- 上海车载YT2-20KVA*15kw柴油发电机
- 柴油机过热或水箱“开锅”。可能造成的原因是冷却水不足;水套中水垢过多;超负荷工作时间长;气门密封性差,漏气;供油时间晚等。解决办法是如果水箱缺水应在柴油机冷却一段时间后再添足冷却水,并且检查有无漏水处,如有漏水应迅速采取堵漏措施;如果风扇皮带过松使风扇和水泵的转速不够导致发动机过热,应按照说明书的要求进行调整或更换;如果水泵叶轮端面磨损使泵水能力下降,或水泵叶轮不转,冷却水得不到循环冷却也会引起发动机过热,此时应对水泵做全面检查,看其叶轮、轴或壳体的损坏程度进行修复或更换;如果水套和散热器内水垢增加会堵塞散热器水管造成柴油机过热,此时可用烧碱、洗净剂除垢;*超负荷作业也会造成发动机过热,遇这种情况应想办法减轻机车负荷,换低档工作,以达到解决发动机的超负荷问题;供油提前角太小造成的柴油机过热应重新检查调整供油时间。
- 上海车载YT2-20KVA*15kw柴油发电机
15KW*柴油发电机 | |
产品型号 | YT2-20KVA |
动力型号 | K4100D |
动力型式 | 四冲程,水冷,直列 |
常用功率 | 15KW /18.75KVA |
输出功率 | 16.5KW / 20KVA |
电压 (V) | 380/220 |
电流 (A) | 28 |
频率 (HZ) | 50 |
转速 (r/min) | 1500 |
冷却方式 | 强制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
压缩比 | 0.792361111 |
缸径*行程 (mm) | 100X115 |
发动机总排量 (L) | 3.26 |
启动方式 | 电启动/全自动 |
功率因数 | 0.8滞后 0.8 Lag |
绝缘等级 | H |
润滑方式 | 压力飞溅复合式 |
排气温度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
环境温度 (℃) | 40 |
接线方式 | 三相四线,Y型绕接 |
发火次序 | 1-3-4-2 |
进气方式 | 自然吸气 |
稳态调速率 | ≤±1% |
相数 | 3 |
净重 (kg) | 760 |
外形尺寸/长×宽×高m | 2×0.85× 1.07 |
产品信息 | 含16%增值税 |
售后服务 | 伊藤原装 全国联保 |
质量保证 | 质保一年 终身维护 |
注意柴油机使用温度。柴油机的温度主要指冷却水的温度和润滑油的温度。柴油机工作时的水温,应保持在70到90度之间,而机油工作温度应保持在70到80度之间。如果温度过高会损坏气缸垫、活塞和活塞环,使机油粘度降低,润滑性能下降;如果过低会使燃油消耗增加。工作中应随时注意冷却水的温度,出现异常应及时检查排除。