【中国智能制造网 展会预告】汽车制造业，作为我国重点发展产业，在历经了从“工业1.0—机械制造“到”工业2.0—流水线、批量生产标准化”到”工业3.0—高度自动化、无人化生产”到“工业4.0—智能化生产、虚实融合4个阶段后，正在迎来新的发展机遇。
作为河南省主导产业，汽车制造业在产业转型升级变革的新形势下迎来了蓬勃的发展生机，生机下伴随而来的是大批量的企业走上三改道路，如何提高个性化产品的生产效率、实现产品批量化生产这是困扰诸多汽车整车及零部件一个难题。打通生产环节中的物料供应协同、工序协同、生产节拍协同、产品智能输送智能化进程。
在河南省有这样一批代表性企业，他们成功把科学的生产模式运用在汽车加工的冲压、焊装、涂装、总装等工艺车间。通过金属板材生产柔性化、车上焊接自动化、涂装上涂无人化、发动机加工高精化让企业保持了核心竞争力。并以这些企业为核心，形成了庞大规模的汽车产业集群，这些带头企业在智能制造领域发挥了带动作用。究竟有哪些代表性的企业，如下：
代表企业一：郑州日产汽车有限公司
郑州日产占地面积八十一万平方米，建筑面积二十八万平方米的的大型汽车制造商。主营：皮卡及其改装车、PALADIN多功能车、锐骐多功能商用车、奥丁SUV和御轩MPV等两大品牌三大系类近万个品种。在皮卡领域，郑州日产荣获“皮卡村”2018年汽车销量突破64930台，目标达成率103.8%。
新能源汽车领域是郑州日产重点发展战略，郑州日产推动在积极推动企业融合新一代信息技术与制造业，形成新的生产方式、产业形态、商业模式和新的经济增长点。并着手技术创新来不断优化日产汽车市场结构。在新的能源、材料、工艺和车型方面不断研发，郑州日产在汽车技术创新环节主要集中在汽车安全、环保、节能等方面，而乘用车择向平台化、系列化、轻量化、小型化、节能化、智能化和安全化方向。
郑州日产表示：技术创新动向对未来汽车市场结构变动有着前导作用，其在一定程度上代表着市场结构调整的关键点，只有掌握关键技术，企业才能真正拥有市场，并在调整中占据主导。通过技术创新以及核心技术的提升，郑州日产在新能源领域积累了丰富的经验，今后将继续在原有产品基础上进一步开发升级，提升产品性能，满足市场需求。
代表企业二：东风日产乘用车公司
东风日产秉承“中部崛起，鼎立中原”制造基地布局，投资建立了郑州东风日产基地。2018年东风日产提出“日产智行”计划，在2022年前，东风日产旗下四大品牌将推出20款电动化汽车，2022年前电动车将占总销量的30%，并在三年内推送电动化关键零部件100%国产化。来每年5款以上新车、2款以上全新车型。
东风日产通过机器、设备、信息系统的替代，在智能制造中实现人工、成本、材料、资源消耗、时间、排放同比降低一半，同时引进前沿智能化、电动化、网联化生产技术。在生产制造领域，东风日产打造出的制造体系竞争力，肩负起新型智能绿色工厂、产品同期开发、研究探索的生产方式三大职能。坚持在绿色化、智能化生产上不断前行，东风日产创造“整建制”先进工程技术中心，以数字化开发平台、智能化精工制作和大数据品质管理为核心，产品开发、生产制造、品质检测各环节紧紧相扣，为东风日产每年多款车型的同期试制、缩短新车投放周期提供了强有力保障。随着智能自动化生产线系统持续发展与优化升级，
键环节的智能
机器人应用将得到进一步的提高。有各类智能机器人被运用于焊接、喷涂、包边及精度检测等方面。
代表企业之三：海马汽车
海名汽车占地面积约45万平方米，一期年产15万辆车，这是来自海马汽车和小鹏汽车合力打造的全新智能工厂。作为一家新能源汽车制造商，海马汽车为何能在新能源汽车领域展露锋芒，问题的答案就隐藏在海马汽车的智能化车间内。
在海马智能工厂内，服役近300台
工业机器人，116台物流AGV(自动导引运输车)、
RFID(无线射频识别系统)、传感器、数据采集器、工业交换机等智能装备，在软件方面，集成MES、工业网、大数据应用、人工智能、知识工作自动化等手段，实现全面质量管理“人机料法环”的互联互通，进而实现产品品质制造智能化。海马汽车拥有当今世界上较为的生产技术和设备，冲压线自动开卷、校平、落料线，自动拆垛机械手，自动传输冲压线；焊装线引进瑞典ABB公司点焊、弧焊机器人，全部实现了机器人操作，工位之间转运完全自动化；在车身检测方面，引进瑞典ABB公司的在线检测系统和意大利科德三公司的三坐标测量机；总装：柔性化、准时制流水作业线；涂装：自动喷涂机和机器人喷涂机，自动化程度在国内处位居前列，大大保证了产品质量的稳定。
如何避免汽车制造过程中焊接品质，避免虚焊、烧焊、飞溅毛刺等问题，海马汽车严格按照工业4.0标准理念规划焊接车间，实现了焊接参数、品质管理、设备管理、物流配送等各方面的自动化管理。在焊接车间内拥有一条四车型柔性生产线，具备不同平台白车身混线生产能力共投入250台ABB自动焊接机器人、196把尼玛克机器人焊钳、184台博世中频自适应焊机，焊接整体自动化率达85%,全车间约2600个机器人焊点参数100%在线监控。
