MICROMASTER 430 安装有 A 级滤波器 380-480V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 二次矩 45kW 过载 110% 60S，140% 3S 650x 275x 245（高x宽x深） 防护等级 IP20 环境温度 -10+40°C 无 AOP/BOP

6SE6430-2AD34-5EA0西门子MM430变频器

6SE6430-2AD34-5EA0西门子MM430变频器

 西门子歌美飒获墨西哥100MW风电订单 2019年交付

湖南艾欧曼自动化设备有限公司转载：海上风电观察（获悉，西门子歌美飒日前宣布，公司通过可再生能源拍卖的形式获得墨西哥100兆瓦风电项目订单，将为墨西哥科阿韦拉州风电场提供29台SG3.4-132风力发电机组，并将于2019年*季度交付。

据悉，按照规定可再生能源拍卖结果不会立即对外公开，此次拍卖于2017年11月举行，拍卖会上共计有总装机容量2.5吉瓦的新项目，其中包括9个光伏项目、5个风电项目以及1个涡轮增压项目。

在2015年电力改革之后，墨西哥成为大的风电需求市场之一。彭博新能源财经预测，墨西哥新能源项目到2022年有望达到24太瓦。该国将在2024年实现35%的电力依靠可再生能源提供。（北极星风力发电网蓝山*编译，转载请注明出处）

云服务构建城市交通网络

西门子正在开发一款集成式云端出行平台，方便出行者组合交通方式并预订合适的交通工具。该平台网聚了众多不同类型的交通服务提供商，如拼车服务提供商、公共交通运营商、出租车公司及自行车租赁商。借助这个应用，公共交通运营商可以扩展其交通运营业务，出行者也能更好地计划行程。比如，拼车服务提供商不仅可以向用户显示特定行程的路线、行驶时间以及下一辆车的位置，还可以借助平台的集成功能，在交通堵塞时向用户建议乘坐速度更快的通勤列车。安装任一款交通服务提供商的应用，都能帮用户预订和支付交通服务。

城市越大，出行时面临的挑战就越大。交通拥堵和停车位难觅的问题不仅影响了驾车人的兴致，还会污染空气、浪费时间和金钱。优化既有交通工具的使用既能提高城市交通能力，又无需新建昂贵的街道或铁路。*，很少有驾车者愿意改用公共汽车、地铁或自行车出行。目前计划组合行程还是比较复杂的：比如，先骑车到通勤列车车站，乘坐公共交通工具完成主要行程，然后拼车完成后一段行程，抵达目的地。

据新一期《未来之窗》杂志报道，西门子致力于将各种交通方式互连成一个网络，以简化联运出行方式。服务提供商需将各自的应用连接到该平台，就可将其产品及信息集成到该平台中。集成式出行平台会将各种交通服务提供商及交通中心的数据组合起来，转换为标准数据。客户查询时，平台会将信息在内部转发，并为所有供应商提供结账服务。为保证个人数据的高度安全，服务提供商在结账阶段才会*收集个人及路线信息。

作为柏林-勃兰登堡“International Shop Window of Electric Mobility”项目的一部分，西门子正在试点运行*集成出行平台。云服务的优点在于，在需求高峰时可快速增加计算能力。由于早晚高峰时段、节假日及学校假期等出行高峰期的查询与预订远多于平日，这一点对于出行服务应用程序而言十分重要。