【中国智能制造网 新闻】据外媒报道,俄亥俄州交通部(Ohio Department of Transportation,ODOT)、DriveOhio和马里斯维尔市(City of Marysville)正合力提升其合作项目,力图将其打造为美国境内有史以来大的车联网项目。
该项目涉及一段长达35英里的限行高速路段及沿途的27个交通灯,预计将有1200辆车辆将参与该技术测试(测试车辆数目占到了马里斯维尔市汽车通行总量的10%)。
该类车辆将配置后市场车载资通讯单元,可与其他车辆、交通灯、路测信号机及人行横道实现同步网联。
车辆数据将以匿名形式被收集,然后传回至俄亥俄州交通部的交通管理中心。在该中心,可实现实时决策,如:若驾驶员的车辆撞上了黑冰,其车辆会立刻向该交通管理中心发送警讯,后者将向该湿滑路面(slippery surface)派送人员前往撒盐。
DriveOhio的执行总监Jim Barna表示:“该技术将提升州际公路系统的交通运营。”DriveOhio将帮助俄亥俄州交通部研发并测试智能移动出行创新。
Barna认为,俄亥俄州定位独特,旨在驱动新兴技术,该州地理位置不同,只需一天时间,可涵盖美国和加拿大区域内的六成人口。在未来两年多内,预计将有1200辆测试车辆将配置车载资通讯装置。
此外,DriveOhio正与该州的各城签订合作协议,旨在测试车联网技术,其中就包括斯普林伯勒(Springboro)。该公司对车辆与交通灯的智能通信(V2X)颇感兴趣,地点设在St. Rt. 741,该处有5所学校,需要寻找更好的途径来管控校园交通。
原标题:俄亥俄州交通部与DriveOhio和马里斯维尔市推动车联网技术项目
版权与免责声明:
凡本站注明“来源:智能制造网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:智能制造网”。违反上述声明者,本站将追究其相关法律责任。
本站转载并注明自其它来源(非智能制造网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时,必须保留本站注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源:智能制造网”,本站将依法追究责任。
鉴于本站稿件来源广泛、数量较多,如涉及作品内容、版权等问题,请与本站联系并提供相关证明材料:联系电话:0571-89719789;邮箱:1271141964@qq.com。