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250A常态焊4.0焊条柴油发电焊机

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  • 公司名称上海翰丝机电有限公司
  • 品       牌HANSI/翰丝
  • 型       号HS8800EW
  • 所  在  地上海市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2018/9/12 15:52:44
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上海翰丝机电有限公司是德国先进的发电机制造商OTTO奥托在中国的直销总部。专业提供发电机及其相关配件产品销售与服务。以*的品质、先进的设计及个性化的服务为客户提供全新的使用体验。公司主营 30KW汽油发电机,燃气发电机,柴油发电机,发电电焊机,水泵,工程机械等
  奥托集团 (Otto Group) 1949年创建于德国,如今已经是一个活跃于世界范围的商贸和服务业集团,在三个大陆拥有55000员工。奥托集团在欧洲19个国家、北美和亚洲都有代表。奥托集团发货公司全部通过因特网供货。奥托集团与Z终消费者的网上贸易(B2C)在世界上位居第二,仅次于亚马孙(Amazon)。固定零售是奥托集团成功的多渠道销售方案的第三支柱。奥托集团得到世界各地近40个独立采购公司和的支持。奥托集团(Otto Group)总部位于德国汉堡,是一家化集团,业务涉及零售、金融投资、物流服务等各大领域;奥托集团(Otto Group)是一个家族集团,她拥有强有力的、创新的零售品牌和其相关物流以及金融服务。截至20112月,已拥有49721名员工;在拥有123家公司;各子公司和分支机构遍布于欧洲、北美和亚洲的20个国家。
      公司除OTTO奥托品牌设备,还自营翰丝品牌柴油发电机,水泵等动力设备,公司具有一支多年较强的销售队伍,还有一支专业的技术服务队伍,为客户提供全面及时的售前售后服务,公司的工程技术人员是经过本田公司专业培训,具有多方面的技术服务,是Z早从本田公司取得合格的资格证书,服务项目包括:对我公司所有产品提供完善的售前技术咨询,方案提供,保修期内和保修期外的售后服务,对客户进行技术培训及为客户代培技术服务人才,提供充足的产品备件供应及技术咨询等服务.
      公司以高品质高可靠性为前提合作领域遍及:油田,中国移动,中国联通,中国电信,铁路,银行,电力,市政,自来水公司等多个领域。
      品质驱动生活 服务赢得未来的服务宗旨;希望各界新老顾客继续支持我们的工作,并对我公司的不足提出宝贵意见,我们将秉承优良传统与时俱进,以专业的服务精神,为你提供*质的设备,Z合理的价格,Z周到的服务,全体员工真诚期待与您长久的合作!




手抬机动泵/汽油机水泵/柴油机水泵
250A常态焊4.0焊条柴油发电焊机本款机器启动快捷、运转平稳、震动小、油耗省、体积小、结构紧凑、点火稳定可靠等优点,大大提高您的工作效率,户外施工的理想伴侣!
【产品性能】:本款机器可长时间焊接:2.5MM焊条、3.2MM焊条4.0MM焊条、短时间焊接5.0MM焊条5-6小时,HANSI翰丝HS8800EW发电电焊机发出额定功率输出:(50HZ)3KW,本机可随自身情况自调电流,调节电流范围80
250A常态焊4.0焊条柴油发电焊机 产品信息

250A常态焊4.0焊条柴油发电焊机

本款机器启动快捷、运转平稳、震动小、油耗省、体积小、结构紧凑、点火稳定可靠等优点,大大提高您的工作效率,户外施工的理想伴侣!

【产品性能】:本款机器可长时间焊接:2.5MM焊条、3.2MM焊条4.0MM焊条、短时间焊接5.0MM焊条5-6小时,HANSI翰丝HS8800EW发电电焊机发出额定功率输出:(50HZ3KW,本机可随自身情况自调电流,调节电流范围80A-250A。本款机器为电启移动式发电电焊一体机。

250A常态焊4.0焊条柴油发电焊机

技术参数
 HS8800EW
尺寸 
长x宽x高 毫米710×465×660
自重 千克90
运行数据 
电流调节范围 安0-250
交流输出功率 千伏安3.5
交流输出电压  V220
交流输出电流  安13.6
频率 赫兹50
焊接电压  V26-30
焊接空载电压  V65
直流输出电压  V12
直流输出电流  安8.3
功率因数 cosΦ 1
绝缘等级H
负载持续率
发动机数据 
发动机HS186FAE
汽缸工作容积 立方厘米418
工作功率(DIN ISO 3046) 千瓦9.2
按照转数 1/分钟3600
油箱容积(燃料) 升15
燃料消耗 升/小时0.9
机油容量(润滑油) 升1.65
  

 

当水箱冷却水温度过低时,润滑油温度随之下降,机油在气温较低时粘度较大,其流动性变差,不仅增加柴油发电机组的零件磨损,而且由于零件运动阻力增大,使机械功率损失增加,柴油发电机组的输出功率就会降低。
    (2)环境温度过低,气缸温度就会很低,气缸内的水蒸气就容易凝结在缸壁上,而柴油发电机燃烧时生成的二氧化硫遇到冷凝在缸壁上的水,就会变成强列的腐蚀剂粘附在缸壁上,因此缸壁表面就会受到强烈的腐蚀,导致其表面金属组织疏松;当气缸套与活塞环之间相互摩擦刮削时,会使腐蚀层表面疏松的金属很快磨损脱落,或在缸套工作表面出现蚀点、凹坑。
    (3)热损失增加,燃料消耗量增大
柴油发电机组在低温下工作时,冷却水带走气缸内大量热能,使其热损失增多;混合气不能很好地形成和燃烧,燃油消耗量会增加8%~10%;成液滴状的燃油进入气缸后会冲洗气缸壁上的润滑油膜,并渗入到曲轴箱内,使零件的磨损量增加、冲淡油底壳内的润滑油、增加燃油消耗量和减少功率输出。
    (4)燃烧恶化,整机性能变坏
一些受热膨胀的零件因温度太低而未膨胀到应有的尺寸,从而影响到全机工作性能,例如活塞与气缸间隙太大,密封不好;气门间隙太大而受摇臂冲击等,并使柴油发电机不易启动。在柴油机工作时,压缩后气体的高温是保证燃料着火的必要条件,当气缸、活塞等零件温度降低时,将造成压缩终了温度下降、着火延迟和燃烧条件恶化,导致燃料燃烧不*、柴油发电机工作粗暴和排气冒烟。

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