又是一年毕业季，当很多学生都在犹豫毕业去向时，大连交通技师学院（大连市交通口岸职业技术学校）的学生却被许多企业“争抢”。
　　
　　就在几年前，这些企业还都不惜远赴其他地区招聘员工。
　　
　　大连交通技师学院招生就业办宋主任介绍，近年来，学院积极探索引企入校、搬教入企等校企合作模式，
　　
　　在招生就业、课程设置、实训基地、人事改革等方面与企业深度合作，“不仅学校变样了，企业受益了，还促进了区域经济的发展。”
　　
　　毕业2年就成集团技术总监
　　
　　丰田班的首批学员2009届毕业生姚凯，经过订单培训，使得其在校期间就掌握了企业一线工作基本技术和企业先进的技术流程，通过在订单班的学习，了解并适应了企业文化，毕业后顺利顶岗工作并在岗位上脱颖而出，成为企业技术骨干，受到企业重视，2011年被企业破格提拔为集团技术总监。
　　
　　就业优势
　　
　　学校与众多名企合作，学生入学即“上岗”
　　
　　位于渤海之滨的大连，凭借绵长的海岸线和整洁优美的城市形象，已成为越来越多国内外人士旅游观光或前来居住的目的地。大连优越的地理位置决定了其的区位优势。大连交通技师学院就位于这座美丽的海滨城市，学院凭借得天独厚的办学优势，集地缘、资源、信息、技术与市场诸多优势于一体，把握机遇，发挥优势，依托行业，深入合作，以校企对接为突破口，走合作办学的特色之路。
　　
　　交通职业教育是以培养交通技术人才为目的的教育形式。作为大连市一所重点公办交通类职业院校，大连交通技师学院（大连市交通口岸职业技术学校）在68年的办学历史中，始终依托行业优势，瞄准市场办学，构建特色专业，强化内部管理，走出一条让学生成才、家长放心、社会满意的办学之路，成为职业教育高地，交通人才的摇篮。
　　
　　目前，与院校形成稳定合作的企业共计180家。早在2003年院校就依托国家教育部校企合作资源平台，先后开展丰田team21、上海通用ayec校企合作项目，将企业先进的课程引入专业教学体系之中。院校充分发挥行业优势，借助中国汽车工程学会平台，先后开展“北京现代班”、“博世工程师班”、“巴斯夫stampp项目班”校企合作项目，拓展了专业专门化方向。在这些成功的校企合作项目的下，院校在原有校外实习就业共建企业中又分别与大连公交客运集团、大连地铁运营有限公司、大连邮政物流、大连港集团、尊荣亿方集团、大连风神物流有限公司等企业开展个性化“订单培训”校企合作模式，不仅要让学生掌握专业理论知识，还使其能够将所学的理论知识应用于实践。
　　
　　培养模式
　　
　　课程、环境与企业生产“无缝对接”
　　
　　大连交通技师学院始终把“服务学生就业”作为校企合作体制、机制创新的落脚点，在实现合作办学、合作育人的基础上，实现合作就业、合作发展。通过构建校企合作资源共享平台，深化校企合作内涵，丰富校企合作资源共享内容，为更好地推进学校人才培养质量提升，企业不仅将技术、设备和岗位向学校开放，还主动参与到院校专业建设和发展中来，全程参与教学改革，实现学生与企业的无缝对接。
　　
　　课程：企业人员参与设计，适应岗位需求
　　
　　通过深度合作，校企共同开发人才培养方案及专业教学资源，实现专业教学标准与行业企业岗位技能要求对接，课程内容与职业标准对接，教学过程与生产过程对接。在课程体系建设过程中，企业人员全程参与，主动协助院校开展岗位调研并提供岗位人才需求标准，共同对专业岗位群的技能标准进行分析，无偿提供内部技术培训体系和内部技术培训资源，通力协作开发适应岗位新需求的校本专业教材，更好地丰富教学资源，科学地确定了专业课程体系。
　　
　　设备：企业捐赠，学生提前“上手”
　　
