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ZLYJ225国茂减速机配件

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  • 公司名称泰兴市合力减速机有限公司
  • 品       牌
  • 型       号ZLYJ225
  • 所  在  地泰州市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2018/5/25 17:03:24
  • 访问次数248
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在改革开放中崛起的江苏省泰兴减速机厂,现已成为中国减速机生产基地,中国机械工业500强重点企业。2004年公司完成含税销售收入6亿元,创利税1.5亿元,交纳泰兴两税及基金规费8500万元。公司拥有员工近3000人,其中工程技术人员586人,占地38万平方米,拥有固定资产3.8亿元,已形成年产20万台、10亿元减速机的规模。公司以的管理、的质量、的技术、的产品、的服务闻明全国,各项经济技术指标连续11年雄居全国同行。泰星牌减速机成为中国减速机行的国家“121”重点保护名优产品、全国用户满意产品,赢得了国家重点工程、重点企业、重点项目的青睐。企业获得了科学管理*企业、全国创重点企业、全国乡镇企业管理*企业、江苏省文明单位等荣誉称号。      
  公司坚持改革中管理,管理中改革。早在1985年,就*在全国创造了目标成本管理和干部、用工、分配制度上的“三改”管理模式,形成了能上能下竞争上岗、实际计酬的干部聘用机制。90年代初,又*了供应公开招标制、质量工资制、销售买卖制的“三制”管理模式,改善了经济运行质态,对社会产生了巨大作用,多次获得国家和省委、省政府的充分肯定和表彰。在经济发展的新形势下,基于对市场、对社会、对营销更深层次的认识,公司又提出“社会感情化”、“经济市场化”和“生活温暖化”的理念,Z大限度地调动人的积极性和创造性。
  企业始终坚持科学技术是*生产力,坚持科技进步,推进科技创新。近几年来,企业累计投资2亿多元,建造标准厂房,购置设备。如今,企业拥有德国、美国、俄罗斯进口的高精密镗、铣、磨削加工中心以及克林贝克尔齿轮综合检查仪、三坐标检测仪等*的高精密生产和检测设备80多台套,为生产优质产品奠定了坚实的基础。

减速机,电动滚筒,搅拌机18552068927
并采用优质的双层进口密封件和高强度紧固件,设计带有油泵强制循环系统,部分机型可根据要求增加水冷却系统以提高使用功率。本机具有体积小,外型美观,承载能力高,传动平稳,噪声小,效率高,使用寿命长等特点。产品性能达到*水平。
ZLYJ225国茂减速机配件 产品信息

可靠适配功率30-45KW 规格ZLZJ 650可靠适配功率75-100KW 与同行业同类产品比较,特点和优势: 1规格品种齐全,比国标增加了多个规格,多达40余个规格型号,适配范围广。 2同规格产品的安装尺寸和各生产厂家的安装尺寸统一标准,为维修更换提供了方便。 3齿轮增加齿面宽度及模数,推力轴承合理加大提高了承载能力和过载保险系数。克服了老规格的设计缺点。克服原型号因高速级齿轮模数小过载保险系数小的缺陷。 4热处理和磨齿工艺*,20crmnTI采用的热处理工艺数控渗碳,探伤,瑞士莱斯豪尔NZA300.ZB700蜗杆砂轮磨齿机、德国哈弗勒成型磨齿。全部测齿,达到6级以上精度。 5面向私企用户,薄利销售,*业10%-30% 6保修期1年,质量跟踪服务。 ZSYJ225 18.5-22KW ZSYJ250 30-37KW ZSYJ280 37-45KW ZSYJ315 45-55KW ZSYJ375 75-90KW 与同行业同类产品比较,特点和优势: 1规格品种齐全,比国标增加了多个规格,多达40余个规格型号,适配范围广。 2产品的安装尺寸和各生产厂家的安装尺寸基本统一标准,为维修更换提供了方便。 3齿轮增加齿面宽度及模数,推力轴承合理加大提高了承载能力和过载保险系数。克服了老规格的设计缺点。克服原型号因高速级齿轮模数小过载保险系数小的缺陷。 4热处理和磨齿工艺*,20crmnTI采用的热处理工艺数控渗碳,红外磁探伤,瑞士莱斯豪尔300.ZB700蜗杆砂轮磨齿机磨齿。达到6级以上精度。 5以适应用户,*业10%-20% 6保修期1年,质量跟踪服务 减速机的润滑及保养:在投入运转之前,在减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的减速机,鉴于润滑油可能不能保证zui上面的轴承的可靠润滑,因此采用另外的润滑措施。 在运行以前,在减速机中注入适量的润滑油,润滑油的粘性根据以下列表选择。减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购减速机的时候必须安装位置。下表列出了一般应用中建议采用的润滑油的牌子和型号。 注意:对于非常规工作条件的应用,请征询制造厂的意见。工作油温不能超过80℃。终生润滑的组合减速机在制造厂注满合成油,除此之外,减速机供货时通常是不带润滑油的,并带有注油塞和放油塞。本样本中列出的减速机润滑油数量只是估计值。根据订货时的安装位置设置油位塞的位置以保证正确注油,减速机注油量应该根据不同安装方式来确定。如果传输功率超过减速机的热容量,必须提供外置冷却装置. 减速比:输入转速与输出转速之比。 级数:行星齿轮的套数。一般zui大可以达到三级,效率会有所降低。 满载效率:在zui大负载情况下(故障停止输出扭矩),减速机的传递效率。 工作寿命:减速机在额定负载下,额定输入转速时的累计工作时间。 额定扭矩:是额定寿命允许的长时间运转的扭矩。当输出转速为100转/分,减速机的寿命为平均寿命,超过此值时减速机的平均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍时减速机故障。产品性能达到*水平。齿轮强度高,齿面精度达到GB10095-88,6级。齿面硬度HRC54-62。在空心轴前端配有超规格的推力轴承以承受螺杆的后座力,齿轮箱采用圆锥和双列自调心圆柱辊子轴承大大延长使用寿命。

