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大连市船用铝合金牺牲阳极厂家
犧牲陽極保護設計任務是確定公道的保護參數，選擇犧牲陽極材料、使用壽命及規格尺寸，計算陽極需要數目，准確布置和安裝陽極。一般而言，船體外板、螺旋槳、舵、海底閥箱等的保護應該選用平板狀陽極，壓載水艙選用長條狀陽極。wz758881
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式中，Ia——每塊陽極發生的電流，A；Ra——電路電阻，Ω，通常取陽極散流電阻；ΔV——驅動電阻，V。保護效率隨保護電位變負而進步的趨勢是逐漸變慢，而保護電流密度隨保護電位變負而進步的趨勢是加快的。總電流強度為被保護金屬面積與電流密度的乘積，這時電力消耗則大大增加，就會顯得不經wz758881
犧牲陽極保護設計任務是確定公道的保護參數，選擇犧牲陽極材料、使用壽命及規格尺寸，計算陽極需要數目，准確布置和安裝陽極。一般而言，船體外板、螺旋槳、舵、海底閥箱等的保護應該選用平板狀陽極，壓載水艙選用長條狀陽極。
船舶的建造仿單中對犧牲陽極材料一般都有明確劃定，設計中應該遵守這些劃定。這就勢必在一定的保護效率以後，若在進步一點保護效率，則保護電流密度要增加良多。若沒有這些劃定，則應該根據被保護構件的材質、使用環境及各種陽極的特性、安裝部位、價格等作出選擇，陽極材料選定後，按照下式計算所需陽極總質量：
所需陽極的數目與每塊犧牲陽極的電流發生量有關，犧牲陽極的發生電流量一般可以從有關尺度或者尺度附錄中查到，若查不到, 則確定陽極電流發生量，一般采用歐姆定律：