　　在校企合作中，企业在资金和设备上给予院校大力支持，如北京现代校企合作项目，企业先后捐赠200多万元的设备及工具，加快了院校实训基地建设步伐。不仅如此，企业还参与院校实训基地建设，通过实训室的布局设计，引入企业文化创建职业环境，使得实训教学环境与生产环境更好地对接，通过实训项目设置，使实训教学内容更接近生产需求。
　　
　　汽车系在实训教学中创新性地开展“生产性实训”教学活动，在满足学生实训基础上，免费为校内教师车辆进行维护和维修，使得院校实训基地建设兼顾教学性和生产性，增强了汽车专业学生实际动手能力，更好地培养了学生的职业素质。
　　
　　目标：根据企业需求量身定制培养计划
　　
　　通过校企合作，院校根据企业需求为学生量身定制培养计划，与企业签订订单培养协议。2006年以来，院校先后开设丰田班、通用班、北京现代班、博世工程师班、公交班、地铁班、邮政物流班、风神物流班、港口班等，通过校内宣讲，学生自主报名，校企联合选拔，选取学生进入订单班。在订单班的培养中，获得企业赞助，设立企业冠名奖学金，对品学兼优的学生进行表彰，更好地激发了学生学习的能动性。在订单班考核上，由院校和企业共同完成，实施教考分离，学校教学，企业考核，更科学地评价教学效果，更有利于促进学生成长。通过订单培养，为企业培养出大量的技术人才。
　　
　　科学管理
　　
　　学历与技能并举，培养高素质人才
　　
　　校企合作在培养生产、建设、服务线技术应用型人才上发挥着重要作用，学校不断丰富合作形式和内容，强化合作项目管理和考核，推进校企合作的持续健康发展。
　　
　　平衡：学历教育与职业培训并举
　　
　　在校企合作中院校始终坚持学历教育与职业培训并举发展，积极主动拓展合作内容，服务于企业发展。在与大连公交客运集团的合作中，学校一方面承担公交维修和驾驶技能人才的培养任务，同时为更好地满足企业技能人员的整体素质提升，院校还承担企业新上岗员工和技师的培训任务；为更好地服务于大连地铁站乘服务人员培训，院校与企业共同研究制定地铁人员培训计划并组织实施，通过校企合作领域的延伸，既拓展了院校服务市场，又满足了企业需求，更好地实现了校企融合。
　　
　　师资：教师入企培训，企业来校教学
　　
　　随着校企项目的增加，为更好地提高项目运行质量，在校企合作中引入项目管理理念，实行“项目负责人招标制”，每个校企合作项目独立管理，成本核算，由教师自由申报选择项目，院校选拔任命。
　　
　　在项目授课教师的聘用上采用“教师培训上岗制”，在通过企业资质认证基础上，由项目负责人进行聘任。一方面教师在完成教育教学任务时，主动对接企业，通过教师到企业实践和短期培训相结合的方法，着力提高教师动手能力、感受企业文化；另一方面，院校通过聘请企业工程技术人员、能工巧匠、管理人员到校授课、专业指导和讲座的形式参与教学，丰富合作项目教师资源。
　　
　　在项目管理的考核中采取“第三方评价制度”，由学校“校企合作专业委员会”依据项目教学质量、教学业绩、工作业绩等成效进行赋分评价，对项目组给予奖励。
　　
　　未来展望
　　
　　打造集团化办学体系
　　
　　通过校企合作办学模式，院校与企业共建专业实训平台，共同开发教材，共担教学任务。企业获得了更加贴合企业需求的高技能、高质量人才；院校在办学定位、专业建设、人才培养等方面的优化调整更加与“企”俱进。
　　
　　今后，院校将继续以市场需求为前提，积极探索校企合作创新模式，组建大连交通职业教育集团，打造由行业、企业、学校、协会、科研机构、培训机构、鉴定机构等共同参与的集团化办学体系，推进“智能交通、安全交通、绿色交通、文明交通”建设，培养更多生产、建设、管理、服务的一线高技能人才，为实现我市交通职业教育事业又好又快发展而服务！