汽车行业机器人自动焊接烟尘净化设备安装设计

 汽车行业机器人自动焊接烟尘净化设备安装设计
客户提供的资料：车间有固定式机器人焊接10台，每个工作台距离2米。根据客户要求我公司技术人员为其提供了两种方案：（1）每两台机器人焊接器用一台焊烟净化器（2）10台设备共用一台除尘净化系统-滤筒除尘器，在机器人上方安装吸尘罩。我公司技术人员建议该公司选择第二套方案。那么小编为您解析滤筒除尘器在电焊烟尘方面的治理流程，净化机理等
移动焊烟滤筒除尘器采用普通A3钢制作而成，主要部件有进风口(内设阻火网)、风机、沉降室、高效滤芯、滤芯支架、洁净室、出风口、集灰抽屉、设备工业脚轮、脉冲系统、万向转动吸尘罩等组成。
本工艺和设备可广泛应用于电子厂房中焊烟及废气的净化处理，杜绝职业病的发生。适用于,激光切割，弧焊，锡焊，金属切割等各类烟尘净化及相应气味处理。
传统型焊接烟尘净化器采用源头捕集和高精度过滤筒等技术，适用于金属热加工产生的烟气粉尘治理，通过设备组件在烟尘废气的产生源头进行高效收集，及时阻止烟尘废气的挥发扩散，保持车间空气清洁。被吸收的烟尘废气通过精度高达0.3μm的高效滤芯过滤净化后，将达到标准的洁净空气室内排放，做到空气内循环，减少车间温湿度的能量损耗。被过滤掉的粉尘收集在积灰槽内，防治二次污染，同时对贵重金属物料起到回收作用。
筒式除尘器的结构是由进风管、排风管、箱体、灰斗、清灰装置、导流装置、气流分流分布板、滤筒及电控装置组成，类似气箱脉冲袋除尘结构。滤筒在除尘器中的布置很重要，既可以垂直布置在箱体花板上，也可以倾斜布置　在花板上，从清灰效果看，垂直布置较为合理。花板下部为过滤室，上部为气箱脉冲室。在除尘器入口处装有气流分布板。
滤筒式除尘器的阻力随滤料表面粉尘层厚度的增加而增大。阻力达到某一规定值时进行清灰。此时PLC程序控制脉冲阀的启闭，首先一分室提升阀关闭，将过滤气流截断，然后电磁脉冲阀开启，压缩空气以及短的时间在上箱体内迅速膨胀，涌入滤筒，使滤筒膨胀变形产生振动，并在逆向气流冲刷的作用下，附着在滤袋外表面上的粉尘被剥离落入灰斗中。清灰完毕后，电磁脉冲阀关闭，提升阀打开，该室又恢复过滤状态。清灰各室依次进行，从**室清灰开始至下**清灰开始为一个清灰周期。脱落的粉尘掉入灰斗内通过缷灰阀排出。
滤筒成品体积与过滤器总成体积关系很大。使用过滤器总成的主机，往往对过滤器提出以下要求：①除尘器总高和进出口距离（宽）；②滤筒下体总高和直径；③滤筒总质量；④出气口连接方式及尺寸；⑤过滤精度等一系列与过滤特性相关的性能要求。
 汽车行业机器人自动焊接烟尘净化设备安装设计滤筒设计根据总成要求要注意以下要素。
(l)滤筒外径尺寸 大于滤筒内径10mm以上为宜。这是因为高而窄小的空间，可以让污染颗粒在滤筒外层缓慢沉降，这样使滤筒从上而下地均匀接受污染堵塞。
(2)内骨架直径尺寸的确定 主要考虑通油小孔的大小不应影响过滤气量，同时要照顾小孔尺寸对骨架强度的影响。
(3)内骨架总强度极为重要 首先要考虑滤筒承受的压差要以骨架支撑，所以直径越小强度越高。
(4)褶皱纹牙高度 应选在l0~50mm之间为*佳。
(5)充分留有压差极限余地 当计算出所需过滤而积后，应将此面积增大1倍。这是因为要充分考虑实际工作中，粉尘污染物是不可预测的。
滤筒用滤料有两类：一类是合成纤维滤料，一类是纸质滤料。
合成纤维非织造滤料。按加工工艺可分为连续纤维纺粘聚酯热压及短纤维纺粘聚酯热压两类。滤料表面防水处理工况时，防水处理后的滤料其浸润角应大于90°，沾水等级不低于Ⅳ级。滤料防油处理工况时，滤料做防油处理。聚酯非织造滤料可承受工作温度不低于120℃。对高温高湿等其他特殊工况，滤筒材质结构的选用应满足应用要求。
纸质滤料可分为低透气度和高透气度两类。
另外还有合成纤维非织造聚四氟乙烯覆膜滤料和纸质聚四氟乙烯覆膜滤料。

 更多详情咨询：河北午阳环保设备有限公司  @  ：     我公司严把质量关，为客户提供合格高品质设备为宗旨。拥有全面严格的质量控制过程，产品经多道质检流程：自检、抽检、出厂综合检验。我厂生产规模大、周期短、具有丰富的生产制造经验。我公司设备在出厂前都经过公司质检部进行空载试车、检测，包括外观、设备铭牌等各方面的检测；合格以后才允许出厂的，所以保证了设备的质量，请放心购买使用。