 

 

 

 

首做出如下承诺,以保证我们的合作是愉快的:

1.价格上我们坚持赚取良心钱,不胡乱报价,不无故*,不弄虚作假。如果客户有更好的选择,我们也不会勉强合作。因为当没有利润的时候,就会影响到质量和售后服务,这样后期容易扯皮坑人的事情,我们不做。

2.交货时间上有现货就说有,没有就说没有,一周交货就说一周,半个月就说半个月。不会因为想达成合作而欺瞒客户,损害客户利益。

3.产品质量严格按照国家标准来做,不偷工减料,不用质量差的轴承油封等主要易损件。出厂前严格执行相关调试工作,以达到交付标准。

4.我们认为当今社会各行各业竞争激烈,但我们要守住底线,诚信经营,对客户负责,对自己负责,这样公司才能长远发展,立于*。

  • 规格和理论的适配电机功率:ZLYJ133 可靠适配功率5.5-11KW 规格ZLYJ 140 可靠适配功率7.5-13KW 规格ZLYJ 146 可靠适配功率11-15KW 规格ZLYJ 173 可靠适配功率15-22KW 规格ZLYJ 180 可靠适配功率18-30KW 规格ZLYJ 200 可靠适配功率22-45KW 规格ZLYJ 225 可靠适配功率30-55KW 规格ZLYJ 250 可靠适配功率45-75KW 规格ZLYJ 280 可靠适配功率55-90KW 规格ZLYJ 315 可靠功率75-130KW 规格ZLYJ 330 可靠功率110-160KW规格ZLYJ375 可靠功率130-200KW规格ZLYJ420 可靠功率200-260KW,以上功率仅供客户参考,以客户实际为准。

三、产品简介:我公司生产的ZLYJ硬齿面塑料挤出机减速机采用的是JB/T9095.1-1999规定的技术规范。齿轮和轴类零件采用了高强度的20CrMnTi和20CrMnMo合金钢材质,经过渗碳淬火磨齿工艺加工。齿轮强度高,齿面精度达到GB10095-88,6级。齿面硬度HRC54-62。在空心轴前端配有超规格的推力轴承以承受螺杆的后座力,齿轮箱采用圆锥和双列自调心圆柱辊子轴承大大延长使用寿命。并采用优质的双层进口密封件和高强度紧固件,设计带有油泵强制循环系统,部分机型可根据要求增加水冷却系统以提高使用功率。本机具有体积小,外型美观,承载能力高,传动平稳,噪声小,效率高,使用寿命长等特点。产品性能达到*水平。

四、硬齿面减速机主要包括平行轴系列和垂直轴系列,平行轴减速器是按国家标准(GBl9004—88))生产,产品经优化设计,具有八十年代*水平,它主要包括ZDY(单级)、ZLY(两级)、ZSY(三级)和ZFY(四级)四大系列,垂直轴减速器是按国家标准(JB/T9002—1999)生产,用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置,它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列。 1.性能特点 (1)中心距,公称传动比等主要参数均经优化设计,主要零、部件互换性好。 (2)齿轮均采用优质合金钢经渗碳、淬火、而成,齿面硬度达HRC54—62. (3)体积小、重量轻、精度高、承载能力大、效率高,寿命长,可靠性高、传动平稳、噪音低。 (4)一般采用油池润,自然冷却,当热功率不能满足时,可采用循环油润滑或风扇,冷却盘管冷却。 2、应用范围 (1)输入转速一般n、≤1500r/min (2)齿轮传动圆周速度不大于20米/秒。 (3)工作环境—40~50℃,女口果低于0℃,启动前润滑油应预热至0℃以上,本减速器可用于正反两个方向运转。 (4)可广泛用于冶金、矿山、化工、建材、起重、运输、纺织、造纸、仪器、塑料、橡胶、工程机械、能源等工业部门。 箱体是减速器的重要组成部件。它是传动零件的基座,应具有足够的强度和刚度。箱体通常用灰铸铁制造,对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单体生产的减速器,为了简化工艺、降低成本,可采用钢板焊接的箱体。灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。为了便于轴系部件的安装和拆卸,箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔,而轴承座旁的凸台,应具有足够的承托面,以便放置联接螺栓,并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为保证箱体具有足够的刚度,在轴承孔附近加支撑肋。为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积,箱体底座一般不采用完整的平面。

 

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