代表企业四：宇通汽车
宇通客车，中国大型客户的代表性企业，所生产的纯电动、插电式和混合动力三大类客车，涵盖了校车、企事业单位班车、房车、新能源客车、客运客车、旅游客车、公交客车以及各类定制客车等。在产业集群上部署宇通新能源客车、宇通重工机械、宇通环保设备、宇通第三工厂、宇通特种车等五大整车项目。作为一个走在智能化改造前列的企业，宇通客车打造“新能源客车智能化工厂”致力于全面提升生产制造能力，涵盖整车控制、电机控制、系统集成、车载能源、电气技术、充电技术、车身技术、底盘技术、电器技术等技术方向，拥有国内强劲的新能源客车研究团队。
新能源客车行业的发展，可以预见未来的运营车辆，都会慢慢电动化，新能源客车的渗透率会逐渐增加，这个趋势是难以改变的，宇通客车采用高强度钢底架、轻量化车身、铝壳电机、控制器集成化设计、高能量密度动力电池等轻量化技术，大幅提高整车能量利用率和续驶里程，产品的能耗处于水平并建设了电动汽车智能工厂，以两化”(工业化+信息化)融合为主攻方向，探索精益与信息化、大数据、智能化深度融合，全面提升电动汽车公司研发、生产、管理和服务的智能化水平，提升企业核心竞争优势。
代表企业五：森源汽车
森源电动汽车，是森源集团规划的重要产业之一。2018年森源电动汽车产业园正式投产，该园区建设有国内较高水平的冲压、焊接、涂装、总装生产线和整车检测线，拥有年产量10万辆电动汽车和20万套核心零部件的生产能力。
在智能工厂的建设中，森源汽车所建设的智能化生产车间也颇具成效，50条自动化生产线，1600台(套)新增各类设备，仅在焊接车间，投入焊接机器人将近有300台，在电池成组车间，主要规划有电动汽车动力电池的焊接、组装和测试生产线，采用先进的激光焊接技术，建成后形成年产20万辆新能源汽车的配套能力。在冲压车间，建设3条自动化冲压生产线，主要承接车身大型薄板类零件的冲压成型任务，生产线智能化程度高。在涂装车间，主要承担车身零部件的涂装作业，建设有前处理电泳生产线等4条生产线。
未来森源汽车将打造工厂数字化、装备智能化、流程自动化为一体的生产线体系，围绕钣金柔性智造系统、智能柜体装配生产线、智能机器人折弯工作站、变压器生产基地、机器人应用工程研究中心构建森源汽车新篇章。
万余企业开启智能化道路，集聚郑州工博会
目前河南省有近万家汽车及零部件将要走上智能化、自动化、精密化道路。企业的升级改造将伴随着设备的需求更新。加工中心、数控车、磨、铣、钻床、柔性钣金加工、激光切割、工业机器人、工业系统集成等产品势必受到企业的采购青睐。
作为中西部地区工业类旗舰大展，2019郑州工博会汇聚来自德国、韩国、美国、日本、瑞士、意大利、中国大陆及香港、中国台湾等共计20多个国家和地区机床、自动化品牌展商，江浙沪、珠三角等地区国内生厂商，河南省集成商、代理商，展商数量超2000家。豪华的展商阵容，覆盖激光钣金、金属切削机床、工业自动化、工业机器人4大领域。
钣金柔性加工当道，来郑州工博会相遇“激情“
汽车整车及零部件如何实现金属板材生产柔性化，来自德国通快激光、百超迪能、力星激光、邦德激光、阿玛达、梁发记、鸿镭激光、嘉意机床、大图激光、锐捷机械、华锻激光、大簇激光、多维激光、金坤激光、大赫激光、大威激光、亿达机床、新通威机床、奥华激光、中科光汇、锃道研磨将汇聚6月郑州工博会，为企业带来先进的激光工艺。
加工精度精益求精，方案解决商亮相郑州工博会
汽车整车及零部件生产制造如何提高加工精度，生产出更好的模具，来自中国台湾东台、中国台湾高锋、中国台湾益铨、日本马扎克、大畏、纽威数控、日本津上、德扬数控、豪特曼、中国台湾键和、固达机械、普鲁特机床、新诺精工、南通国盛、兼松、开兰重工、山东威达、嘉湖机床、台正数控、扬森数控、宇洋数控、诺信智能、群基数控、旨恒机床、创良科技、江南数控、台铭数控、德将精密、金台数控等企业将齐聚6月郑州工博会，企业所展出的高质的数控机床设备势必可以解决企业的生产难题。
工厂自动化、无人化解决方案，尽在郑州工博会
提起汽车整车及零部件工厂自动化改造，就离不开这些企业：ABB、安川、哈工机器人、亿嘉机器人、配天机器人、法斯特机器人、众拓机器人、方维机器人、微力机器人、九众久机器人等工业机器人厂商将联袂上演无人化、自动化发展蓝图，来自西门子、通用电气、日本三菱、施耐德电气、凯昆、阿普奇、西克迪、帝悦、富安、雷普电气、永邦机器、唯恩电气、宇电自动化、艾研电机、德弗斯等工业自动化企业将会为企业带来新品自动化产品。
2019郑州工博会，将以全新的展商阵容，期待您的到来！
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