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【中国智能制造网 智造快讯】双十一过后，不少人都惊叹于今年的物流速度，和往年相比，很多人在下单之后的三天内就收到了包裹，甚至于有用户在双十一凌晨下单，十几分钟后就收到了快递，如此快速的物流得益于国家政策的支持以及我国智能科技的发展和各企业在物流行业的布局。
自从2012年天猫双11包裹达到7200万个，就出现了淘宝快递爆仓、发货延迟、配送缓慢、末端堆积等问题，以及接到大量投诉之后，物流问题就变成了摆在各电商面前一大亟待解决的问题。解决双十一以爆发式增长包裹的配送是突破电商发展障碍，迎来更快增长的新机遇。
纵观我国物流行业，当前我国物流成本高、效率低是阻碍国家经济快速发展的一大顽疾。物流作为供需对接的后一棒，无论从供给方还是需求方都离不开物流，物流也直接影响供求双方交易水平、交易量的一大重要因素，而当前我国高额的物流成本正在阻碍我国经济朝更好更快的方向发展。数据显示，当前我国的物流成本占GDP的15%，而发达国家的物流成本只占GDP的7%到8%，全社会物流费用占GDP比值高于发达国家近一倍，物流成本占产品成本比重达30%至40%。
如此高额的物流成本就使得物流行业不得不做些改变，无论是从快递速度、质量、还是成本都需要进一步完善。目前我国正在加快布局骨干物流信息平台和国家物流枢纽网络。《国家物流枢纽布局和建设规划》也正在紧锣密鼓编制中，即将印发实施。不少地方也将物流枢纽网络建设纳入战略部署。
除此之外，当前我国电商巨头阿里巴巴也在物流行业进行布局，力图改善这一物流现状，马云更表示要将我国的物流成本占GDP指数降到5%以下，让物流成本不再成为物流行业发展的阻碍。
在今年的智慧物流峰会上，马云表示将会斥资上千亿来进行物流基础设施，让中国在任何地区、任何地方能够实现24小时包裹送达，在范围内任何一个地区实现72小时送达不再是设想。为实现这一设想，马云已经早有准备，在2013年就启动了中国智能物流骨干网项目，现在在政策扶持、技术支撑和资金支持下，国家智能物流骨干网有望加速成型。
什么是国家智能物流骨干网？
国家智能物流骨干网是阿里巴巴集团2013年打造的项目，旨在希望通过8-10年的努力，将此项目打造成一张能支撑日均300亿(年度约10万亿)网络零售额的智能物流骨干网络。据了解，国家智慧物流骨干网络包括两部分，是在中国国内打造24小时货运必达网络；另一张网是依托一带一路，在72小时必达。
不得不说马云是有眼界和野心的，他看到了智能物流对改善当前物流环境的强大推动作用。更将智能物流的影响力上升到了国计民生的高度，认为只有打造好强大的物流体系才能够让制造业发生天翻地覆的变化，才能让实体经济成为社会、国家乃至世界的支撑。中国交通运输协会运输研究部主任、教授级高工高月娥也表示，国家智能物流骨干网是我国迈入新时代物流业高质量发展的一个顶层设计，同时它也是实现物流现代化的新平台，更是扩大对外开放的重要引擎。国家智能物流骨干网顺应时代大潮而生。
为实现国家智能物流骨干网络的建成，菜鸟网络也在逐渐发力。当前菜鸟已经深度整合了万象、昇邦、东骏、芝麻开门、黄马甲等五家实地配送公司，拥有了自己的直营配送网络。除此之外，从今年6月开始，菜鸟逐步在杭州、香港、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等地陆续落地首批6大的eHub(数字贸易中枢)，打通中国与世界的物流联结，进一步充实了骨干网的线路。
同时，今年9月份，菜鸟网络宣布战略投资物流行业智慧物联网公司易流科技。这一举动是菜鸟全面启动IoT战略以来，在智慧物流领域又一具有前瞻性的布局，也是加快建设国家智能物流骨干网的重要一步。
当前物流对国家发展的重要性不言而喻，发展智慧物流更是大势所趋，全行业应该紧密协同，加快建成协同、智慧、绿色、面向的智能物流骨干网，实现物流行业大发展，为中国实体经济的发展打好物流基础。
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