柴油发电电焊一体机

TO190A柴油发电电焊一体机

柴油发电电焊两用机是将柴油 汽油 发电机和电焊机有机的融合在一起的一种机械产品。其主要特点是：结构紧凑、重量轻、携带方便、启动简单等。柴油发电电焊两用机还配有交流电输出，可以作为普通电源使用。zui大焊条可用到Φ8mm一机两用，小巧轻便适合野外管道和城市市政建设方便轻巧，一机两用，适用于市政工程，野外管道焊接和供电抢修工作原理是：首先由柴油机带动发电机，发出的电用来为电焊机提供交流电力，再由内部的整流桥整流变成直流电，zui后输出作为焊接电源。

TO190A柴油发电电焊机（大泽动力TOYOTI）

产品编号 TO190A

款    式 手推式

品    牌 大泽动力

额定输出功率KW 10

绝缘等级 F

电焊机下降特性

单把电流调节范围 0-190A

空载电压 60V

工作电压 22-30V

负载持续率 *

适用焊条 φmm 2.0～4.0

电焊同时辅助功率

额定输出KW 5

zui大输出KW 6

发电机

额定电压 V 220（可选配380V）

耗 油 量 205g/kw.h

功率因数 % 100

工作状态 连 续

发 动 机

名    称 188F（YOTOTI）

发动机形式 单缸 直列 四冲程 风冷柴油机

缸 体 数 1

排气量 420CC

额定转速 rpm 3000

启动方式 手启动|电启动

燃油型号 0号柴油（夏）-10号柴油（冬）

其他

工作环境温度 ℃ -20～40

油箱容量 L 20

zui大尺寸 mm 760*520*680

净    重 Kg 90|102

噪    音 dB 70

机油容积 1.05L

连续工作 12H

TO190A柴油发电电焊一体机

电焊机是利用正负两极在瞬间短路时产生的高温电弧来熔化电焊条上的焊料和被焊材料，使被接触物相结合的目的。其结构十分简单，就是一个大功率的变压器。电焊机一般按输出电源种类可分为两种，一种是交流电源、一种是直流电。他们利用电感的原理，电感量在接通和断开时会产生巨大的电压变化，利用正负两极在瞬间短路时产生的高压电弧来熔化电焊条上的焊料，来使它们达到原子结合的目的。无法使发电与焊接输出功率分别达到zui大,造成不必要的浪费。同时，为了加大焊接电流,不得不在焊接时提高发动机的转速,造成发电输出频率改变,给发电、焊接同时使用带来不便。由于焊接绕组输出功率的限制,其焊接的负载持续率较低,限制了连续工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再经滤波输出，其纹波较大,不利于提高焊接产品的质量。 发电电焊机采用发电与焊接共用一个发电绕组，通过高频逆变技术，将发电输出转换为焊接所需电压与电流，显著减小了焊机的体积、重量和损耗，提高了焊机的整机效率，同时,由于工作在高频状态，焊接穿透力强,熔池深,具有引弧容易、飞溅小，电流稳定、成型好等特点，有利于提高焊接产品的质量。工矿企业、医院、商场、楼宇、通信、矿产、油田、铁路、建设、工地、船舶、野外施工和工业等诸多领域。

TO190A