中国制造再起航！首艘智能船舶“大智轮”建成

2017-12-09 10:45:45来源：微迷网关键词：智能船舶设备系统阅读量：36105

导读：12月4日，广州制造的首艘智能船舶“大智轮”交付使用，开启了我国智能船舶制造的历史。

　　【中国智能制造网智造快讯】12月4日，广州制造的首艘智能船舶“大智轮”交付使用，开启了我国智能船舶制造的历史。这艘智能船是首艘通过船级社认证的智能船舶，可实时监控海洋环境、天气、障碍物、港口信息以及船内部设备，通过智能系统平台掌控整艘船。

　　据介绍，中船集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司、上海船舶研究设计院、中国船舶工业系统工程研究院、沪东重机有限公司、中船动力研究院等单位联合LR、CCS共同完成了该船的研制。

　　所谓智能船舶，是指船舶可利用传感器、通信、物联网、互联网等技术手段，自动感知和获得内部各零部件及外部海洋环境、天气、物流、港口等方面的信息和数据，并基于自动控制技术和大数据处理、机器学习和分析能力，在航行、管理和维修等方面实现智能化运行。

　　据介绍，该船安装了可自主学习的船舶智能运行与维护系统(SOMS)，它相当于船舶的大脑，首台智能应用低速主机、我国自主研制的首套智能主机遥控系统，分别相当于船舶的五官和心脏。

　　据了解，SOMS系统本身拥有智能航行、智能机舱、智能能效管理三套子系统。

　　其中，智能航行系统预设了110余个智能数据分析模型，将多种航运线路的船舶状况、海洋环境、卫星导航信息进行计算分析，这使得大智轮能够给出省时、省油、舒适和低成本的综合路线建议。据了解，在船舶实际航行过程中，覆盖全船的500个传感器相当于船舶的“神经系统”，对内对外收集各种信息，丰富数据库，并继续“学习”。

　　智能机舱则通过船舶健康管理系统，实时传递船舶设备健康状况，可在设备出现故障前预警，并告知排除解决的方法。

　　而智能能效系统，则能实时监控和分析评估船舶海上航行能源消耗、设备性能状态，提供基于数据的能效分析结果，以及航线优化、佳配载等能耗优化决策建议，以降低全船整体能源成本。

　　与同等吨位的普通散货船相比，大智轮推进效率提高约3%，相同航速日均油耗降低约6%，为船东提供了更益的航行。

　　技术人士指出，智能船必须实现自我感知、自我分析、自我反馈、自我学习等能力，形成一个闭环，大智轮属于智能船舶的1.0版本，今后会向更高版本升级，终实现无人化。

　　对此，技术人员打了个比喻：未来，船东通过APP向船上的智能系统下单，指令货船从上海航行到纽约港，给出出发时间和到达时间，系统就能执行任务，并分析出哪个线路省时安全。在航行过程中，无人船还能根据实际的天气、海洋和沿途港岸信息，调整航行计划，避开危险。

　　放眼，目前智能船舶研究进入百家争鸣阶段。面向未来船舶智能发展，科研人员在两个领域同步开展了实践探索，一是利用更先进的感知技术和通信技术，开展以人在远程操控为主要形式的无人船舶研究；另一种是逐步构建以船舶自主的感知、认知、预测和决策能力为主要形式的有人智能化船舶。虽然要真正走向无人自主船舶，还有较长的路要走，但无疑，船舶与航运的智能化革命已经拉开了序幕。

　　(原标题：我国建成首艘智能船船上覆盖500个传感器)

上一篇：2017年智能制造大事记之日本篇（四）

下一篇：机器人加速普及威胁就业？还有这些工作可供选择

我要评论

昵称

匿名

文明上网，理性发言。（您还可以输入200个字符)

表情

所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。

第三届绿色智能内河船舶产业研讨会在湖北宜都圆满举办
本届研讨会搭建起政府、行业协会、科研院所、造船企业、配套厂商、航运运营“六位一体”的高效交流平台，取得了丰硕成果。
内河船舶产业智能船舶
2026-06-16 09:41:46
市场监管总局发布19项船舶领域国家标准
近日，市场监管总局批准发布19项船舶领域国家标准。绿色低碳船舶方面，发布《新能源动力船舶术语》等标准，智能化分级方面，发布《智能船舶数据分类、分级与标识》，智能救生设备方面，发布《水上应急救援智能救生圈技术要求》等标准；等等。
船舶领域国家标准智能船舶
2026-05-19 14:24:30
上海首艘集散两用纯电动智能船舶“国峡001号”投入正式运营
近日，上海首艘集散两用纯电动智能船舶“国峡001号”正式投入常态化运营，服务黄浦江—大治河航线。“国峡001号”船舶总长64.90米、船宽12.60米、型深3.50米，总吨位约997吨，载重吨1883吨，于2025年9月份下水试运行，适配三级航道标准，兼顾集装箱运输与散货作业，灵活满足城市水上物流需求。
智能船舶新能源船舶
2026-05-08 14:14:39
交通运输部海事局关于印发《加快绿色智能船舶技术规范体系建设行动计划(2026-2030年)》的通知
到2027年，绿色船舶技术规范体系较为完善，智能船舶技术规范体系初步形成，完成核心领域关键技术规范的制定，有力推动我国绿色智能船舶技术升级与产业发展。到2030年，建成完善的绿色船舶技术规范体系，智能船舶技术规范体系基本完备，有效支撑我国绿色智能航运业发展。
智能船舶绿色船舶技术
2026-04-17 13:55:26
签约25亿！绿色智能船舶产业链对接推介会成功举办
湖北正全力打造全国绿色智能船舶应用先行区，武汉高水平建设长江中游航运中心，为绿色智能船舶“制造服务”融合发展提供了广阔的战略空间。
智能船舶
2026-03-19 09:28:57
全国首艘！万吨级纯甲醇智能船舶在安徽开建
该船采用“甲醇发电＋锂电储能＋变频电控”解耦设计，具备甲醇电力推进、纯电推进、增程推进等多种可智能切换模式，能够满足不同工况的航行需求。
智能船舶
2026-01-14 10:34:06

版权与免责声明：

凡本站注明“来源：智能制造网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：智能制造网”。违反上述声明者，本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源（非智能制造网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时，必须保留本站注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源：智能制造网”，本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多，如涉及作品内容、版权等问题，请与本站联系并提供相关证明材料：联系电话：0571-89719789；邮箱：1271141964@qq.com。