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相变储冷技术获发展 冷链农产品损耗率高仍待改善

2019-03-14 14:39:53来源:中国食品机械设备网 Mary 阅读量:24654

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导读:虽然我国冷链物流业在冷链技术方面取得一定的进展,但是相比美国、日本等冷链发达国家,我们在冷链各方面的差距还很大。
  【中国智能制造网 行业动态】随着人们生活水平的不断提高,中国消费规模不断扩大、消费结构趋于升级,以及新零售的深入发展,消费者对冷链产品的需求也越来越高,根据有关数据统计显示,2018年中国冷链物流需求总量达到1.8亿吨,冷链物流市场规模超过3000亿元,行业近10年来处于起步和快速发展阶段。目前,市场上的生鲜果蔬、乳品、肉制品、水产品、速冻米面食品等都已经离不开全程冷链物流的保驾护航。
相变储冷技术获发展 冷链农产品损耗率高仍待改善
 
  当然,冷链物流业正处于高速发展期,对温控技术也提出了更高的要求。笔者获悉,市面上推出了一款利用纳米技术复合材料研制成的智能温控“冰盒”,不仅可以降低能源消耗,还能够回收循环使用,减少物流包装污染。另外,业内人士介绍,智能温控“冰盒”采用比较先进的相变储冷技术,通过设定设定不同的转化温度,满足不同食品需要不同的保鲜温度。
 
  虽然我国冷链物流业在冷链技术方面取得一定的进展,但是相比美国、日本等冷链发达国家,我们在冷链各方面的差距还很大。有业内人员认为,长期以来,由于投入门槛高、运营成本贵、回报周期长等行业属性,冷链市场一直不温不火。与此同时,由于冷链基础设施不完善、第三方冷链物流体系不健全,冷链信息化程度还有待进步,每年造成上千亿元的生鲜产品损耗,果蔬的综合冷链流通率不足15%。
 
  针对我国农产品流通过程中损耗率较高问题,商务部下一步将从多方面入手推动农产品冷链物流建设。笔者了解到,多部门联合印发关于复制推广农产品冷链流通标准化示范典型经验模式的通知,确定了30多个试点城市和280多家试点企业参与农产品冷链流通标准化示范。旨在个更好地探索解决农产品流通过程中“提高流通效率、减少流通损耗、降低流通成本”的问题。
 
  据介绍,有关地方和企业已经探索出一些可复制推广的经验和模式。诸如,探索在产地源头建立农产品低温保鲜库,探索社区配送全程冷链物流,搭建冷链核心骨干网络,甚至有企业把农产品经过预冷库预冷保鲜后,用冷藏车运送到社区冷链工作站。社区工作站配备专业商用冷链系统,实时监控温度,实现从田间地头到百姓餐桌的全程冷链。
 
  笔者获悉,某电商企业上线B2B又一重磅产品——冷链城配,这标志着企业冷链正式入局冷链城配市场,也意味着冷链F2B2C核心骨干网络搭建完成。该企业以拼车共配或整车专送的模式,满足客户点到点、点到多点的冷链运输需求。同时,冷链城配产品还依托冷链行业先进的订单管理系统与智能温度监控平台,实现订单全流程在线可视,确保全程温度可控、品质可控。
 
  为了提升农产品冷链流通现代化水平,改善我国农产品流通过程中损耗率较高情况,2019年,商务部还将采取多种措施,从产地集配中心、冷库等商品化处理设施入手,让产品在田间地头就变成高附加值农产品。另外,进一步完善农村和农产品流通体系,包括加快补齐冷链物流基础设施短板、鼓励发展连锁化经营和共同配送等。
 
  目前,虽说与发达国家相比,我国冷链物流各方面还存在一定差距冷链腐损率较高,“断链”现象严重。但是,国家相关部门和企业的重视,以及相关冷链技术得到发展,让我们由衷地相信冷链物流市场发展“痛点”将会很快得到“愈合”,让我们拭目以待吧!
 
  (原标题:相变储冷技术获发展 冷链农产品损耗率高仍待改善)

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