【中国智能制造网 新闻】据外媒报道，俄亥俄州交通部(Ohio Department of Transportation，ODOT)、DriveOhio和马里斯维尔市(City of Marysville)正合力提升其合作项目，力图将其打造为美国境内有史以来大的车联网项目。
该项目涉及一段长达35英里的限行高速路段及沿途的27个交通灯，预计将有1200辆车辆将参与该技术测试(测试车辆数目占到了马里斯维尔市汽车通行总量的10%)。
该类车辆将配置后市场车载资通讯单元，可与其他车辆、交通灯、路测信号机及人行横道实现同步网联。
车辆数据将以匿名形式被收集，然后传回至俄亥俄州交通部的交通管理中心。在该中心，可实现实时决策，如：若驾驶员的车辆撞上了黑冰，其车辆会立刻向该交通管理中心发送警讯，后者将向该湿滑路面(slippery surface)派送人员前往撒盐。
DriveOhio的执行总监Jim Barna表示：“该技术将提升州际公路系统的交通运营。”DriveOhio将帮助俄亥俄州交通部研发并测试智能移动出行创新。
Barna认为，俄亥俄州定位独特，旨在驱动新兴技术，该州地理位置不同，只需一天时间，可涵盖美国和加拿大区域内的六成人口。在未来两年多内，预计将有1200辆测试车辆将配置车载资通讯装置。
此外，DriveOhio正与该州的各城签订合作协议，旨在测试车联网技术，其中就包括斯普林伯勒(Springboro)。该公司对车辆与交通灯的智能通信(V2X)颇感兴趣，地点设在St. Rt. 741，该处有5所学校，需要寻找更好的途径来管控校园交通。
原标题：俄亥俄州交通部与DriveOhio和马里斯维尔市推动车联网技术项目
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