汽车衡软件可与远处处理厂数据实时同步

：王银霞

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临汾100吨汽车衡软件可与远处处理厂数据实时同步数字化通讯

数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯

模拟式传感器的输出信号大一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗*力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题

采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；

总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器。

临汾100吨汽车衡软件可与远处处理厂数据实时同步智能化技术

数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术

防止利用简单电路改变称量信号大小；

数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。*性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性，修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整。

故障自动诊断，出错信息代码提示功能。

当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变

临汾100吨数字化校准技术

数字式电子汽车衡无需称重显示仪表降低汽车衡故障率--数字化校准技术

使衡器偏载（四角）校准一次自动完成；

可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数*。

数字式汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程，减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可靠，故由此组成的称重系统更加安全可靠

临汾100吨其他*技术

解决偏载误差，四角调整更加方便

数字式汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度温度变化而产生的影响，改变了过去手工调节电阻，计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别，用软件自动调整角差，使误差调整更加简单和准确。

具有故障自诊断能力

数字式汽车衡具有*的人机对话接口，自诊断功能突出，使用过程中能不断检测汽车衡的工作状况，当检测到传感器故障时，能及时发出错误信号，准确判断故障点，避免了因故障而造成的损失。

抗*力强

数字传感器大部分电子元器件都安装在传感器屏蔽体内，采用高集成化、高智能化的处理单元，独立的A/D转换器和数字信号输出端口，消除了因长距离传输，电压信号低，易受干扰的问题。

防雷击能力突出

模拟式电子汽车衡由钢结构模块式秤台，高精度桥式电阻应变模拟传感器和静态称重控制显示仪，密封型防水接线盒等组成

售后：

1.在*按照产品说明书规定的正常工作条件和方法下使用本品的情况下，产品自购买之日（以正式购货为准）起五年内出现故障，本公司向您提供免费保修服务，终身维护；供方负责出货前安装调试。
2.试完毕,客户提到所购的产品后可直接使用,无需调试；如在使用产品当中出现技术问题，我公司负责技术配合
3.在保修期外是指产品超过保修期限而出现问题，我公司提供维修和维护，并保证费用低，如若更换配件，产品配件均按照成本价供应。
4.在保质期内和保质期外如遇到所供设备发生重大的事故, 我公司接到客户方的通知后, 将在5小时内作出答复,如若需要业务员到场公司将在48小时内派遣当地业务员到现场, 负责处理故障。（节假日除外）。

《备注》因公司产品规格型号比较多，想了解更详细的产品信息，请与我公司销售部！通信方式： /

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