BMEP581020施耐德处理器模块
BMEP581020 : M580 level 10 CPU,4.4MB,支持DIO. M580 level 10 CPU,4.4MB,支持DIO 在售, 销售状态 : BMEP581020
产品系列 | Modicon M580 | |
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产品类型 | 处理器模块 | |
供电电源 | 通过机架的内部电源 |
机架数量 | 4 | |
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本地I/O数量(离散量) | 1024 I/O | |
本地I/O数量(模拟量) | 256 I/O | |
通道数量(本地机架) | 36 | |
特殊应用 I/O | 精确的时间戳 | |
检查 | 过程控制 | |
控制通道 | 可编程回路 | |
集成连接类型 | Mini-B型USB | |
分布式设备数量 | 64 | |
通讯模块处理器 | 2 以太网通讯模块 | |
通讯服务 | DIO扫描器 | |
内存说明 | 集成 RAM 4 MB 程序 | |
应用程序结构 | 1 个循环/周期主任务 | |
每毫秒指令数 | 7.5 Kinst/ms 65 % 布尔 + 35 % 定点运算 | |
电流消耗 | 270 mA 24 V 直流 | |
MTBF 可靠性 | 600000 H | |
标识 | CE | |
LED状态 | LED 绿色 下载中(DL) | |
产品重量 | 0.849 kg |
抗振动 | 3 gn | |
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抗冲击 | 30 gn | |
运行温度 | 0...60 °C | |
贮存环境温度 | -40...85 °C | |
工作海拔 | 0...2000 m | |
相对湿度 | 5...95 % 55 °C 符合 无冷凝 | |
IP 防护等级 | IP20 | |
符合指令 | 2012/19/EU - WEEE指令 | |
符合标准 | EN 61000-6-2 | |
产品认证 | CE |
产品类型 | 绿色产品认证标志 产品 | |
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RoHS法规(日期代码:YYWW) | Schneider Electric declaration of conformity | |
REACh法规 | 有毒有害物质含量均在REACH规定的范围之内 | |
环保符合性 | 提供支持 | |
回收利用指南 | 有 |
湖南艾欧曼自动化设备有限公司网讯:
全力推动滨海湾新区建设 “电”亮虎门二桥
《规划纲要》提出,支持东莞与香港合作开发建设东莞滨海湾地区,集聚制造业总部,发展现代服务业,建设战略性新兴产业研发基地。
东莞*将滨海湾新区定位为A+类供电区,核心区域年平均停电时间小于2分钟,全区供电可靠性不低于99.999%。
而滨海湾新区对电力需求有“三高”特征:高负荷密度、高可靠性、高电能质量。“我们将以滨海湾新区作为大湾区yi流中心区配电网为目标,通过高标准的规划设计和高效的调度运行、运维管理,建成以配电网架、配电设备为基础,以智能化为核心的灵活可靠配电网,满足社会生产和生活智慧用能需求,提高电网供电可靠性、电能质量和服务水平。”东莞*相关负责人表示。
在滨海湾新区的规划中,分为滨海总部经济带、科技创新产业区、TOD城市中心区、粤港澳创新合作岛。“这些区域的业态不同,分别为商业、文化、办公与新兴产业等类型负荷,其密度较高,约为80—100兆瓦/平方公里。”上述负责人表示,为此,东莞*根据不同需要,因地制宜地提供了供电解决方案,为滨海湾新区整体规划的顺利推进提供可靠电力保障。“在整个滨海湾新区的规划阶段,我们都有参与进来,适时调整供电方案。”
滨海湾新区是东莞**助力东莞经济社会发展,助力粤港澳大湾区建设的生动缩影。而广受关注的虎门二桥的电力建设同样成为东莞*服务地区经济,抢抓粤港澳大湾区重要节点的生动体现。
随着虎门二桥今年5月通车的时间越来越近,东莞*也在加快工程进度,确保按工期完成供电设施的各项工作。东莞西区*沙田供电服务中心相关负责人在接受记者采访时表示,虎门二桥业扩界面延伸工程由于用电地块原来属农业用地,附近没有可供接入的10千伏电源点,周边没有现成的道路和通道,需要到较远的地方接电,给业扩工程建设增添了很大难度。
“为了解决该问题,沙田供电服务中心多次召开现场会商讨解决方案,并沿着鱼塘边缘、斜坡等复杂地形敷设电缆,在通道上新增了挡土墙、松木桩等稳固电源路径的措施,确保电源施工安全且可靠又经济。在各方共同努力下确保了业扩界面延伸工程的顺利建设。”上述负责人表示。
延伸阅读
推进电力设施迁改 助力莞番高速建设
东莞*为虎门二桥顺利通车克服困难、加快进度的同时,另外一条重要的线路莞番高速公路(虎门二桥至广深高速段),连接虎门二桥与广深高速的纽带,也同时在加班加点地有序推进中。
莞番高速公路是落实粤港澳大湾区战略的省重点工程,需对东莞*管辖的9处跨越主网输电线路进行迁改。东莞*高度重视并积极配合莞番高速工程建设,截至2018年底全面完成9处共17回主网输电线路迁改工作,确保了虎门二桥与莞番高速能够按期顺利同步通车。
据了解,莞番高速公路迁改共涉及500千伏沙广甲乙线、水莞甲乙线、沙鹏乙线、220千伏莞双甲乙线等17回主网输电线路,与我市的民生经济有着直接关系。其中,500千伏水莞甲乙线、220千伏莞双甲乙线迁改工程实施工期长,电网风险等级高,是整个电力设施迁改项目实施的重点与难点。
为加强电网风险管控,高效完成任务,东莞*统一部署,制定“1+N”专项工作方案,合理安排系统运行方式,加强施工安全及进度管理,完成重要设备隐患排查整改并落实特殊运维措施,确保了电网安全稳定运行,迁改工作按期按质顺利完成,为莞番高速公路建设奠定坚实基础。
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