电主轴维修

维修问题主要有:主轴锥孔研磨、轴承更换、重做定子线圈、现场动平衡较正、现场主轴锥孔研磨、主轴碟形弹簧更换、解决电主轴顶死问题、水道不通问题、径向跳动问题、噪音偏大问题、振动偏大问题、发热过高问题

电主轴是近十年在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术，它是高速数控机床的"核心"部件，它的性能直接决定了机床的高速加工性能。电主轴具有结构紧凑、重量轻、惯性小、振动小、噪音低、响应快等优点，可以减少齿轮传动，简化机床外形设计，易于实现主轴定位，是高速主轴单元中一种理想结构。电主轴作为高速数控机床关键部件，其性能好坏在很大程度上决定了整台高速机床的加工精度和生产效率，因此各工业国家都十分关注高速电主轴的研究与发展，纷纷投入巨资，装备精良的加工和测试设备，建立恒温、洁净的装配环境，形成了不少电主轴的专业生产基地。我国电主轴的设计制造技术刚刚起步，目前尚未形成批量生产规模，电主轴的各项性能指标和国外尚有较大的差距。为了加快我国高速加工技术的发展与应用，加速数控机床产品的更新换代，建议进一步组织力量进行技术攻关，早日实现电主轴的专业化批量生产。横林精工-电主轴维修电主轴的工作不仅转速高，而且要求有很高的角减速度和角加速度、在位置快速准停，这就对其结构设计、制造和控制提出了非常严格的要求并带来了一系列技术难题，如电主轴的散热、润滑及精密控制等。在设计中，必须妥善的解决这些问题，才能确保主轴稳定可靠的高速运转，实现高效精密加工。电主轴作为加工中心的核心部件 ,它将机床主轴与交流伺服电机轴合二为一 ,即将主轴电机的定子、转子直接装入主轴组件的内部 ,并经过精确的动平衡校正，具有良好的回转精度和稳定性，形成一个*的高速主轴单元，也被称为内装式电主轴 ，其间不再使用皮带齿轮传动副 ,从而实现机床主轴系统的"零传动"，通电后转子直接带动主轴运转。

由于电主轴是高速精密元件，定期维护是非常有必要的。电主轴定期维护如下:

1. 电主轴的轴向跳动一般要求为0.002mm(2μm)，每年检测2次.。

2. 电主轴内锥孔的径向跳动一般要求为0.002mm(2μm)，每年检测2次。

3. 电主轴芯棒远端(250mm)径向跳动一般要求为:0.012mm(12μm)，每年检测2次。

4. 蝶形弹簧的涨紧力要求为:16~27KN(以HSK63为例)每年检测2次。

5. 拉刀杆松刀时伸出的距离为:10.5±0.1mm(以HSK63为例)每年检测4次

折叠编辑本段发热故障维修

故障现象:主轴高速旋转时发热严重

分析及处理过程:电主轴运转中的发热和温升问题始终是研究的焦点。电主轴单元的内部有两个主要热源:一是主轴轴承，另一个是内藏式主电动机。

电主轴单元凸出的问题是内藏式主电动机的发热。由于主电动机旁边就是主轴轴承，如果主电动机的散热问题解决不好，还会影响机床工作的可靠性。主要的解决方法是采用循环冷却结构，分外循环和内循环两种，冷却介质可以是水或油，使电动机与前后轴承都能得到充分冷却。

主轴轴承是电主轴的核心支承，也是电主轴的主要热源之一。当前高速电主轴，大多数采用角接触陶瓷球轴承。因为陶瓷球轴承具有以下特点:①由于滚珠重量轻，离心力小，动摩擦力矩小。②因温升引起的热膨胀小，使轴承的预紧力稳定。③弹性变形量小，刚度高，寿命长。由于电主轴的运转速度高，因此对主轴轴承的动态、热态性能有严格要求。合理的预紧力，良好而充分的润滑是保证主轴正常运转的必要条件。采用油雾润滑，雾化发生器进气压为0.25~0.3MPa，选用20#透平油，油滴速度控制在80~100滴/min。润滑油雾在充分润滑轴承的同时，还带走了大量的热量。前后轴承的润滑油分配是非常重要的问题，必须加以严格控制。进气口截面大于前后喷油口截面的总和，排气应顺畅，各喷油小孔的喷射角与轴线呈15o夹角，使油雾直接喷入轴承工作区。

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