【中国智能制造网 智造快讯】在自动驾驶汽车领域当中,近来兴起的客车可谓是冉冉升起的“新星”,正引发国内外车企的极大关注。目前,我国各大客车生产商纷纷抓住自动驾驶发展机遇,加大力度投入到自动驾驶客车的研发、测试当中。
近日,中国中车首款采用智能驾驶技术的纯电动客车,在湖南株洲进行了路况适应性测试。据介绍,该款12米纯电动自动驾驶客车系自主研发,可以自动完成牵引、转向、变道等动作,高时速可达40公里。
近年来,随着自动驾驶汽车的发展,以及我国网联汽车产业政策的出台,我国自动驾驶领域飞速崛起,取得了相当显著的进展。与此同时,作为汽车产业中的核心细分领域,客运车辆是我国人民日常生活中重要的交通工具之一。因此,我国自动驾驶客车发展也不断提速,俨然有快速实现商用的势头。
据统计,仅在我国,每年就有超过8万人因交通事故丧生,绝大多数是客运车辆。其中,因为驾驶员的错误或者失误导致的事故占碰撞事故原因的90%。而自动驾驶客车的应用,将可以有效减少因驾驶员疲劳或醉酒、驾驶技能不足等不规范行驶因素造成的交通事故。
此外,新研究表明,自动驾驶汽车的广泛可以将现有道路的通行效率提高275%,相当于凭空“造”出了许多路来,无疑将极大缓解现在的交通拥堵情况。
因此,自动驾驶客车的发展将起到多重积极作用。
此前,国内客车巨头宇通也进行了自动驾驶客车的路测。据报道,该车配置有2个摄像头、4部激光雷达、1部毫米波雷达以及组合导航系统,在全开放环境的郑开大道上由西向东安全行驶了32.6公里,高时速为68公里,途经26个信号灯路口,完成了跟车行驶、自主换道、邻道超车、自动辨别红绿灯通行、定点停靠等试验科目,顺利到达测试终点。
另外,拥有豪华大巴、双层巴士、12米旅游大巴及城际巴士、全铝车身公交等多款自主研发制造的车型的新能源汽车企业中兴,也表示将在电动客车上引入自动驾驶技术。该公司负责人表示,中兴目前出厂的纯电动客车安装了4G车联网模块,所有运行数据,每一颗电池电芯的参数,都能实时远程监控。而且,客车上还采用了360度的环视影像,能大大降低驾驶员的驾驶工作强度,让司机更为轻松。
当前,国内其他如金龙、柯美、福田、安凯等客车生产商也已涉足自动驾驶客车的发展当中。未来,随着我国相关法律法规的完善、政策支持力度额提升、道路基础设施的升级,以及整体技术水平的增强,我国自动驾驶客车有望成长为自动驾驶领域的“商用担当”,在激烈的竞争中赢得核心优势。
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