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【中国智能制造网 本站原创】在好莱坞科幻影片《头号玩家》开头片段，多架无人机穿梭在居民区，为顾客配送外卖。实际上，无人机配送正逐步成为现实，不过，距离大规模普及还有很长一段路要走。
无人机配送迎来新利好 全面普及之路挑战尚存
随着经济社会的整体进步，以及电子商务、线上餐饮、新零售等新兴业态陆续崛起，物流运输需求急剧上升，推动了长短途物流和即时配送领域的发展。目前，奔驰在高速上的物流车、奔跑在楼宇间的外卖员，无不显示着物流配送行业的欣欣向荣。
不过，在传统模式下，物流运输与配送存在一定瓶颈，在效率、安全等方面都有所欠缺，而且人力资源等成本的不断提升，也对相关企业造成了很大压力。为了满足不断增长的物流运输与配送需求，降低各项成本，提高服务水平，国内外物流企业和电商企业纷纷加码物流无人机，试图以此来解决“后一公里”配送难题，并获取竞争优势。
无人机配送日趋升温
在经历了消费级无人机市场的爆发后，无人机产业发展进一步提速。眼下，工业级无人机市场迎来了重要发展契机，无人机在农业植保、地理测绘、交通巡查、消防救援等场景的应用日渐广泛。在此趋势下，物流配送也成为了无人机新的应用方向。
近两年来，国内多家物流与电商企业纷纷入局物流无人机行业，大力推动无人机配送服务体系的构建。无论是京东、苏宁、菜鸟，还是顺丰、圆通等公司，基本都已经实现了物流无人机的首飞，有些还获得了无人机空域批文，并不断深化和地方政府的合作，加快促进无人机项目的落地。
例如，京东已经获得了覆盖陕西省全境的无人机空域批文，还获得在陕西进行无人机物流配送经营活动试点的资质。不仅如此，京东还将在陕西省内逐步开放数百条末端航线，连接主要成熟；同时，京东将启动陕西省范围内的无人机机场网络建设。
到目前为止，物流与电商企业在无人机领域的布局已经初现轮廓。除了“后一公里”的终端配送外，各大企业发展物流无人机的目的还在于打造新的干线、支线运输模式，弥补偏远地区及现有运输网络的不足，从而降低成本、提率。
2018年5月，中国国家民航局发布了《民航局关于促进航空物流业发展的指导意见》，从九个方面阐述了促进航空物流业发展的政策措施。意见提出，支持物流企业在空域条件良好、地面交通欠发达地区开展无人机配送示范工程。如此可见，无人机配送的发展不再局限于市场的自我追逐，而是更进一步得到了国家政策的高度支持。
规模化普及仍面临挑战
虽然围绕物流无人机产业发展与无人机配送市场的竞争日趋升温，但是无人机配送要想实现商用落地，依然需要解决法律监管、飞行安全、基础设施、经营成本等多方面的挑战。其中，“安全”是受关注的一个焦点话题。
在无人机的普及应用之路上，带来的既有便利、也有隐患。2016年以来，世界各国无人机“黑飞”导致的扰航事件频发，严重威胁了航空安全以及民众的生命财产安全。另外，无人机伤人、侵犯隐私等事件也时有发生。因而，无人机安全问题一度成为全民议论的热点，政府对于无人机监督的态度也渐趋严格。
具体到无人机配送而言，无人机在执行配送任务的过程中面临着很多风险。一是无人机易受到气象条件限制与影响，在大风、大雨等恶劣天气下，正在飞行的有可能出现失控的情况，而尚未起飞的显然也无法继续进行配送；二是在配送过程中，无人机有可能被他人恶意击落、控制，或者出现意外的碰撞等事故；三是在递送给客户时，降落与起飞将受到周边环境的影响，也有一定可能会产生安全风险。
此外，专家表示，在无人机配送大规模普及之后，空域管理、噪音污染等问题都不容忽视。除了在应用端的挑战外，对于企业而言，研发成本、运营成本的压力也是需要考量的关键问题，如果不能平衡好投入与收益，那么显然无法取得持续性发展，无人机配送也将成为“镜花水月”。
实际上，无人机配送并非解决物流难题的方式，在物流智能化发展过程中，无人车配送也是颇受重视的一个新模式。因此，着眼于更好地满足不同场景需求，合理控制各项成本，大化提升配送效率，推动无人机配送与无人车配送协同发展与应用，具备可期的未来前景。
浙公网安备 33010602000006号
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