油液的要求更高，需要精过滤才行，否则容易堵塞，比例阀要求低一些。 
  比例伺服阀性能介于伺服阀和比例阀之间。 
  比例换向阀属于比例阀的一种，用来控制流量和流向。